Materiaalzone 
Fietstoerisme 
•
dinsdag 11 april 2017 om 18:30
Tjallingii: “Groot gat tussen kopmannen en de rest van LottoNL-Jumbo”
Maarten Tjallingii vertelde in WielerFlits Live #21 dat LottoNL-Jumbo teleurstellende kasseienklassiekers gereden heeft. Hij voorziet ook voor de rest van het seizoen problemen. “Ze hebben acht of negen WorldTour-waardige renner”, spreekt de ex-renner van de ploeg zich uit. De rest zit volgens hem onder dat niveau.
Breedte niet goed genoegDe Nederlandse ploeg trok de voorbije winter negen nieuwe renners aan, waaronder Lars Boom en Juan José Lobato. Die twee jongens behaalden tot op heden niet de resultaten die van hen verwacht werden. Daarnaast werden er vijf jonge renners vastgelegd. “Ik heb het idee dat er in de breedte van de ploeg minder is geïnvesteerd. Je hebt minder kopmannen. En daar tussenin zit een groot gat. Voor de Tour de France heb je acht of negen echt goede renners, die WorldTour-waardig zijn.”
Bekijk hieronder de gehele discussie over LottoNL-Jumbo (van 17.16 tot 33.00)
Meer video’s zien uit het peloton? Abonneer je dan nu op ons YouTube-kanaal!
De grote rondes blinken we met toppers in uit en daar is bv België weer stinkend jaloers op. Maar ik de klassiekers wil dat(op Poels na) nog niet echt lukken.
Sorry maar bij Bora lopen wel meer leuke renners rond. Neem eens Patrick Konrad, die 3e. wordt in Murcia en in de Vuelta al Pais Vasco 7e. is geworden in 't AK. Die zou goed passen bij de bergtrein van TLJ.
dat ze bij TLJ roglic vol zouden stouwen met dope en/of op een motor laten rijden terwijl ze de Nederlandse renners maar aan laten spartelen klopt ook niet echt, he.
Te weinig budget waarschijnlijk, bij sky hebben we onze terechte bedenkingen zeker sinds de fietsen een kilo zwaarder zijn geworden maar Tlj lijkt soms heilig verklaard, weet zeker dat Jan en Nico op het St Pieter staan zondag, met bloemen.
Wat betreft zijn tijdritten vind ik zijn plotselinge opkomst dan nog het minst vreemd. TLJ heeft daar fietsen en een focus (windtunneltesten) die onvergelijkbaar is met zijn vorige ploeg. Daarnaast heeft hij met zijn achtergrond uit het schansspringen een ontzettende voorsprong waar het 'diep zitten' op zo'n fiets betreft. Zo'n achtergrond uit een andere sport spreekt jou niet aan schippie?
*Dit lijkt overigens iets waar TLJ bij het scouten (of noem het anders zo je wil) van nieuwe renners een focus op lijkt te hebben liggen. Tolhoek, De Tier en Campenaerts zijn bijvoorbeeld ook relatief laat alles op het wielrennen gaan zetten.
De klassiekers maken een groot deel van 't voorjaar uit en de meeste Nederlandse renners zouden daar goed in moeten zijn. Ook de exposure zoals in de R.V.V. is toch voor de sponsoren om van te smullen. Je zegt zelf, dat renners, die worden gehaald al langere tijd worden gevolgd {zoals bij Roglic, Bennett, De Tier en Campenaerts}. Dus waarom is 't met de keuze voor Lars Boom verkeerd uitgepakt. Of hij is ziek {zie Cav} of zijn voorbereiding is niet goed gegaan.
De enige die diep blijkt te zitten is Boom en die laten ze lekker aanmodderen.
Een schansspringer rekt zich uit en moet juist niet diep zitten lijkt mij en bij een triathlon stuur ver genoeg vooruit zit iedereen diep, zelf kom ik uit de vaart maar had weinig baat aan die diepgang.
Begon zelf pas op 24 maar had idd door een brede sport achtergrond een flinke voorsprong op jongens die al jaren veel te eenzijdig trainden, voor hoogvliegen had ik geen geld.
@schipperaar de houding is natuurlijk niet helemaal hetzelfde, maar als skispringer weet hij als geen ander hoe het is om een bepaalde houding aan te nemen en die zo rustig mogelijk te houden... er zijn best zaken die hij vanuit het skispringen mee zal hebben genomen en waarvan hij nu profijt heeft.
Totaal oneens, een wielrenner zit veel langer diep als ie de moeite neemt om te trainen met ligstuur dan die paar sprongetjes waar ie na 5 sec alweer rechtop moet gaan staan. Als ie zo fenomenaal was zou die wel op de schans zijn gebleven, benieuwd naar zijn resultaten op de grote schans.
De kunst bij tijdrijden is muisstil zitten waar Bauke al flink progressie heeft gemaakt ondanks al die windtunnels bij tlj maar Roglic komt uit het niets en naast houding moet er vooral getrapt en dat gaat hem heel makkelijk af, alsof ie niet hoeft af te zien, de wederopstanding van een flierefluiter, 'k geloof er niet in, take it or leave it.
Tijdrijders waren voor al de Sol en Oosterbosch die een kwartier moesten bijkomen, heb ik bij Roglic nog niet kunnen ontdekken, alsof ie naar school gefietst is. Afzien leer je niet op een schans maar door hard werken.
Zover ik weet zitten er weinig bochten, zowel op de grote als de kleine schans, alleen Eddy the Eagle zocht zijn eigen weg.
recht vooruit gaan is een gevolg van goed sturen. daar heb je geen bocht voor nodig, hoor.
verder Eddy the Eagle lol, de slechtste schansspringer ooit was dan wel de bekendste en de populairste. buiten hem (en Roglic) kan ik me geen naam herinneren uit die sport.
het zegt over mij dat ik het schansspringen niet volg, en het zegt ook dat je wel degelijk een soort sportheld kan worden als je ongelooflijk slecht bent in je sport.
overigens was het NOC Eddy al snel beu, en werden de voorwaarden om mee te doen aan het Olympische schansspringen behoorlijk aangescherpt puur om Eddy te kunnen weren.
Misschien legt ie de lat hoger dan ik denk, hij mag me verbazen...