‘Remco Evenepoel debuteert in Ronde van Vlaanderen, maar slaat Giro d’Italia over’
foto: Fotopersburo Cor Vos
dinsdag 9 december 2025 om 14:42

‘Remco Evenepoel debuteert in Ronde van Vlaanderen, maar slaat Giro d’Italia over’

Er werd de voorbije weken al druk gespeculeerd over het programma van Remco Evenepoel, maar de Belg schept later vandaag ook eindelijk duidelijkheid. Volgens Het Laatste Nieuws begint hij zijn seizoen in de Ronde van Valencia, maakt hij zich op voor een debuut in de Ronde van Vlaanderen en past hij voor de Giro ter faveure van de Tour.

Remco Evenepoel had al twee conceptwedstrijdprogramma’s op papier. De een was een ‘klassiek programma’ met de voorjaarsklassiekers en de Tour de France, de tweede een combinatie tussen de Giro d’Italia en de Tour. Het Laatste Nieuws wist eerder al te melden dat zijn flirt met de Ronde van Vlaanderen steeds serieuzer werd, terwijl hij ook leek voor te sorteren op een debuut in Milaan-San Remo.

De nieuwe kopman van Red Bull-BORA-hansgrohe zal zijn wedstrijdprogramma voor 2026 om 13.00 uur uit de doeken doen, maar HLN meldt nu al dat Evenepoel zijn seizoen waarschijnlijk zal aftrappen op Spaanse bodem, met de Ronde van Valencia. Deze wedstrijd – niet ver van zijn tweede huis in Calpe – wordt verreden van 4 tot en met 8 februari.

Na de Ronde van Valencia lijkt Evenepoel de trip te maken naar het Midden-Oosten voor zijn eerste WorldTour-wedstrijd van 2026: de UAE Tour (16-22 februari). Na deze koers blijft de Belg nog even in rondemodus, want hij zou de Ronde van Catalonië (24-30 maart) verkiezen boven een eerste deelname aan Milaan-San Remo. In Catalonië wil hij zich klaarstomen voor zijn allereerste deelname aan ‘De Hoogmis.’

Geen Giro, alle focus op de Tour
De Ronde van Vlaanderen (5 april) is zeker niet zijn enige klassieker in het voorjaar, want Evenepoel richt zich in 2026 ook weer op het Ardense drieluik, met de Amstel Gold Race (20 april), Waalse Pijl (23 april) en Luik-Bastenaken-Luik (26 april).

Na La Doyenne neemt de 25-jarige coureur wat gas terug, om zich daarna in alle rust voor te bereiden op de Tour de France. Evenepoel zal met andere woorden niet aan de start verschijnen van de komende Giro d’Italia. Voor zijn grote hoofddoel van de zomer, de Tour, rijdt hij nog één wedstrijd. Dat is de Tour Auvergne-Rhône-Alpes (7-14 juni), een wedstrijd die we vooral kennen onder zijn oude naam het Critérium du Dauphiné.


Wielerflits Magazine is jouw Tourgids!


De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. En het is niet voor niets De Meest Complete Tour de France Gids. In onze Zomergids lees je alles over de Tour de France en de Tour Femmes, van etappes tot favorieten en indrukwekkende achtergronden over de teams en de bergen. Je leest over Jonas Vingegaard, de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Mathieu van der Poel, Raymond Poulidor, Rick Pluimers en nog veel meer!

Bestel de Tourgids
Tour de France-poster
34 Reacties
10-12-2025 09:05
Geweldig. Hij zal niet de beste zijn in positioneren en kasseienklims, maar niemand kan zoveel tijd inlopen / uitlopen op al die tussenstukken als Remco.

Wat een veld trouwens, met Mads, Mathieu, Tadej en Wout ook van de partij.
10-12-2025 09:06
Ergens raar en jammer dat hij dat nooit bij QS gedaan heeft, voor die ploeg is de Ronde altijd enorm belangrijk geweest.
10-12-2025 08:53
Dus toch. Vermoed dat hij direct goed gaat zijn.

Zie met zijn vermogen op het vlakke niet in waarom hij hier niet bij de beste 5 zou zitten.
10-12-2025 09:58
Leuk. Betekent ook voor die andere Vlaamse matador een concurrent in deze klassieker erbij. Woet moet serieus op gaan passen om hier niet buiten de top 5 te gaan vallen.
    10-12-2025 10:51
    Woet moet zjust niks.....
    10-12-2025 12:34
    Voor Van Aert en Pedersen zou dit wel eens gunstig kunnen zijn. Een extra motor bij de renners die net niet met VDP en Pogacar meekunnen.
10-12-2025 09:16
Ik ben benieuwd hoe dat met positioneren gaat.
Zie hem niet meedoen met de absolute favorieten Pogacar en van der Poel.
10-12-2025 09:52
In mijn ogen mist ie het absolute vermogen om mee te doen. Kasseiklimmen vragen veel meer "absolute power" dan asfaltklimmen, simpelweg omdat de rolweerstand een grotere factor is. En Remco is eerder een efficiente renner dan een pure krachtpatser.

Het is niet een koers die wordt bepaald door een laag gewicht bergop of door aerodynamica op het vlakke. Maar door positioneren, en keihard over een kasseienklim kunnen rijden.

Als hij wil winnen, zal het eerder op een "Gilbert-manier" moeten gebeuren. Van ver, op een moment dat de koers stil valt. Maar de laatste RVV's zijn dusdanig gecontroleerd verlopen dat ik daar ook weinig kansen meer zie voor zo'n scenario.

Benieuwd of ze alle eieren ook meteen in het mandje van Remco gaan leggen, zoals de laatste jaren bij QS steevast gebeurde. Of dat ze ook met andere renners wat gaan proberen.

Overigens: ik vind het mooi dat ie het doet. Alleen maar extra peper en zout. En de belangrijkste reden om kans te maken is denk ik de ontwikkeling in materiaal. De bredere banden, waardoor ook renners met een iets lager gewicht beter over de kasseien kunnen rijden dan vroeger. Op de 23-25 mm bandjes van vroeger: kansloos (net als Pogi in PR volgens mij kansloos zou zijn; ook die zou over de kasseien stuiteren met het materiaal van vroeger).
    10-12-2025 11:04
    In theorie kan Remco heel ver komen, maar dan moet hij wel zijn ego temmen. Daarmee bedoel ik (1) de rust bewaren in plaats van zichzelf opblazen met zinloze prestige-strijdjes tegen Pogi en VdP op de hellingen, (2) niet in zijn beruchte toestand van mentale burgeroorlog belanden als hij een paar keer gelost wordt.

    Kijk naar de vorige twee edities.

    In 2025 wordt Van Aert een keer of tien gelost op de klimmetjes, maar omdat VdP en Pogi daarna toch niet doorknallen, kan hij iedere keer rustig terugkomen en zelfs frisser eindigen dan MvdP die zichzelf wél opblaast om Pogi te volgen.

    In 2024 wordt Masnada zelfs 2e, puur door conservatief te rijden. Hij knalt geen enkele keer indrukwekkend een kasseiklim op, maar rijdt in de slotfase in de tussenstukken relatief fris naar de groepen met betere rijders die zich opbliezen in het volgen van VdP.

    Als Remco er een gevecht op het vlakke van kan maken, heeft hij geweldige papieren.
    10-12-2025 11:17
    Masnada = Mozzato. Die heeft natuurlijk ook gewoon de beste sprint in een groepje van 10.
    10-12-2025 11:20
    *Mozzato
    10-12-2025 13:36
    In mijn ogen mist 95% van het peloton het absolute vermogen om mee te doen, dus laat die jongen gewoon zijn ding doen.

    De Tour zal hij waarschijnlijk nooit winnen — tenzij de wielergoden Remco uitzonderlijk goed gezind zijn en alle puzzelstukjes drie weken lang minutieus in elkaar vallen.

    Zal Remco de Ronde van Vlaanderen winnen? Waarschijnlijk niet — tenzij die ene dag alles goed samenvalt.

    U merkt het verschil ? Prima dus dat Remco het hier eens probeert.
    10-12-2025 13:58
    Geen power op kasseiklim? Tja wat was dan op wk in Rwanda,
10-12-2025 11:10
Als Evenepoel zijnde zou ik Gent-Wevelgem rijden..

..en niet E3 en/of DDV, die lijken weliswaar meer op de ronde maar 'nou en?'. Ik zie het hem wel doen hoor, die finale van GW, nét wegrijden op de laatste Kemmel (of daarvoor op die Baneberg oid, of hoe die heuveltjes ook alweer heten mogen).

Als hij 50 meter heeft in de laatste 33 k, dan zie je hem niet meer terug.
    10-12-2025 11:14
    Volledig eens. Lijkt me een heerlijke koers ook voor een type als Remco. Niet de sterkste op de Kemmel zelf schat ik in, maar wel iemand die je inderdaad geen 30 meter moet geven in het stuk daarna, als de organisatie nog op gang moet komen.
10-12-2025 11:33
Jammer dat hij met een 3de kleine ronde op rij, zoals de Ronde van Catalonië,
lekker binnen zijn comfortzone blijft, om zich klaar te stomen op de RvV
en dit verkiest boven de uitdaging om Milaan San Remo te rijden.
    10-12-2025 12:46
    Ik vermoed dat ze zoveel mogelijk willen testen qua kledij, voeding, herstel etc. Bij Roglic liep dat niet zo lekker in het begin
10-12-2025 11:33
Drie goede sprinters en de beste tijdrijder die Pogacar moeten gaan achtervolgen na de laatste Paterberg. Interessant.
10-12-2025 12:03
Ik hoop dat ie eenieder weet te verrassen in de RVV, maar ik vrees dat Evenepoel net wat minder behendig is in het wringen op de Vlaamse wegen dan de topfavorieten.
Wel stoer dat ie start. Dat zie ik Vingegaard niet doen.
10-12-2025 12:48
Leuk toch! De beste renners in één van de mooiste wedstrijden.
10-12-2025 09:12
Gaaf. Als hij goed gepositioneerd kan blijven zie ik hem zeker meedoen voor een podiumplek in Vlaanderen.
10-12-2025 09:26
Als ik me herinner hoe hij ooit over de kasseien ging in de brabantse pijl zou ik het toch knap vinden als hij de ronde kan winnen.. maar wie weet! Hij bewijst wel vaker dat hij snel verbeterd op z’n zwakke punten
    10-12-2025 10:26
    Het waren niet de kasseien maar de gootjes (waar hij niet in durfde). Die zijn alvast afgezet in de Ronde, dus iedereen gelijk voor de wet.
10-12-2025 10:17
Zou verstandig zijn vooraf ook e3 of ddv te rijden zonder druk voor het gevoel in het peloton. Gelet op de vele vslpartijen in die koersen. En hij ligt er nogal eens bij als er gevallen wordt.
    10-12-2025 10:28
    Er wordt eigenlijk meer (zwaar) gevallen in die koersen dan in de Ronde, omdat ze met een frisser/groter peloton in de finale komen. Ik weet niet of het verstandig is om Evenepoel daar te laten starten.
10-12-2025 11:12
Een uitdagend programma. Maar hij komt vaak MvdP en Pogacar tegen (logisch, de grootste wedstrijden) dat het superlastig zal worden om wedstrijden te winnen. Afgelopen seizoen ook nul ritten in lijn op Worldtour niveau gewonnen, wel heel veel topuitslagen. Om wat vertrouwen op te bouwen had ik wat kleinere wedstrijden verwacht in het voorseizoen, om de druk van de ketel te halen. Brabantse Pijl, Wevelgem, of toch weer San Sebastian. Voor mijn gevoel heeft Evenepoel dat vertrouwen vanuit het team en voor zichzelf nodig om geconcentreerd en op topniveau aan de seizoensdoelen (monumenten, Tour, WK) te kunnen starten. Remco is de beste tijdrijder ter wereld, maar zo'n seizoen als 2022 spreekt natuurlijk meer tot de verbeelding en Red Bull zal toch wel een stap vooruit verwachten (hoe onrealistisch dat ook is).
10-12-2025 11:44
Ik vind het jammer. Ik had de giro met Remco leuker gevonden dan zonder. In RVV kan hij niet veel betekenen.
    10-12-2025 12:46
    Misschien gaan ze proberen om met Jai Hindley de Giro nogmaals te winnen?
    10-12-2025 13:55
    En waarom zou hij daar niet veel kunnen betekenen? Heel veel van dat parcours ligt op zijn trainings ronde . En trouwens elke wedstrijd die hij meerijdt betekent hij wel wat . Een topfitte Remco doe daar mee voor de zege
10-12-2025 12:15
Als Evenepoel inderdaad de Ronde rijdt, hangt bijna alles af van zijn positionering. Ik ben fan, maar besef dat daar een groot risico ligt. Hopelijk kunnen Vermeersch en de Van Dijke-broers hem daarin bijstaan.

Als hij echter zonder onnodige krachten te verspelen aan de tweede keer Kwaremont kan beginnen, zie ik het positief in. Ik ben dan enkel zeker dat hij Pogačar niet kan volgen. Ik zou niet weten waarom hij niet in de buurt zou kunnen blijven van Pedersen, Van Aert en MvdP. Dan kunnen ze met z'n allen proberen Pogačar bij te halen. En in dat geval is de kans erg groot dat hij in de top 5 eindigt, waar ik persoonlijk voor zou tekenen.
    10-12-2025 13:48
    Verwacht eerder dat Evenepoel na de Kwaremont in zijn eentje achter Pogacar terecht komt en niet wacht, maar alleen blijft achtervolgen. Dan is hij tweede, anders brengt hij drie sprinters terug en is hij vijfde.
10-12-2025 13:35
Mooi programma, met toch weer andere accenten dan in de vorige seizoenen. Nu eens een heel jaar doorkomen zonder zware blessures.

Edit: jammer, Evenepoel rijdt toch geen Ronde van Vlaanderen in '26.
    10-12-2025 16:42
    Yep heb het ook gelezen, toch wel jammer voor de Belgische fans
10-12-2025 09:01
Ze bedoelen Valencia

Reacties zijn gesloten.