Materiaalzone 
Fietstoerisme 
‘Movistar weet Carapaz te behouden en polst Fuglsang’
Richard Carapaz blijft bij Movistar voor een flink verbeterd salaris. Dat meldt de Spaanse krant Marca. Bij de Spaanse formatie staan Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) en Mikel Landa (Bahrain Merida) voor een vertrek. Ondertussen zou Movistar een lijntje uitgegooid hebben bij Jakob Fuglsang.
Het nieuwe contract dat Giro-winnaar Carapaz tekent zou zijn voor een jaarsalaris van één miljoen euro, tegenover de 150 duizend euro waarvoor hij nu op de loonlijst staat. Op dit moment is het plan dat hij volgend jaar zijn titel verdedigt in Italië en niet als kopman naar de Tour de France gaat.
Team Ineos had naar verluidt een meerjarig contract voor anderhalf miljoen euro per seizoen klaar liggen voor Carapaz, maar nu lijkt Movistar-baas Eusebio Unzué (mede met het geld dat overblijft door het aanstaande vertrek van Quintana en Landa) de Ecuadoriaan toch overgehaald te hebben om te blijven.
Transfergekte: Fuglsang, Mas, Landa, Bilbao, Barguil…
De geruchten rondom Movistar zorgen voor een heuse transfergekte op het hoogste niveau. Jakob Fuglsang (34) is namelijk bij Unzué aangeboden. De Deense winnaar van Luik-Bastenaken-Luik loopt uit zijn contract bij Astana, waarvoor hij komende maand de kopman is in de Tour de France.
De interesse van Movistar in de talentvolle Spaanse klimmer Enric Mas schijnt er al lang te zijn. Hij zou na dit seizoen overkomen van Deceuninck-Quick-Step om een van de nieuwe leiders te worden van de blauwe armada van de Unzué. Wereldkampioen Alejandro Valverde zal zijn huidige ploeg trouw blijven.
Daartegenover staat het bijna zekere vertrek van Mikel Landa naar Bahrain Merida, waar Vincenzo Nibali vertrekt voor een contract bij Trek-Segafredo. Landa zou José Joaquin Rojas (Movistar) en Pello Bilbao (Astana) meenemen. De miljoenentransfer van Quintana naar Arkéa-Samsic is al zo goed als rond. Warren Barguil, momenteel de kopman bij de Franse ploeg, mag uitkijken naar een nieuwe werkgever. Marca maakt ook melding van de keuze van Ilnur Zakarin voor CCC en Mattia Cattaneo die Androni Giocattoli-Sidermec inruilt voor Astana.
Dylan teuns van bahrain merida maar oppikken met de komst daar van bilbao en landa
Lijkt mij voor zijn type renner niks maar Poels heeft er al een jaartje gezeten dus zal er zelf wel een beter beeld over hebben dan ik.
Kwiatkowski en poels (kwiat weer) naar quick step zou geweldig zijn natuurlijk!
Wel mooi dat Carapaz lekker bij Movistar blijft. Lijkt daar goed op zijn plek te zitten.
Fuglsang lijkt mij niet echt te passen bij Movistar, weinig eigen taal, zie hem niet de koersen rijden die hij echt wil (Tour en Ardennen zijn al lastig als kopman).
Zie hem eigenlijk bij DQS komen omdat ze daar hem wel zijn tourplekje als kopman kunnen garanderen, hij in de klassiekers echt goed is en ook redelijk complementair aan Alaphilippe is, die toch explosiever is, maar Fuglsang het moet hebben van wat langer doortrekken. En dat er een nestje Denen daar nu zit met Asgreen, Honoré lijkt me ook geen kwaad te kunnen.
Astana zal zich wel willen versterken, maar is ook nog niet direct man overboord.Kan Lopez naar de tour en kan bijvoorbeeld Izagirre de Giro en Vuelta betwisten.
Denk dat Formolo ook nog wel op de markt komt. Moest zich in de giro al offeren voor Majka en Bora heeft daarnaast ook nog Grossschartner, Konrad, Buchmann en al die sprinters, dat lijkt me te veel.
Gelukkig (?) zijn het hun managers die weer grof geld ruiken. Hiermee gaan we de weg op van het voetbal. Maar is de wielersport en zijn vooral de teams daar genoeg kapitaalkrachtig voor ?
Grote vraag straks in de TDF : wat met de knechten ? Wie gaat zich de ziel uit het lijf rijden voor welke kopman als die straks toch weg is ?
Andere vaststelling : de ploeg met de minste transfergeruchten tot op heden is team...Ineos. Alweer ja. Gaat hier straks wél een hecht blok aan de start van de Tour staan ?
Fuglsang zit goed bij Astana maar is mogelijk zijn marktwaarde aan het testen na zijn zege in LBL voor de nieuwe onderhandelingen met Vinokourov.
Zakarin naar CCC... Interessant.
Barguil...na twee pruts seizoenen moet je vertrekken ja. Er zal wel een ploeg een gokje willen wagen met hem. Zijn marktwaarde zal wel behoorlijk verminderd zijn.
OT: ik hoop vooral dat de kleppers verdeeld worden over de verschillende ploegen. Mooi dat bijvoorbeeld Carapaz blijft (niet in het collectief Ineos) en dat Quintana verkast. Jammer wanneer Fuglsang naar Movistar zou gaan (verwacht van niet en vindt ik niet daar passen) en wanneer Mas bij DQS zou vertrekken (wie hebben zij dan voor een klassement?).
FF zonder gekheid, Barguil naar AG2R om te knechten voor Bardet zou eens goed voor hem zijn.
Quintana gaat nooit de tour winnen, dat is sowieso zonde van het geld als je hem daarvoor haalt. Carapaz ook niet trouwens. Van beiden zijn de TT te zwak, en is van hun twee NQ te weinig aanvallend ingesteld (hij durft er niet in te vliegen en door te trekken om een of andere reden)