Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Nieuw in 2021: Ride Magazine, powered by WielerFlits
In 2021 voegen we een nieuw hoofdstuk toe aan het WielerFlits-avontuur. Op 18 maart verschijnt de eerste editie van ons eigen magazine, dat de naam Ride krijgt. In deze proloog nemen we jullie graag mee in onze voorbereidingen en geven we antwoord op de vraag waarom we dit gaan doen.
Met WielerFlits proberen we al 12,5 jaar om jullie zo goed mogelijk te informeren over wat er op dit moment speelt in de wielerwereld. Die focus op de actualiteit wordt door jullie gewaardeerd. Onze artikelen worden door steeds meer wielerliefhebbers gelezen.
Met Ride willen we nog een stapje verder gaan. Over de wielersport zijn immers veel meer mooie verhalen te vertellen, dan artikelen over wedstrijden die in de nabije toekomst op het programma staan. Denk bijvoorbeeld aan reportages, uitgebreide interviews, achtergrondverhalen of een blik achter de schermen met personen uit het peloton. Zowel de hoofdrolspelers als de unsung heroes.
De afgelopen jaren hebben we geleerd dat een snel medium als een site of een app soms een minder geschikt platform is voor dergelijke artikelen. Verhalen die te mooi zijn om te laten liggen. Met Ride willen we daarom wielerfans iets extra’s bieden en een podium geven aan verhalen die we anders niet geschreven zouden hebben.
De verhalen in Ride zullen vooral gemaakt worden door de namen die ook nu al boven onze artikelen staan: Maxim, Youri, Nick, Koen, Niels, Julian, Tim & Tim, Nico en Raymond. Maar om eerlijk te zijn, een papieren magazine maken is nieuw voor ons. Om van Ride een blad te maken wat jullie graag lezen, krijgen we hulp van een routinier die ervaring heeft met het maken van boeiende wielermagazines. Rodrick de Munnik was 13 jaar hoofdredacteur van o.a. Fiets en ProCycling. Maar bovenal is hij een echt wielerdier, die net als jij en ik geniet van mooie verhalen over de sport waar we ons hart aan verloren hebben.
Heeft de komst van Ride ook invloed op de artikelen die op WielerFlits verschijnen? Het antwoord daarop is nee. We blijven artikelen publiceren in dezelfde mate en frequentie zoals we dat nu doen. Ride is voor ons vooral een manier om extra verhalen te kunnen maken. We beginnen met een papieren versie, maar willen het ook digitaal gaan aanbieden. Zodat iedereen voor zichzelf kan uitmaken op welke manier hij deze verhalen wil lezen.
Ride wordt niet alleen een blad voor jullie, maar ook met jullie. We zijn al druk bezig met de eerste verhalen, maar zijn ook benieuwd naar jullie ideeën. Dus deel met ons wat jij graag in Ride zou willen lezen. Dan kijken wij of we dat kunnen realiseren.
Onze eerste editie wordt een seizoensgids, die 18 maart online en bij diverse verkooppunten in Nederland verkrijgbaar zal zijn. Tot het zover is, lees je hier en op ridemagazine.nl de laatste updates. Wil je niets missen van de laatste ontwikkelingen rond Ride? Schrijf je dan in voor de Ride-nieuwsbrief.
Heb je vragen? Stel ze in de comments!
Ondanks dat wens ik jullie wel alle succes met het blad!
Hoe waarborgen jullie deze kwaliteit en kwantiteit aan artikelen op Wielerflits? Zoals ik het lees komt er geen nieuwe redacteur bij op Rodrick na, dus neem ik aan dat meerdere medewerkers van parttime naar fulltime gaat. Anders nogal een broodjeaap verhaal en gaat er nooit genoeg tijd gespendeerd kunnen worden aan unieke content voor Ride of het gaat ten koste van de website.
Het klopt inderdaad dat redacteuren meer uren gaan maken, waardoor de artikelen voor het blad geschreven kunnen worden. Of andersom: dankzij het blad kunnen deze redacteuren meer uren maken en meer mooie wielerverhalen schrijven.
Maar ik denk/verwacht/vindt dat Wielerflits de mogelijkheden van deze website met redelijk trouwe community nog niet volledig uitbuit, lijkt me dat die redacteuren zat kunnen doen om een week vol te maken ook zonder dat blad :p
Ik ben dus zeker heel benieuwd naar jullie tijdschrift, maar heb nog enkele vragen.
1) Hoe vaak zullen jullie het blad uitbrengen. Ik ben nu al 4 jaar vaste abonnee van het heel professionele Bahamontes, met heel uitstekende (vergeten) verhalen, fantastische foto's,... Mocht het zelfs maar 70% van hun kwaliteiten hebben ben ik zeker en vast voorstander van Ride.
2) Is er een mogelijkheid dat ik als rasechte Belg ook een exemplaar kan bekijken, desnoods een online versie aanschaffen? Ik ben er zeker van dat er ook een zekere aanhang is in Vlaanderen van mensen/leden die het tijdschrift wel willen aanschaffen.
3) is er bewust gekozen om voor Ride te gaan en op zich niets te maken hebben met WF. Ik vind het een gedurfde keuze, maar als dit binnen het business model past, kan ik het zeker begrijpen.
Overigens eens wat Bahamontes betreft. Bij iedere nieuwe editie weer een geluksmomentje. Als we daar qua verhalen bij in de buurt komen, ben ik heel happy.
[quote]2) Is er een mogelijkheid dat ik als rasechte Belg ook een exemplaar kan bekijken, desnoods een online versie aanschaffen? Ik ben er zeker van dat er ook een zekere aanhang is in Vlaanderen van mensen/leden die het tijdschrift wel willen aanschaffen.[/quote]Zeker! Verzenden naar België gaan we sowieso doen.
[quote]3) is er bewust gekozen om voor Ride te gaan en op zich niets te maken hebben met WF. Ik vind het een gedurfde keuze, maar als dit binnen het business model past, kan ik het zeker begrijpen.[/quote]Om eerlijk te zijn is het lang een wens geweest om 'WielerFlits Magazine' te beginnen. Maar bij het blad dat we willen maken, past de term 'Flits' niet meer. Lange(re) verhalen en de diepte in, in plaats van de korte, vluchtige actualiteit. Vandaar de keuze voor Ride.
Met de sfeer van de wielerreportages van Wilfried de Jong.
En deels een wielervariant van Staantribune; over de koers achterna reizen.
Maar graag niet te frequent, want de stapel ongelezen tijdschriften dondert nu al wekelijks van de rand van de tafel af :-)
Een Engelse titel voor een Nederlands (en Nederlandstalig) blad vind ik een beetje sneu.
Maar een paar van de eerste reacties hier zijn 'cool' en 'nice'. Dus dat zal wel aan mij liggen.
Bij wijze van poll - wie hier zou dit kopen? +1 voor 'ja', -1 voor 'nee'.
Ik begin met -1
Bijvoorbeeld, koop je het blad als het 1 euro kost of 25 euro.
Ik kan me wel voorstellen dat ze uit draadjes als deze aanvullende informatie halen over wat potentiele kopers wel of niet zouden willen zien in een blad. Maar dit is een select clubje mensen wat reageert, en doorgaans ook nog eens met uiteenlopende meningen. goed marktonderzoek lijkt me dus waardevoller.
Hoop wel dat er ook wat muur achtige reportages inkomen dan wordt het pas echt top!
Wat ik ook bij andere digitale media heb gezien is dat het online gedeelte ontzettend werd verwaarloosd nadat de makers zich op papier stortten. Digitale artikelen kwamen of veel later, niet of achter een paywall. Zie bijvoorbeeld Losseveter.nl/RunningNL dat nu digitaal bijna niets meer voorstelt nu ze een blaadje hebben waarvan ik alleen de 1e editie heb gelezen.
Ik ben niet direct overtuigd, vind het niveau van de artikelen op wielerflits nogal wisselvallig.. De voorbeschouwingen vaak heel tof, de analyses en interviews zijn elders beter, en de nieuwberichten zijn af en toe nogal bedenkelijk..
Ik vind de discussies onder de artikelen vaak interessant (zij het soms wat voorspelbaar), dat is nou juist de feature die je niet ziet in een magazine..
Wielrennen is iets dat beter wegleest via discussies dan allerlei 'en toen kwam de berg, en toen schakelde ik terug, en toen werd het heel pittig, en toen, en toen' of 'Bij mijn nieuwe team voelde ik me meteen thuis, het voelt echt als een familie, ik voel me fit en ga er 100% voor, ik sta er uitermate positief in, ik..' laat staan 'Onze fiets is moddervet, hij rijdt als een tierelier, de technische snufjes zijn niet van de lucht'
Alleen toen ik de headline las, dacht ik gaat WF nu internationaal met een Engelstalig blad? --> "Ride Magazine powered by Wielerflits"
Ofwel Rit Blad aangedreven door Wielerflits
Zoeken jullie dat zelf niet op voor jullie een naam vastleggen?
Als ik in een krantenwinkel een tijdschrift 'Ride magazine' zou zien liggen, zou ik niet aan Wielerflits denken. Wielerflits is nochtans een gekend wielermedium, waar in wielerprogramma's en kranten vaak naar wordt verwezen.
Dat is net zo dom als een Nederlandse DJ die voor een Nederlands publiek in Nederland onderwijl zijn *proest* 'optreden' wat lukraak Engels door zijn microfoon staat te blaten.
Het lelijke ‘powered by Wielerflits’ kan vervangen worden door ‘Wielerflits’ annex’
Geen naam voor een nederlandstalig wielerblad
Iets wat je direct herkent als WF?
Dan zou ik daar op letten en zeker kopen.
Zie liever een soort tourboek zoals de commentatoren hebben.
Suggesties: Meteen stunten door een groots interview met Jan Raas. ;)
- Verhalen van renners die net voor de profs zijn afgehaakt door ongelukken en ander leed. Talenten die net zo goed waren als de toppers van nu maar daar niet kwamen.
- diepte diepte interviews.
- anonieme verhalen van masseurs, de vertrouwelingen van de renners net na de koers.
- koersverslagen verhalen in het verre buitenland.
- extra veel aandacht voor de schaarse amateur klassiekers in Nederland. Omloop de Braakman, Martin.
- misschien een iets te zwaar bankhangend, beterwetend forumlid van hier professioneel onder begeleiding te gaan laten trainen en zien of het lukt om hem of haar te laten koersen op amateurniveau. Mooie combi tussen on en offline van maken.
- dames, dames, dames.
- rubriek: de Nederlands kampioen 10 jarigen (jaartal) en dan op bezoek.