Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Naast Jonas Vingegaard nóg een grote winnaar van openingsweekend Tour de France
Video De eerste twee lastige etappes van de Tour de France zitten erop. In Italië zijn we al het nodige wijzer voor de rest van de Tour. Jonas Vingegaard is ‘gewoon’ een kandidaat-eindwinnaar en ook Wout van Aert is goed genoeg om een rit te winnen. Zij zijn de morele winnaars van het openingsweekend. Maar er is meer, zoals de wonderlijke dag van Team dsm-firmenich PostNL. Luister snel naar de WielerFlits Update!
De opluchting bij Visma | Lease a Bike is groot. Alsof er niets gebeurd is de voorbije maanden, reageerde Vingegaard vlijmscherp op een vinnige demarrage van Tadej Pogačar. Meteen werd duidelijk dat de Deen en de Sloveen opnieuw de dienst gaan uitmaken, want niemand leek bij machte om het duo te volgen. “Toch slaagde Remco Evenepoel er samen met Richard Carapaz in om toch nog naar die twee toe te rijden. Ik vind daarom de Belg óók een winnaar van dit weekend.” Sterker: Evenepoel kan maandag het geel overnemen van Pogačar, die er vanaf wil.
Toch zijn er ook renners die er nog echt in moeten komen, zoals wereldkampioen Mathieu van der Poel. Hem verwachten onze verslaggevers in de rol als lead out op maandag, als het Tour-peloton voor het eerst gaat sprinten. In Turijn moeten onder meer ook Mark Cavendish, Fabio Jakobsen en Jasper Philipsen gaan meedoen voor winst. Maar hoe zit dat met Mads Pedersen, Wout van Aert, Danny van Poppel en Arnaud De Lie? De sprinters zijn aan zet en vroege vluchters lijken geen kans te maken. Kortom: genoeg onderwerpen om snel de WielerFlits Update te bekijken!
Iedere dag
Deze Ronde van Frankrijk voorzien onze verslaggevers Maxim Horssels en Youri IJnsen het publiek dagelijks van de WielerFlits Update. In een podcast en video van om en nabij het half uur duiden zij de gebeurtenissen in en rondom de Tour de France en kijken ze uit naar de etappe van een dag erna. De video verschijnt dagelijks op YouTube en hier op de website, de audio daarvan is te beluisteren in je favoriete podcast app.
Luister hierboven naar de podcast en abonneer je via je favoriete podcastapp.
iTunes
Spotify
RSS-feed
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Frank van den Broek. Vorig jaar brak hij definitief door in de Tour de France en dit jaar is hij opnieuw een van de kopmannen van Team Picnic PostNL in de zomer. Maar wie is Frank van den Broek? In de rubriek ‘De Renner’ leren we de persoon achter de wielrenner kennen. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Aan de andere kant: trek ook niet te veel conclusies nu. In etappe 2 goed zijn ( of niet zo goed zijn ) betekent niet veel meer dan wél veel explosiviteit hebben of juist wat minder. Zegt nog niets over je prestaties straks in de echte bergen of nog niet alles over je algehele vorm. De goede prestatie van REV zie ik dan ook in die context….is dus niet “een winnaar” van het weekend zoals jullie zeggen.
Vwb Galibier etappe van morgen ( ik zie al heel veel Wielerflitsers verkeerde conclusies trekken): het is a) een hele korte etappe en b) per klim niet meer dan 4 a 5 wat zwaardere km’s. Maw; te licht en te vroeg nog in de TdF om conclusies te trekken; ook deze etappe kun je overleven….Verwacht dus geen oorlog tussen de klassementsmannen. REV, bijvoorbeeld, zal morgen makkelijk meekunnen is mijn pronostiek maar dat wil niet zeggen dat hij podium eindigt. Ik zie hem in de 2e Pyreneeën etappe kopje onder gaan…bijvoorbeeld op Col d’Agnes lossen, Plateau de Beille wordt dan zijn Waterloo..
Echter heeft het net zoveel waarde als wat de heren van Wielerflits in hun podcast vertellen... Dat wil zeggen niets... (Met alle respect hé vriend.)
We kunnen er met z'n allen tien miljoen theorieën op loslaten, maar uiteindelijk zijn het toch gewoon de benen van de renners die bepalen hoe de koers gaat verlopen. Maar het is uiteraard wel leuk om al die mogelijk verschillende strategieën te bedenken. :)
Omdat Pogacar sinds 2021 al geen grote ronde meer had gewonnen, en omdat UAE hem geen zeven miljoen per jaar betaald om de (Pakweg) Ronde van Vlaanderen te winnen maar grote rondes.
Om te voorkomen dat Pogacar voor een derde jaar op rij afgeslacht ging worden in de Tour en voor het derde jaar op rij geen grote ronde zou winnen, heeft de ploeg in December besloten om Pogi richting de Giro te sturen omdat de concurrentie daar nu eenmaal een pak lichter is. (Met andere woorden, omdat Vingegaard daar met 90% zekerheid toch niet zou deelnemen.)
De val van Vingegaard was ongepland uiteraard en niet iets waarmee je als ploeg rekening kon houden.... Het is ook pas sinds dat moment dat er ineens sprake was van de historische dubbel te willen behalen, want voor de val van Jonas heb ik daar niemand over horen spreken... Dat Pogacar de Giro zou gaan winnen, dat kon iedereen zo ongeveer wel met zekerheid vaststellen, zeker toen het startveld bekend werd.
Maar toen in December gemeld werd dat Pogacar zowel Giro als Tour zou rijden had niemand het over het winnen van een dubbel, omdat 75% van de wielervolgers er wel van overtuigd is dat wanneer beide in topvorm aan de start staan, dat Vingegaard onze sympathieke Sloveens vriend negen op de tien keer gewoon zal verslaan.
Tot een week geleden hoorde we alle podcast en zogezegde kenners roepen dat de Tour al gereden was voordat we überhaupt begonnen waren. In het eerste weekend zou Pogacar al minuten pakken op alle concurrenten....
Echter blijkt dit in de realiteit vies tegen te vallen... Als men ziet hoe Pogacar gisteren zelfs in de afdaling voluit na iedere bocht terug aanzette, dan mogen alle sprookjes van even testen en dergelijke gelijk de vuilnisbak in... Het is hem vies tegen gevallen, en ik denk dat Pogacar zelf de bui al voelt hangen... Aan het einde van dit seizoen waarin hij wederom alle fans heeft doen genieten zal blijken dat het inderdaad maaar goed was dat hij de Giro heeft gereden, omdat hij ook tegen een Vingegaard met korte voorbereiding kansloos was..
We hebben een weekend achter de rug waarin we twee ritten hadden die Pogacar op het lijf waren geschreven... Want we moeten eerlijk blijven met z'n allen en toegeven dat Pogacar in de langere beklimmingen en tijdritten nog niet heeft laten zien tijd te kunnen pakken op Vingegaard.... Het tegendeel zelfs....
Met dezelfde stelligheid als alle fans van Pogacar vorige week nog riepen dat de Tour al over was, zal ik dit nu dus ook doen...
UAE komt zwakker uit de hoek als verwacht.... Pollit en Wellens lossen vrij vroeg zonder werk te hebben gedaan, en Ayuso staat al twee dagen op lossen... Daarnaast kon Yates niet langer als vijfhonderd meter kopwerk doen en kan deze Pogacar het verschil niet maken ten opzichte van Vingegaard op terrein dat vooral tadej moet liggen...
Vingegaard pakt zijn derde, en het verschil zal in Nice zo'n tien minuten zijn....
P.S Uiteraard overdrijf ik zeer lichtelijk, maar het scenario zou ook zomaar kunnen uitkomen... De fans en zogezegde experts roepen immers ook maar wat, dus ik doe lekker vrolijk mee. ;)
Het ene moment zeggen de Pogi fans dat Pogacar in dit eerste weekend al een mokerslag moest uitdelen, omdat Vingegaard in deze Tour gaat groeien en tegen de derde week op z'n sterkst zal zijn.... Maar nu blijkt dat die mokerslag niet uitgedeeld kan worden, roepen ze weer dat Vingegaard zijn basis te smal is waardoor hij juist in de derde week door het ijs zal zakken...
Persoonlijk geniet ik hier keihard van, want het prachtige is dat geen van ons het antwoord kan geven... En ik al helemaal niet... :D
Wat ik wel beetje te kort door de bocht vind is dat je de ploeg van UAE niet super is.
Een wellens is hier vooral als vlakke knecht, dus moet ook bergop niet langer aanklampen dan nodig. Een Sivakov en Soler heb ik wel goeie werken zien verrichten, en uiteindelijk eindigen zowel Ayuso, almeida en Yates in de groep van roglic (dus bij de beste 20 renners). En Yates was wel in staat om de groep uit te dunnen tot 7 renners ofzo op een 'korte explosieve' klim.
En ik heb het hier wel al eens gezegd, als een Ayuso of Almeida zijn werk bergop gedaan heeft. Wat heeft Yates dan nog in de tank? Het is natuurlijk een meerwaarde om meerdere goeie renners te hebben, maar het is niet zo groot als sommigen wel denken, want die zien natuurlijk ook gewoon af bergop...
Bij Jumbo heb ik dan ook terug wat twijfels over de ploegsterkte. Kelderman leek me niet super ( misschien nog beetje last van valpartij) en Tratnik/Benoot lijken me nog niet volledig de klimbenen mee te hebben.
Want met het ontbreken van Kuss, zullen zij wel meer tijdens het middengebergte moeten werken
Want dat is toch juist wat de koers zo mooi maakt... Al die verschillende inzichten, al die verschillende gedachtes, waarbij we allemaal onze eigen ideeën gebruiken waarin we wijzen naar het verleden of andere zaken die misschien net hebben plaatsgevonden....
Haalt Pogacar kracht uit het overlijden van zijn opa, of heeft het hem juist extra energie gekost.... ? Had hij covid ja of is het maar een sprookje ? Hoe beïnvloed zijn Giro deelname zijn conditie (Want ik ben persoonlijk van mening dat niemand beter uit een grote ronde komt dan dat hij erin gaat. Tenslotte zijn het toch 21 ritten in 23 dagen die je fietst, en zelfs bij de allerbesten bouwt de vermoeidheid zich dag na dag op. Wat een grote ronde dan ook weer zo moeilijk maakt.)
Gaat Vingegaard groeien deze ronde, of blijkt dat zijn basis inderdaad te smal is ?
Zoals je aangeeft is iedere dag weer anders.... Vandaag wordt Roglic afgeschreven, maar als hij later deze week zowel Vingegaard als Pogacar in de tijdrit een minuut aansmeert is hij volgens sommige ineens weer favoriet....
Ik kan daar persoonlijk heerlijk van genieten, zonder daarbij ook maar enig moment negatief op een ander te hoeven afgeven.... Het is juist die strijd en onwetendheid over de vorm van iedere renner, die de grote rondes zo geweldig maken. :D
Ook ik wist zeker dat Pogi in de eerste 4 etappes Vingegaard zou testen en hem keihard zou aanvallen áls hij nog niet goed was. Weet ook zeker dat dit de intentie was maar a) zijn ploeg is idd niet zó sterk als men dacht en vooral b) Vingegaard en Visma zijn véél sterker dan verwacht.
Toch moeten we factor “psychological warfare” in deze niet onderschatten. Ik wil hiermee zeggen: sinds Sky en eigenlijk ook al hiervóór, doet men er alles aan om snel en keihard toe te slaan om héél veel indruk op de tegenstander te maken en eigenlijk de boodschap te geven dat er “niets te halen valt qua AK en dat men beter andere doelen kan nastreven als tegenstanders”.Het is een beetje op je tenen staan om je nog groter te maken in het gezicht van je tegenstander, je dus groter maken dan je bent en je stoer en half dreigend opstellen jegens je tegenstander.
Je snapt wat ik bedoel….ik hou er toch nog rekening mee dat de wérkelijke verhoudingen toch nog iets anders zijn dan nu verondersteld. Het belang van snel stoer doen cq imponeren in koers is groot maar kan misleidend zijn…
Ik denk dat de etappe van morgen enorm gaat tegenvallen in de zin dat er voor het AK weinig of niets gaat gebeuren. Wellicht dat 1 subtopper afvalt maar that’s it….
Zowel Sestrieres ( 2 km boven de 7%), Montgenevre ( 2 km boven de 7%) alsook de Galibier ( 4 km boven de 7%) stellen echt niet veel voor….Ja het is heeeel lang klimmen en de Galibier gaat tot ver boven de 2000 meter en dat is écht anders klimmen maar zo weinig steile km’s en zo vroeg in de Tour ( zoveel wielrenners met relatief veel macht in de benen nog)….ik denk dat het zwaar gaat tegen vallen qua AK (omdat UAE tóch dit weekend geïntimideerd is door Visma..). Hoop dat UAE het tóch probeert maar als Visma echt sterk is zullen ze geen verdere energie verbruiken
Uiteraard hoopvol dat ik er faliekant naast zit….maar dat denk ik niet
Zowel UAE, Visma en in mindere mate Soudal willen het geel niet, en zouden het prachtig vinden als iemand zoals Gee (Ik noem maar even snel een naam.) het geel met enkele minuten voorsprong zou pakken.... IPT zou maar wat blij zijn, en met Gee heb je tenminste iemand die de trui niet alweer kwijt is twee dagen later... Gee kan immers prima tijdrijden en ook de gravelrit zou hij wel moeten kunnen overleven...
P.S van de gravelrit verwacht ik sowieso niet zoveel, en ik zie die ook naar de vluchters gaan. Renners zoals Philipsen, De Lie en Pedersen zie ik daar niet lossen, dus het kan uiteindelijk ook nog gewoon een sprint worden.
Tussen de klassementsmannen verwacht ik geen oorlog morgen... Natuurlijk zal er versneld worden, maar aangezien er ook nog een snelle (In mijn ogen levensgevaarlijke.) afdaling volgt, denk ik niet dat we grote verschillen zullen gaan zien tussen de AK renners... Ik gok dat die met een mannetje of dertig samen over de finish zullen bollen....
Tegen de tijd dat we de eerste rustdag bereikt hebben zie ik iemand van het type Gee in het geel, en anders zou het ook zomaar de klassementsrenner kunnen zijn die het grootste verschil kan maken in de tijdrit. En in dat geval denk ik als eerste aan Evenepoel...
Vwb voorspellingen…laten we beginnen met de dag van morgen. Een kleine quiz:
Wie denkt dat er morgen helemaal geen strijd is tussen de AK renners ? (A)
Wie denkt dat er morgen strijd is (maar geen impact) tussen de AK renners (B)?
Wie denkt dat er morgen strijd en impact is tussen de AK renners (C)?
Wie is na morgen in het geel ? (naam)
Mijn pronostiek: A, Remco Evenepoel
Wat zie jij anders: zegt het afgelopen weekend jou meer dan ik aangeef ( dat je wel of niet macht hebt en explosief bent) ? Zie jij REV wel op het podium eindigen? Vind je niet, zoals ik, dat de heren van WF ook eerder conclusies hadden kunnen trekken mbt het door UAE willen hebben van de maillot jaune ?
Och ik geniet er vooral van hoor, want ik vindt het zelf heerlijk om op deze manier alle mogelijke scenario's door te nemen.... Dus ga AUB gewoon door met wat je doet, want ik ben fan van al de verschillende gedachtes die wij als fans hebben..... ;)
Op basis van het verleden kunnen we inderdaad bepaalde aannames maken, maar het mooie van deze sport is dat prestaties uit het verleden nul garanties geven voor de toekomst....... En dat maakt het juist zo spannend en heerlijk om te volgen.... En soms ook zo jammer om bepaalde reacties hier te lezen van mensen die enkel met een negatieve insteek naar de koers kunnen kijken.... Jij overigens absoluut niet hoor @Landalismo, laat me dat er gelijk bij vermelden...
Nee heerlijk, ga vooral door met allerlei theorieën los te laten !!! :D