Ook Luke Plapp zag UAE profiteren van motoren in Romandië: “Het was echt belachelijk”
foto: Fotopersburo Cor Vos
woensdag 6 mei 2026 om 17:11

Ook Luke Plapp zag UAE profiteren van motoren in Romandië: “Het was echt belachelijk”

Er was in de Ronde van Romandië het nodige te doen over de motoren in koers. Valentin Paret-Peintre beschuldigde de organisatie ervan dat ze geletruidrager Tadej Pogacar bevoordeelden door de motoren te dicht voor de wereldkampioen te laten rijden. En zijn ploegmaat bij Soudal Quick-Step, Louis Vervaeke, was ook al kritisch op de motards. Nu mengt ook Luke Plapp zich in het debat.

“Het was deze week echt belachelijk, het verschil dat ze maakten”, doelt Plapp op de motoren in de podcast Stanley St. Social. “Als er eenmaal een kopgroep gevormd was, hielden de jongens van UAE alles onder controle en hielden ze de voorsprong van de kopgroep redelijk beperkt. Je had één of twee UAE-renners die achter een ontsnapping aan gingen, en zij slaagden erin het verschil ongeveer gelijk te houden.”

Tot dan toe was alles oké. Maar op het moment dat de motoren voor het peloton kwam rijden, veranderde de situatie volledig, volgens Plapp. “Vanaf toen was de snelheid in het peloton ongelooflijk. We reden volledig op een lint, sprintten uit elke bocht en de tijdsverschillen liepen razendsnel terug. Het was waarschijnlijk de grootste invloed die ik ooit van motoren op een wielerwedstrijd heb gezien.”

En het was niet iets eenmaligs, stelt de 25-jarige renner van Jayco AlUla, die zelf vijfde werd in de Ronde van Romandië. Het gebeurde volgens hem in meerdere ritten. “Er waren etappes waarop het gewoon een beetje een grap was hoe hard we gingen en hoeveel invloed de motoren hadden.”


Wielerflits Magazine is jouw Tourgids!


De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. En het is niet voor niets De Meest Complete Tour de France Gids. In onze Zomergids lees je alles over de Tour de France en de Tour Femmes, van etappes tot favorieten en indrukwekkende achtergronden over de teams en de bergen. Je leest over Jonas Vingegaard, de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Mathieu van der Poel, Raymond Poulidor, Rick Pluimers en nog veel meer!

Bestel de Tourgids
Tour de France-poster
7 Reacties
06-05-2026 17:42
Het wordt drummen op die zwarte lijst van UAE
    06-05-2026 19:34
    Dit is wel wat anders dan de (zure/emotionele) reactie van VPP net na afloop van de koers. Plappy is volgens mij ook erg goed met Pogi.
06-05-2026 20:01
Nog nooit zoveel (oud)renners en (oud) ploegleiders hebben geklaagd over deze specifieke hulp bij 1 renner/ploeg.

Na Fuglsang, Vervaeke, Naesen, Lampaert, Sergeant, VPP, Kreuziger en nu ook Plapp.

Trek die monden maar open.
    06-05-2026 22:02
    Wat deze “specifieke hulp” alleen minder aannemelijk maakt is dat er dan complete koersorganisaties bij betrokken moeten zijn en die betrokkenheid krijg je alleen maar geregeld met een enorme zak smeergeld.
    Nu hebben de sjeiken hier zeker geen gebrek aan en is Gianetti ook niet vies van wat smeerlapperij, maar ik vind het nog een beetje vergezocht om van georganiseerd bedrog te spreken.
    Desondanks zou het me niets verbazen als de ronde van Romandië plots uit de geldproblemen is.
06-05-2026 20:29
Een steeds groter deel van het peloton is het gedrag van de koersleiding richting UAE en het gedrag van UAE zelf zat aan het worden. Hopelijk is verandering aanstaande. Recente podcast van In de Waaier over dit onderwerp is een aanrader wat mij betreft (titel iets met 'maffia' geloof ik).
07-05-2026 09:02
Geen motoren meer voor de renners laten rijden is de oplossing. Beelden zijn er genoeg van bovenaf, eventueel met drones.
    07-05-2026 09:17
    Drones lijken mij inderdaad de toekomst. Oplossing voor dit probleem en in potentie veel betere beelden.

Reacties zijn gesloten.