Mjoa catastrofaal... Het zijn natuurlijk 2 grote teams met een eigen smoel. Dus uiteraard zou het jammer zijn als daar maar 1 team van overblijft. Maar alles is eindig. Ook voor Lefevere, die nog altijd niemand gevonden heeft om hem te vervangen.

Het hangt er ook nog maar van af wat de invulling wordt van dit team. Lijkt me weinig waarschijnlijk dat Vingegaard, Roglic én Evenepoel in 1 ploeg terecht komen. Als dit betekent dat er eentje naar bv. Ineos gaat, zou dit zelfs een goede zaak kunnen zijn voor de spanning in de grote rondes.

Verder heb je bij UAE nog steeds een zeer sterk team rond Pogacar, in mijn ogen toch nog altijd de beste coureur ter wereld. Van der Poel zit bij Alpecin-Deceuninck en voor je het weet staan er weer nieuwe jonge supermannen op.

Het wielrennen evolueert nu eenmaal en ik heb al zo vaak gelezen hoe slecht het er met de sport aan toegaat. Volgens mij is de wielersport nochtans springlevend. Dat het moeilijk is om nieuwe sponsors aan te trekken, is al lang zo. Dat weerhoudt er de sterren van vandaag niet van meer geld dan ooit te verdienen met het wielrennen en ook met de publieke aandacht voor de sport zit het wel snor. Dat er bepaalde teams dominant zijn, is zeker ook niet nieuw. Het enige dat mij echt opvalt in het wielrennen van vandaag, is de dominantie van een handvol supercoureurs. Maar ook dat is eindig, en voor je het weet is hun dominantie voorbij.

Ik zou dit trouwens best wel een 'golden age of cycling' durven te noemen. De periode met Pogacar, Evenepoel, Van der Poel, Van Aert, Vingegaard, Roglic... Dit gaan we ons nog lang herinneren, denk ik. Dit is toch een tijdperk in het wielrennen dat ik hoger inschat dan de jaren die we hiervoor zagen met de heerschappij van Team Sky (en dan vooral Froome) - Sagan.