UCI stelt in zwaar weer verkerende Petrolike-ploeg ultimatum
De toekomst van Petrolike oogt niet bepaald rooskleurig. De Mexicaanse continentale ploeg kampt met financiële problemen en renners en stafleden hebben al maanden geen salaris meer ontvangen. De UCI heeft nu ingegrepen, in de hoop nog een oplossing te vinden. Dat meldt Tuttobiciweb.
De internationale wielerunie heeft na overleg met de eigenaren van het team een deadline gesteld: Petrolike heeft tot morgen, vrijdag 12 juni, de tijd om aan de achterstallige betalingen te voldoen en de activiteiten te hervatten. Als dit niet gebeurt, wordt de licentie ingetrokken en zijn renners en stafleden automatisch vrij om andere oorden op te zoeken.
In gesprek met Tuttobiciweb geeft Marco Bellini, de teammanager, meer tekst en uitleg. “Onze sponsor heeft ook de continentale licentie van de UCI in handen. Het is geen geheim dat Petrolike (een Mexicaans energie- en petroleummerk, red.) momenteel een moeilijke financiële periode doormaakt. Om die reden heeft het team het al enkele maanden moeilijk.”
Goed nieuws op komst?
“De UCI was uiteraard op de hoogte van de situatie en om een gunstige afloop van deze crisis te garanderen, stelden ze aanvankelijk een betalingstermijn voor tot 30 mei. De deadline is inmiddels opgeschoven naar 12 juni. Tot op heden is er nog geen oplossing voorhanden, maar ik heb inmiddels wel geruststellend berichten ontvangen van Petrolike. Ik heb er alle vertrouwen in dat de situatie binnen enkele uren opgelost kan worden.”

foto: Fotopersburo Cor Vos
Petrolike koerst inmiddels al enkele jaren op een continentale licentie en werkt ook een stevig Europees programma af. De ploeg heeft twee bekende namen onder contract staan, met voormalig Giro-ritwinnaar Jonathan Caicedo (ex-EF Education) en Andrii Ponomar (voormalig renner van Androni, Arkéa en Team Corratec).
Renners Petrolike 2026
Staf
| Sports Director | |
| Assistant Sports Director | |
| Assistant Sports Director | |
| Assistant Sports Director |
Waaruit blijkt dan precies dat dit in de hoop is een oplossing te vinden? Roepen dat je ofwel nu gaat betalen of we trekken de licentie in lijkt mij toch niet heel constructief of oplossingsgericht. De licentie midden in het seizoen intrekken lijkt mij niet echt een oplossing: daarmee worden renners en staf nog steeds niet betaald. Leuk dat ze dan vrij zijn om elders te tekenen maar hoe groot is de kans dat deze renners op korte termijn (of überhaupt ooit nog) onderdak raken?
Kijkend naar het programma van de ploeg dan is dat voor de komende maanden leeg. Weinig hoopgevend! Al is het voor de renners en de staf te hopen dat het nog goed komt.