Die Amerikaanse CT ploegen hadden gewoon een bijna onmogelijke keuze na het WT worden van California: Of PCT worden; wat drie ploegen deden en nu twee sponsoren weer ziet terugtrekken. Of er genoegen mee nemen dat ze de enige wedstrijd op de kalender waarin ze zich konden meten met de grote ploegen niet mogen rijden. Het eerste kost te veel geld en het tweede is lastig om uit te leggen aan sponsoren; Jelly Belly stopt haakt na dit jaar ook al af. Natuurlijk gingen er elk jaar ploegen weg en kwamen er ploegen bij; maar het doel van de meeste ploegen was toch die ToC, niet iedere Amerikaanse CT ploeg werd daar zomaar uitgenodigd. Het was echt een prestige om uitgenodigd te worden. En voor veel renners een springplank naar Europa. Het Amerikaanse programma is verder vrij mager qua UCI koersen; dus voor de CT ploegen is er ook weinig om zich te laten zien. Veel ploegen rijden dan nog wat lucratieve koersen in Azië en sommige komen een paar weken naar Europa, maar als je het vergelijkt met de kansen die de CT ploegen in Europa hebben is het weinig. Dus ondanks de goede bedoelingen raakt de VS juist verder achterop ipv vooruit. Wat naar mijn idee zou helpen is een eendagskoers (het plan van Philadelphia) voor of na de Canadese koersen. Dat is geen ramp voor die kleine ploegen om dat te missen en de VS kunnen een nationaal team sturen bestaande uit de beste renners uit die kleine ploegjes.