Tour 2026: Voorbeschouwing ploegentijdrit in Barcelona – Clash tussen de nodige topteams
foto: Fotopersburo Cor Vos
woensdag 1 juli 2026 om 13:00 Volg in Google

Tour 2026: Voorbeschouwing ploegentijdrit in Barcelona – Clash tussen de nodige topteams

Na weken van voorbeschouwen is het bijna zover. De 113e editie van de Tour de France gaat zaterdag van start met een ploegentijdrit van net geen twintig kilometer in Barcelona. Kortom, de klassementsrenners moeten meteen aan de bak, maar welke ploeg kent een droomstart? WielerFlits blikt vooruit!

Parcours

De Grand Départ van de Tour de France vindt in 2026 plaats in Barcelona. Het is na San Sebastian in 1992 en Bilbao in 2023 pas de derde keer dat Spanje een Grand Départ host. Dit jaar blijft de Tour drie dagen in Catalonië, om vervolgens over de Pyreneeën naar Frankrijk te trekken.

De ASO komt tijdens de start van de Tour met iets nieuws. Zoals wel vaker in de geschiedenis is gebeurd, start de ronde met een ploegentijdrit. Maar deze keer telt niet de tijd van de vijfde finisher, maar wordt voor iedere renner de tijd individueel opgenomen. Dat maakt de 19 kilometer lange tijdrit door Barcelona meteen een interessante.

Etappe 1
Etappe 1
Start: 17:05 (ES flag Barcelona)
Finish: ES flag Barcelona

De start van de ploegentijdrit is bij het Parc del Forum aan de noordkant van Barcelona lang de kustlijn, waarna de ploegen vaart maken naar het Port Olimpic, om vervolgens over kaarsrechte wegen ommekeer te maken terug naar het Forum, om zo richting de Carrer d’Arago het ‘echte’ centrum van de stad binnen te rijden en langs hoogtepunten als de Sagrada Familia en het Parc Joan Miro te komen.

In de slotfase wordt de rit nog hectisch en lastig, als de renners via de Plaza de España de Montjuic (1,1 km à 5,1%) oprijden. Eenmaal boven wacht nog een slotakkoord van 800 meter aan zo’n 7% gemiddeld naar het Olympisch Stadion, een pittige finale dus!

De beste renners aan de start


Favorieten

Het is al van 2019 geleden dat de Tour de France nog eens een ploegentijdrit bevatte, maar dit jaar is het weer zover. De Ronde van Frankrijk van 2026 begint namelijk met een tijdrit in teamverband in Barcelona en dat is voor het eerst in de meer dan 110-jarige geschiedenis. Zeven jaar geleden won (toen nog) Jumbo-Visma in Brussel een ploegentijdrit in Brussel, maar de jaren erna zagen we geen TTT meer.

Dat had vooral logistieke redenen, zo vertelde parcoursbouwer Thierry Gouvenou in gesprek met Vélo. Het organiserende ASO ziet nu echter weer de ruimte om een ploegentijdrit op te nemen in het parcours. Op zaterdag is Barcelona het decor van een ploegentijdrit zoals we de laatste jaren zien in Parijs-Nice. Dit betekent dat de tijdrit niet in zijn traditionele vorm zal plaatsvinden.

Nee, er gelden alternatieve regels. Het opvallende hier is dat niet de tijd van de vijfde binnenkomer telt, zoals gebruikelijk is, maar dat iedere renner zijn eigen tijd krijgt. Een kopman die in de laatste kilometer(s) nog wat energie over heeft en wegrijdt bij zijn ploeggenoten kan zo dus nog wat extra seconden winnen. Het moet zorgen voor verrassende ontknopingen, late plottwisten en onverwachte wendingen.

foto: Fotopersburo Cor Vos

We kijken uiteraard uit naar de strijd om de dagzege en de allereerste gele trui, maar misschien nog wel belangrijker: wat zijn de onderlinge verhoudingen tussen de topploegen en de klassementsrenners? In deze tijdrit van twintig kilometer zullen zeker verschillen ontstaan, maar welke formatie deelt de eerste échte tik uit? De mannen van Visma | Lease a Bike beschikken misschien wel over de beste papieren om de ploegentijdrit naar hun hand te zetten. De ploeg beschikt over louter hardrijders en is ook nog eens op elkaar ingespeeld.

Dat laatste is ook zeer belangrijk – zo niet cruciaal – in een ploegentijdrit. De meeste ogen zijn gericht op Jonas Vingegaard. Voor de Deen is het van belang om zo goed mogelijk uit de startblokken te schieten. Met Matteo Jorgenson, Bruno Armirail (wat een aanwinst!), Victor Campenaerts, Per Strand Hagenes en Edoardo Affini (op tijd hersteld van zijn val op het Italiaans kampioenschap tijdrijden) in steun is de ploeg toch wel aan zijn stand verplicht om op zijn minst mee te doen voor een topklassering.

De favorietenstatus van Visma | Lease a Bike is niet alleen gebaseerd op de individuele klasse van de aanwezige renners, maar ook op de recente resultaten in ploegentijdritten. De geel-zwarte brigade presteert steevast goed in deze discipline. Dat zagen we nog in de voorbije Tour Auvergne-Rhône Alpes. Ondanks het vroege wegvallen van Van Aert en het lekrijden van Ben Tulett, won de formatie met een vrij duidelijke voorsprong op de concurrentie. En laat de Tourploeg nu in grote lijnen overeenkomen met deze selectie. Dat wil toch iets zeggen.

UAE Emirates XRG in de jongste Vuelta – foto: fotopersburo Cor Vos

Zeg je Vingegaard, dan noem je in één adem ook Tadej Pogacar. De Sloveen is dit jaar weer de grote favoriet om de Tour de France te winnen en kan in de ploegentijdrit wellicht al een eerste visitekaartje afgeven, want UAE Emirates XRG oogt op papier als een indrukwekkend collectief. Er is niet alleen het Sloveense wielerfenomeen, maar ook Tourdebutant Isaac Del Toro, Tim Wellens, Brandon McNulty, Nils Politt en Florian Vermeersch. Dit zijn renners die al hun strepen hebben verdiend op tijdritgebied, en samen zijn ze ongetwijfeld tot grootse dingen in staat.

Een andere ploeg om rekening mee te houden, is Red Bull-BORA-hansgrohe. Niet in het minst vanwege Remco Evenepoel, die als beste tijdrijder van het moment de troepen zal aanvoeren. Maar, Evenepoel hoeft het zeker niet alleen op te knappen, want mede-kopman Florian Lipowitz, Mattia Cattaneo, Jan Tratnik, Tim van Dijke en Maxim Van Gils zijn ook meer dan capabele tijdrijders.

Of ze over de PK’s beschikken om Visma | Lease a Bike en UAE Emirates de loef af te steken, valt nog te bezien, maar de formatie zal met perfectionist Evenepoel als aanjager alles tot in de puntjes voorbereiden.

Mads Pedersen sleurt op kop in de ploegentijdrit – foto: Cor Vos

Gaan we verder met een ploeg die bulkt van de hardrijders: Lidl-Trek. Reken er maar op dat de Duitse equipe een rol van betekenis zal spelen in Barcelona. Dat kan toch niet anders, met krachtpatser Mads Pedersen (al eens Deens kampioen tegen de klok), Mathias Vacek (in de vorm van zijn leven en een uitmuntend tijdrijder), Quinn Simmons (blaakt van het zelfvertrouwen) en Derek Gee-West (nog zo’n grote motor) aan boord. En dan vergeten we nog klassementsrenners Juan Ayuso en Mattias Skjelmose, die ook zeker niet uit de toon vallen.

Lidl-Trek komt met andere woorden met een enorm sterke tijdritploeg op de proppen, maar het achttal van Netcompany INEOS oogt zo mogelijk nog indrukwekkender. Filippo Ganna en Joshua Tarling zullen ongetwijfeld de kar trekken, maar kunnen onderweg rekenen op genoeg andere tempobeulen. Kévin Vauquelin levert vaak goede tijdritten af, Dorian Godon is oersterk, Tobias Foss is een voormalig wereldkampioen in deze discipline, Michal Kwiatkowski behoeft geen verdere introductie en beschikt over tonnen ervaring en van Thymen Arensman weten we wat hij kan tegen de klok.

Let op de mannen van Netcompany INEOS – foto: Fotopersburo Cor Vos

Het zou ons verbazen mocht een andere, nog niet genoemde ploeg er met de overwinning vandoor gaan, maar wie weet slaagt Decathlon CMA CGM er wel in om te verrassen. Alhoewel, verrassen… Een ploeg met wonderkind Paul Seixas, tijdritkanon Daan Hoole en een ervaren kracht als Tiesj Benoot mag je op voorhand niet uitvlakken. Net als Soudal Quick-Step. De Belgische formatie heeft misschien niet die supertijdrijder in de gelederen, maar Ilan Van Wilder, Jasper Stuyven en Nederlands kampioen Dylan van Baarle zijn sterke schakels.

Een ploeg die van oudsher veel aandacht en tijd besteed aan het tijdrijden in ploegverband, is Jayco AlUla, wat in het verleden al de nodige successen heeft opgeleverd. Anno 2026 oogt de selectie wat minder sterk – zeker in vergelijking met topteams als Visma | Lease a Bike en UAE Emirates – maar wellicht dat hardrijders Luke Plapp, Michael Matthews, Mauro Schmid en Ben O’Connor wel boven zichzelf kunnen uitstijgen. Toch verwachten we niet meteen dat de Australische ploeg bij de eerste drie zal eindigen.

We zijn verder ook nieuwsgierig naar de prestatie van Alpecin-Premier Tech, met Mathieu van der Poel die de ploeg op sleeptouw moet nemen. De Nederlandse alleskunner liet in de voorbije Ronde van Zwitserland zien hoe hard hij met de tijdritfiets kan rijden, maar heeft hij ook de ploeg om een gooi te doen naar een mooie ereplaats? Dat zal allemaal afhangen van mannen als Jasper Philipsen, Jonas Rickaert en Emiel Verstrynge.

EF Education-EasyPost is een gevaarlijke outsider – foto: Fotopersburo Cor Vos

Tot slot, houden we rekening met een uitschieter van EF Education-EasyPost (met Ben Healy, Alex Baudin en Kasper Asgreen), Movistar (onder meer Raúl García Pierna, Pablo Castrillo en Cian Uijtdebroeks) en Bahrain Victorious (Antonio Tiberi en Matej Mohoric).

Weer en TV

Na een hittegolf in grote delen van Europa is het komend weekend nog steeds erg warm in Barcelona, maar temperaturen tot 40 graden zullen we zeker niet halen. Volgens de laatste weersvoorspellingen stijgt het kwik zaterdag tot 32 graden Celsius. Het blijft verder de hele dag droog en de wind komt met een kracht van 2 Beaufort uit het zuidoosten.

zaterdag 4 juli

FR flagTour de France
Etappe 1 • Men Elite
16:45
Eurosport 1
NL flagBE flag
16:45
HBO Max
NL flagBE flag
16:45
NPO1
NL flagBE flag
16:50
NOS online
NL flag
16:55
VRT1
NL flagBE flag
18:55
Ketnet
NL flagBE flag

Voorspelgame

Deze zomer staat weer in het teken van de Tour!

Heb jij de tactische blik om te voorspellen wie er triomfeert op de Alpe d'Huez?

Weet je precies welke renner gaat verrassen? En wie, wanneer op het podium staat?

Daag je vrienden, familie en collega's uit en bewijs dat jij de ultieme wielerkenner bent!

Speel GRATIS mee!

Bestel de Tourgids
38 Reacties
29-06-2026 13:44
Verwacht niet dat de verschillen al te groot zullen zijn. Denk dat Visma (mits Affini fit is en meedoet, anders wordt het lastiger) en Ineos voor de winst strijden met kort daarachter UAE en Red Bull (waren toch niet zo goed in de Dauphine ondanks dat ze nu Evenepoel erbij hebben).

Staan wel veel sterke teams aan de start, ook Lidl heeft een mooie ploeg voor een TTT.

Ook benieuwd naar de tactiek van de teams voor de laatste 2 klimmetjes, met hoeveel man moet je nog overblijven na dat klimmetje? 1 voor de afdaling en het vlakke en dan nog 1 extra om de kopman te lanceren?
29-06-2026 13:56
Visma nog steeds topfavoriet met een gekreukelde Affini? 1 van de favorieten ongetwijfeld, maar absoluut topfavoriet ben ik minder zeker van...
    29-06-2026 15:25
    Affini heeft vandaag al weer twee uur op de fiets gezeten. Een inspanning van 25 minuten zal tegen zaterdag ook wel lukken verwacht ik.
    29-06-2026 21:21
    Zonder van Aert en Affini wordt dat terecht door jou in twijfel getrokken. Limmen voor Affini is echt een hele grote stap achteruit!
29-06-2026 16:38
Alpecin hele interessante outsider, Mathieu zou de afgelopen tijd vaak op z'n TT fiets getraind hebben bovendien hebben ze er ook de ploeg voor met wat hardrijders en ook sprinters zijn handig voor de TTT tot slot is er Mathieu als afmaker op de Montjuic. Ik ben benieuwd naar hun prestatie
    30-06-2026 22:22
    MvdP heeft een renner nodig die keihard de Montjuich oprijdt en een voor de leadout daarna. Die heeft ie denk ik alleen niet in zijn team. Niet op het niveau van de andere teams.
    17:20
    Welnee, een outsider onder de outsiders. Hopelijk houden ze het enigszins binnen de perken zodat Thieu de dag(en) erna mss geel pakt. Kan ie een mooi buik en duimgebaar maken!
29-06-2026 17:03
Een klein mentaal tikje aan UAE zou alvast heel mooi zijn ondanks dat de huidige opzet echt wel een voordeel is voor Pogacar. Vond het eerder veel meer een teamonderdeel waarbij je gewoon met 5 man moest finishen en je dus echt als team er moest staan. Nu rijdt de een na de ander zich leeg en de kopmannen gooien alle wattage er in de laatste kilometer uit.
29-06-2026 20:41
Laatste vier km nog genoeg kans om de tabellen om te gooien. Verwacht dat het close zal zijn tussen UAE, Visma, RB en Trek. INEOS heb ik zo m'n twijfels bij als ze een niet fitte Vauquelin als eerste over de finish moeten krijgen. Neig naar UAE met duo Pogi/Toro
29-06-2026 20:51
1. UAE, 2. RB en 3. Trek. Visma - Lab / Vingegaard verliest gemiddeld 20 seconden op de kopmannen van deze ploegen
    30-06-2026 23:23
    Zet voor VLab maar rustig Ineos.
    10:49
    @Pietspeed ik gaf alleen de 1e 3 met een toevoeging hoeveel tijd Visma-Lab op hun gaat verliezen. Of Ineos nu 4e of 5e wordt is voor mij niet van belang, aangezien ze geen AK renner hebben. Wel ben ik benieuwd hoeveel tijd Decathlon / Seixas gaat verliezen op de verwachte top 3.
    14:05
    Snap wat je bedoelt Harry, maar een AK renner hebben ze wel. Mss wel 2 met Arensman en Bernal, alleen niet voor podium. Zie overigens op PCS dat Tarling ook meedoet.....Wat mij betreft de topfavoriet nu met wellicht Bernal of Arensman int geel.
29-06-2026 21:09
Een bochtig parcours in de stad. Teamwork is zeer belangrijk, meer dan een optelsom van hardrijders. De winnaar zou nog wel eens onverwacht kunnen zijn.
29-06-2026 22:06
Wat een onzin, 4 sterren voor visma. Hebben jullie de nieuwe regels meegekregen? Deze is gewoon voor uae, misschien kort daarachter bora of ineos.
    30-06-2026 10:14
    Dauphine gemist? Die rijden ze onder een andere naam.

    Natuurlijk is Pogacar en de explosieve del Toro nu wel beter vertegenwoordigd. Maar ik ga er wel van uit dat vlab 10 sec voor ligt, voor het klimmentje begint. Dat Pogacar en del Toro dit goedmaken sluit ik zeker niet uit.

    Jayco heeft er trouwens een hoofddoel van gemaakt. Dus die zullen ook wel kort eindigen.
30-06-2026 08:02
Wordt deze eigenlijk gewonnen door een ploeg of gewoon de eerste renner?
    30-06-2026 08:16
    door de eerste renner, de tijden van alle renners tellen individueel mee
    30-06-2026 08:51
    Moeten dan de individuele renners geen sterren krijgen i.p.v. hun ploegen hier in de voorbeschouwing?

    Ben wel benieuwd wie de overwinning ‘krijgt’. Bij een TTT is het normaliter toch het team?
    30-06-2026 10:02
    Het team krijgt de overwinning, het is immers een teamprestatie. Aangezien het de eerste rit is zal het AK weergeven hoe snel elke renner het afzonderlijk heeft gedaan.
30-06-2026 08:22
Boeiende formule, bochtig stadscircuit, de verschillen zullen -wel gemaakt worden in de 4 laatste km met die 2 klimmetjes al zullen die eerder beperkt blijven. Pogi zal gelanceerd worden vlak voor de top van het eerste klimmeje en zullen Revket en Lipo samen over de meet rijden ....en wat doen Jonas of Seixas. Kijk er al naar uit.
    30-06-2026 09:35
    Als ik het kaartje bekijk dan lijkt het aantal bochten in de eerste 15km best mee te vallen.
    Enkel in de laatste 4 km zijn er wel veel bochten maar dan gaat het regelmatig bergop, zal de snelheid lager zijn en zullen de ploegen ook niet meer compleet zijn denk ik.

    edit: Pogacar zal na dat eerste klimmetje op zijn minst nog Del Toro bij zich hebben denk ik.
    30-06-2026 19:53
    Maar die bochten in het eerste deel zijn haakse bochten na lange rechte stukken waar dus flink in de remmen moet worden gegaan o.m. met dat ommentje langs de Sagrada Familia
30-06-2026 10:09
Ik gok dat Pogi deze 'gewoon' wint. Wellicht ligt hij voor de 2 klimmetjes nog een seconde of 20 achter op een van de andere ploegen, maar als hij in die laatste 700 meter gelanceerd wordt maakt hij meteen al die achterstand weer goed
30-06-2026 10:22
Ik vind het een fijne voorbeschouwing die ook de spanning naar zaterdag heeft doen toenemen, want er zijn ECHT veel mogelijke scenario's. Enige wat nog mist, is de nuance dat er uiteindelijk een gele trui omgehangen wordt aan de winnaar van de ploegentijdrit en dat is de snelste van de winnende ploeg. Die waarschijnlijk individueel aankomt. En dan liggen de verhoudingen toch net wat anders en dicht ik toch Evenepoel en Pogacar net wat meer kansen toe dan Vingegaard. Die twee zijn net meer in staat om zich volledig explosief toe te richten op "2 km onbeschrijfelijk alles geven". Als het de traditionele TTT was, dan had ik ook 100% Visma gezegd overigens.
30-06-2026 10:28
Visma met de beste leadout, Pogi met de beste punch. De Red Bulls goede leadout, Remco goede punch.

Dit kan alledrie tot het beste resultaat leiden of een 4e of 5e hond slipt er tussendoor.
30-06-2026 10:50
Vraag aan de kenners: hoeveel voorsprong heb je aan het begin van het eerste klimmetje nodig om Pogi van de winst te houden?

Het lijkt me trouwens logischer om die eerste klim mét ploegmaats te doen. Bij een procentje of 5 heb je echt veel voordeel van een knecht die een all-out inspanning doet. Dan blijft die 800 meter á 7% over. Daar pakt zelfs Pogi ook weer niet zóveel op, lijkt me.
    30-06-2026 13:00
    hangt er vanaf wie: Merlier heeft een dikke halve minuut voorsprong nodig. Voor vingegaard bvb zal een 5-tal seconden wel volstaan.
30-06-2026 13:23
Zou UAE en Redbull sowieso boven VLab zetten. Hoe de redactie bij VLab als topfavoriet uitkomt is een raadsel. Mss dat Trek, Decathlon en Ineos er ook nog voor eindigen. Pogacar of Evenepoel in het geel. Wordt een lanceerplatvorm voor een 8traps raket.
    30-06-2026 13:26
    "De favorietenstatus van Visma | Lease a Bike is niet alleen gebaseerd op de individuele klasse van de aanwezige renners, maar ook op de recente resultaten in ploegentijdritten. De geel-zwarte brigade presteert steevast goed in deze discipline. Dat zagen we nog in de voorbije Tour Auvergne-Rhône Alpes."

    Staat gewoon in de voorbeschouwing. ;)

    Je kunt het er niet mee eens zijn natuurlijk.
    30-06-2026 19:17
    Een onverklaarbaar raadseltje dan Wheely, gelet op de teams aan de start en waarmee niet vergeleken wordt. Maar prima hoor, ze mogen me verrassen.
30-06-2026 14:12
Nog niet besproken, maar wat doen de teams die met twee echte kopmannen starten qua tactiek. Of teams die iets van een schaduwkopman hebben.

Bij de oude opzet ging je met die beide kopmannen over de meet en had je dezelfde tijd. In deze opzet ga je wellicht iemand moeten benadelen van je team of je doet dat niet en wint de etappe wellicht niet.
30-06-2026 14:42
"Maar deze keer telt niet de tijd van de vijfde finisher, maar wordt voor iedere renner de tijd individueel opgenomen." ... "Nee, er gelden alternatieve regels. Het opvallende hier is dat niet de tijd van de vierde binnenkomer telt, zoals gebruikelijk is, maar dat iedere renner zijn eigen tijd krijgt."
Was het nou de tijd van de vijfde of vierde finisher/binnenkomer?
09:54
Pogi zal zich hier niet zo druk om maken !
10:48
Ploegentijdrit is zelden beslissend voor het eindklassement. Kijk maar naar de vuelta de afgelopen jaren. Het is meer prestige. De verschillen zullen ook meevallen. Deze is veel te kort om grote verschillen te maken.
2 sterren voor Ineos? Hebben jullie dat team gezien? Is dit een grap ofzo?
    15:13
    Ze zullen tot het klimmetje wel voorliggen, maar Arensman, Bernal en Vauquelin (in deze vorm) verliezen toch wel aardig wat seconden tov Pogacar, Vingegaard en Revket. Dus ik begrijp dat wielerflits ze niet als topfavoriet zien. Zelf denk ik dat ze wel gaan meedoen voor de overwinning, maar waarschijnlijk en helaas zal UAE wel weer winnen (ja, ik ben anti UAE, net zoals ik anti-Real Madrid-PSG-M'City-Chelsea ben).
    16:06
    Wie denkt dat een ander team dan INEOS wint kan flink geld verdienen bij de bookmakers.

Om te reageren moet je ingelogd zijn.