Materiaalzone 
Fietstoerisme 
zondag 4 juni 2017 om 17:21
Ploegen Hammer Series krijgen vijf minuten tijdstraf voor stayeren
Zes ploegen hebben een tijdstraf van vijf minuten ontvangen vanwege stayeren. Het gaat om LottoNL-Jumbo, Lotto Soudal, Nippo-Vini Fantini, Cannondale-Drapac, Movistar en Orica-Scott. De tijdstraf geldt alleen voor de daguitslag van vandaag.
De eindzege in de eerste editie van de Hammer Series ging naar Sky, dat Sunweb nipt voorbleef. De dagzege ging uiteindelijk wel naar Sunweb.
Nee, geen goed idee om ingehaalde teams af te schieten. Stel dit is de situatie bij de start:
1 TLJ
2 Orica +0:30
3 Sky +0:45
4 Sunweb +1:00
Als TLJ in de laatste kilometers word ingehaald door Orica, terwijl Sky en Sunweb er nog ruim achter zitten, eindigt TLJ dan achter Sky en Sunweb? Misschien hadden ze zelfs betere tussentijden, maar je kunt hen er moeilijk voor zetten, als ze niet de wedstrijd uitrijden.
Op de baan rijden maar 2 teams tegelijk, dat is wel een groot verschil.
Als Sunweb uit elkaar wordt gereden, is dat toch niet de fout van Sky? Eigenlijk een foutje van Sunweb, als ze niet in formatie blijven. Die bocht maakte het natuurlijk wel moeilijk.
Oh, ik zie dat ik het verkeerd begrepen heb. Dat voorstel zou vandaag wel hebben geholpen ja. Maar als Nippo als 8ste was gestart, dan had het nog niet veel uitgemaakt. Dan hadden ze met 5 teams bij elkaar gezeten.
Met wegfietsen starten en stayeren toestaan?
Misschien dat ze in de VS wel een boel toeschouwers kunnen trekken. Deelnemersveld nog wat opkrikken... Er is een kansje, maar dat van Parijs zal wel kloppen.
Andere optie is om het ingehaalde team verplichten de snelheid die ze bij het inhalen hadden nog 500m te laten rijden. Motard die ernaast gaat rijden en met een vlag aangeeft wanneer ze weer mogen versnellen (als ze dat willen en kunnen).
Vandaag was leuk om te zien, maar had niets met tijdrijden te maken. Wel medelijden met die motard die probeerde er nog wat van te maken tot de zes ploegen een peletonnetje hadden gemaakt, je zag zowat de mans' moed in zijn motorlaarzen zinken.
Vandaag was amusant met Sky en Sunweb, en daarachter een zootje.
Beter is mi om met minimaal 20s tijdsverschil te starten (is er 1s verschil dan met 20s verschil starten, is er 45s verschil dan met 45s verschil starten etc). Het achtervolgingseffect blijft dan bestaan. En tijdstraffen tijdens de race uitdelen bij stayeren, bv dmv een gele kaart bij stayeren = +10s (bordje omhoog gehouden door het jurylid op de motor én de ploeg moet duidelijk loslaten). Rood bordje kan natuurlijk ook als een ploeg een paar keer een geel bordje negeert.
Misschien uitbreiden met een estafette. Elke renner 2 km ( 1 heen 1 terug) en dan de tijd optellen.
Dat hebben we zondag overduidelijk gezien en had je kunnen verwachten.
Niets tegen vernieuwing, maar niet op deze manier. Experiment mislukt en in deze vorm niet voor herhaling vatbaar.
Slechte reclame voor het wielrennen. Jammer, heerlijk rondje bij Vaals om een mooie wegwedstrijd te houden.
Maak desnoods een klassement aan de hand van, tijdrit, puntenkoers, afval koers, criterium, ploegentijdrit. Klassement (individueel en ploegen) op grond van punten of naar tijd om rekenen.
Deze hammer was jammer. Heeeel jammer en vooral amateuristisch voorbereid.
De ploegen achtervolging heeft idd baat bij 1) gelekaarten voor tijdsstraffen 2) Brede parcoursen met genoeg mogelijkheden om naast elkaar te rijden 3) tegelijk starten maar op afstanden X achter elkaar (gerekend naar 50km/h bijv).
Ik heb vooral de hammer climb meegekregen en heb daar erg van genoten. Tevens is het een goede zaak dat een Team wint ipv de renner. Het is uiteindelijk in normale koersen voor een vaak deels te danken aan je ploegmakkers dat je wint.