Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2025: Voorbeschouwing etappe 21 naar Parijs – Zorgt Montmartre voor knotsgek slot?
De traditionele slotrit naar Parijs keert na afwezigheid van een jaar weer terug in de Tour de France 2025. Vorig jaar was de laatste etappe bij uitzondering in Nice vanwege de Olympische Spelen in de Franse hoofdstad. Die verandering bracht de ASO op een idee, want van de eeuwenoude borrel op weg naar de Arc de Triomph en Champs-Élysées lijkt geen spraken. Met de toevoeging van de Montmartre (net uit de olympische wegwedstrijd) heeft ook de slotrit spektakel in petto. WielerFlits blikt vooruit!
Parcours
Na een afwezigheid van een jaar door de Olympische Zomerspelen van 2024 keert de Ronde van Frankrijk voor haar slotrit traditiegetrouw terug naar de Franse hoofdstad Parijs. De liefde tussen de ASO en de iconische aankomst om de Champs-Élysées blijft in tact, nadat er gestart is in Mantes-la-Ville. Het voorstandje van Parijs is vooral gekend wegens twee bekende producenten van muziekinstrumenten.
Buffet-Crampon maakt namelijk wereldberoemde klarinetten, terwijl Selmer datzelfde doet voor saxofoons. Na het heffen van een glas champagne door de geletruidrager en twee kuitenbijters, komen we via het wereldberoemde Louvre-museum aan op het traditionele parcours van en naar de Arc de Triomphe. Maar dit jaar is het schijn dat bedriegt.
Mantes-la-Ville) Paris)De ASO heeft in de laatste paar rondes namelijk de Montmartre opgenomen in het parcours. Drie keer zelfs. De kasseiklim – de Butte Montmartre – maakte in 2024 onderdeel uit van het parcours van de olympische wegrit. Deze kasseiklim richting de Sacré-Cœur is een kilometer lang en heeft een gemiddeld stijging van 6,5%.
We zagen hier demarrages van Mathieu van der Poel, maar de Nederlander vond het na de wedstrijd niet zwaar genoeg om het verschil te maken. Uiteindelijk was het Remco Evenepoel die bij de mannen naar het goud zou soleren. De grote hamvraag in deze testcase is of de Montmartre het normale scenario van een massasprint op de Champs-Élysees weet af te wenden en we strijd krijgen. De top van de laatste beklimming ligt op 6,5 kilometer van de eindstreep.
Klassementen
Tour de France 2025
Etappewinnaar en klassementsleiders na etappe 20
Favorieten
Veel meer dan de voorbije jaren is deze slotetappe in de Tour de France toch echt iets om naar uit te kijken. De toevoeging van de Montmartre-klim is ook voor de renners zelf een speciale gebeurtenis, waarbij niemand echt weet wat te verwachten. Natuurlijk kun je de passages tijdens de olympische wegrit als een eerste waardemeter beschouwen, maar de situatie zal in deze Touretappe toch een beetje anders zijn.
Van Aert in de aanval – foto: Cor Vos
Op voorhand kwam er best wel wat kritiek op de slotrit. Onder anderen Wout van Aert, Remco Evenepoel en Jonas Vingegaard keken naar het veiligheidsaspect van de mogelijks natte kasseien en smalle straatjes met een groot peloton. Alpecin-Deceuninck, de ploeg van Mathieu van der Poel en Jasper Philipsen, zagen de toevoeging van de kasseiklim wel als een meerwaarde. Zij waren hier wellicht ook de topfavorieten geweest, als ze nog in de koers waren.
We zien deze etappe immers nu als een rit waarin de klassieke renners met een goede sprint in de benen kunnen scoren. Dan kom je al snel bij Wout van Aert terecht. Het is door omstandigheden natuurlijk niet zijn beste Tour de France geweest, maar van Van Aert mag je altijd iets speciaals verwachten. Zeker omdat die passages op de kasseien hem liggen als geen andere renner. En als hij met een groepje weg weet te geraken, is hij nog steeds een van de rappere mannen.
“Ik ben vermoeid, maar wel nog altijd gemotiveerd”, klonk het in ieder geval positief bij Van Aert voor aanvang van de twintigste rit, waarin hij zich behoorlijk in de kijker reed vanaf halverwege de etappe. Heel Visma | Lease a Bike kan overigens echt koersen op het parcours met de Montmartre-klim. Ook Matteo Jorgenson, Victor Campenaerts en Tiesj Benoot lusten zo’n kasseihelling wel.
Te zwaar of niet voor Milan? – foto: Cor Vos
Wat doen we met Jonathan Milan? Mocht het hier om een eendagskoers gaan, dan was de Italiaan van Lidl-Trek wellicht de grootste favoriet van het huidige startveld geweest, maar zo’n grote ronde kruipt wel in de kleren bij de bonkige sprinter. Dat zag je ook in de etappe naar Pontarlier, waar hij behoorlijk vroeg moest passen. Als nummer drie van Gent-Wevelgem kan hij echter wel een kasseihelling verteren en dus is hij bij de grote favorieten.
We vermoeden dat Thibau Nys en Jasper Stuyven zich voor Milan zullen opofferen, maar anders is zeker die laatste ook een behoorlijke kanshebber. Stuyven is immers een van de beste klassiekerspecialisten van de afgelopen jaren, die best een stukje alleen kan rijden. Nys houdt niet per se van die kasseien, maar is wel explosief. Het is in zijn voordeel dat enkele specialisten er al de brui aan hebben gegeven. En we vergeten ook man in vorm Quinn Simmons niet.
Andere snelle mannen zoals Tim Merlier, Dylan Groenewegen en Jordi Meeus verwachten we minder, en het klonk ook al bij henzelf dat het hun laatste kans op etappewinst rit zeventien zou zijn. Wie we wel in aanmerking zien komen, is bijvoorbeeld Biniam Girmay. Ondanks dat de groene trui van vorig jaar niet in zijn allerbeste vorm zit, zou hij dit parcours moeten aankunnen. Hetzelfde geldt voor Arnaud De Lie, maar de Lotto-sprinter paste wel érg rap in de twintigste etappe.
Arnaud De Lie kan alle kanten uit – foto: Cor Vos
Nog een snelle man die zeker een vermelding verdient, is Kaden Groves. De Australiër van Alpecin-Deceuninck is niet per se enorm thuis in het kasseiwerk, maar zijn sprint rendeert per definitie beter na een afmattende koers. Wat heet, Groves liet zaterdag nog zien dat hij zelfs solo kan winnen. De Australiër zou zelf nooit hebben gedacht dat hij hier zijn eigen kans zou mogen gaan, maar na het wegvallen van Philipsen en Van der Poel is de nummer vijf uit Milaan-San Remo een gevaarlijke klant.
En waarom zou Tadej Pogacar niet durven om zich er nog eens tussen te gooien? De geletruidrager zou een unieke mijlpaal kunnen verzilveren als hij op de Champs-Elysées wint. Volgens Jan Bakelants rijdt hij de slotweek apathisch rond, maar wellicht dat die korte hellingen over kasseien het plezier terug in zijn koersgedrag kunnen brengen. Aanvallen, niet nadenken en vlammen over de kasseitjes met ploegmakkers Tim Wellens, Nils Politt en Jhonatan Narvaez. Deal, Pogi?
En anders zijn er natuurlijk nog smaakmakers slash klassiekerspecialisten genoeg. Denk maar aan Julian Alaphilippe en Matteo Trentin (Tudor), Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility) die zelfs al een rit op zijn naam heeft staan, Mike Teunissen (XDS Astana), Pascal Eenkhoorn (Soudal Quick-Step), Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Axel Laurance (INEOS Grenadiers) en Anthony Turgis (TotalEnergies).
Weer en TV
Het is te hopen dat het weer zondag geen roet in het eten gooit. In de namiddag en avond wordt er immers tot 2 mm neerslag verwacht, al is die kans momenteel zo’n 65%. De organisatie beloofde al in zo’n geval de verschillen voor het klassement te neutraliseren. De temperatuur loopt volgens Weeronline op tot 23 graden Celsius en de wind blaast aan 3 Beaufort vanuit het noordwesten.
Groves is ook zo'n type, die je in beide scenario's mss zelfs nog korter zou zien eindigen, maar die heeft gisteren al erg veel gegeven dus maar de vraag met welke benen die aan de start staat. Anderzijds, voor hetzelfde geld voelt die door de euforie z'n benen niet en pakt die 2 op 2. Met Verstrynge, Meurisse en Vermeersch heeft die in principe ook nog 3 ploegmaats die relatief vlot over Montmartre moeten kunnen geraken en niet traag zijn, om een aardige leadout te kunnen verzorgen.
Wout is deze Tour gewoon iets beter dan middenmoot van het peloton.
Hij krijgt nu, in deze Tour, de rekening gepresenteerd voor een veel te lang seizoen. Hij moest revalideren na zijn zware klapper in de Vuelta, dan tóch nog het WK veldrijden willen doen, een redelijk vol programma in de klassiekers,
dan de Giro en als toetje de Tour de France. De enige die zo’n programma aankan en ook nog kan scoren heet Pogacar.
maar waarom milan in dat eerste rijtje staat en niet gewoon in het tweede rijtje, dat begrijp ik dan weer niet. toch niet als je je als argument gaat gebruiken dat de nummer 3 van gent-wevelgem wel een kassei-helling over kan. misschien eens kijken wie daar 2e werd. en wie daar vorig jaar 3e werd toen milan 5e werd.
De afgepeigerden vs de iets minder afgepeigerden. Vingegaard en Van Aart à la PFP en Vos. Pourquoi pas ?
met windstoten tot zon' 50km/h, dat wordt toch wel tricky vrees ik.
Volgt momenteel op 1:03 van Lipowitz en heeft 5 minuten marge op Gall, dus in principe niets meer te verliezen, op een parcours dat hem perfect moet liggen als heuvelspecialist.