Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Mathieu van der Poel over declassering: “Ik vind niet dat ik veel fout doe”
Mathieu van der Poel wist dinsdag in de vierde etappe van de Tour de France zijn ploeggenoot Jasper Philipsen met een ferme lead-out opnieuw naar de zege te piloteren, maar de wedstrijdjury besloot de Nederlander na afloop te bestraffen wegens een ongeoorloofde duw aan Biniam Girmay. “Zelf vind ik niet dat ik veel fout doe”, is Van der Poel van mening.
Van der Poel werd na de rit geïnterviewd door wielerjournalist Maarten Vangramberen voor de populaire wielertalkshow Vive le Vélo. Het ging al snel over de hectische finale op het racecircuit van Nogaro en de eindsprint. Van der Poel wist met een ultieme manoeuvre en versnelling Philipsen nog perfect in stelling te brengen.
De Nederlander van Alpecin-Deceuninck gaf in de laatste honderden meters van de rit echter wel een duw aan Biniam Girmay om ruimte te maken voor zijn sprinter Philipsen. Van der Poel werd na afloop dan ook gedeclasseerd, teruggezet in de daguitslag en kreeg ook een boete van 500 Zwitserse Frank en dertien strafpunten in het puntenklassement.
“Ik had het wel verwacht dat ze misschien iets zouden doen Al vond ik het zelf wel meevallen. Zelf vind ik niet dat ik veel fout doe. Ik ben de laatste die iemand in gevaar wil brengen”, geeft Van der Poel aan. “Ik vond het zelf wel meevallen. Meteen na de finish heb ik met Bini gesproken en hij dacht er hetzelfde over. Hij vond niet dat er iets ergs gebeurd was. En als je de laatste drie kilometer onder de loep neemt, moet je twintig renners declasseren.”
Gouden duo
Van der Poel werd na de vierde etappe dus gedeclasseerd, maar de stemming bij Alpecin-Deceuninck was na afloop alsnog opperbest. De ploeg heeft na vier dagen namelijk al twee ritzeges op zak, met dank aan het ‘gouden duo’ Mathieu van der Poel-Jasper Philipsen. “We komen goed overeen. Ik kan het goed vinden met Jasper. Het klikt tussen ons en dan is het net iets leuker.”
“De kans op succes is ook groot. Als ik hem perfect loods, maakt hij het acht op de tien keer af. Het is ook uniek om een ploegmaat in het groen te hijsen. En Jasper heeft al veel werk voor mij opgeknapt, bijvoorbeeld in Parijs-Roubaix. Het is geven en nemen. Dat doe ik met veel plezier.”
- er mag heel veel, en de renners vinden het ook allemaal heel normaal (gedrag van Mathieu is gewoon de norm in een sprint)
- er zijn geen duidelijke regels en geen consequente handhaving, waardoor er complete willekeur ontstaat
(-straffen zijn mild, waardoor het gedrag ook blijft lonen)
Als je dit als relatieve buitenstaander bekijkt, dan is wat Mathieu doet (een andere renner opzij duwen) niet zoals het zou horen. En zou je inderdaad 20 man kunnen declasseren in de aanloop van de sprint van gisteren, want hij was niet de enige.
Als je hoort dat Bini het ook prima vindt, dan is het wel duidelijk dat volgens de renners er niks mis is met een beetje ruimte creëren.
Neemt niet weg dat de jury ergens een lijn moet trekken. Alleen moeten ze die wel consequent trekken, en dat is blijkbaar een onbekend begrip in Frankrijk.
Wielrennen op de openbare weg heeft zijn gevaarlijke momenten en risico's. Dat is inherent aan de sport. Ja, het is een dooddoener; "het hoort erbij" maar wezenlijk is wel gewoon de harde werkelijkheid. Al roept Thijs Zonneveld dan wel van niet, maar die moet eerst maar eens naar zichzelf kijken hoe het hem verging bij de off-roadrace....
Ik ben niet voor playstation wielrennen, ik ben eigenlijk ook tegen de 3 km regel (de finish is gewoon aan de finish), maar ik pleit wel voor een stukje gedragsverandering in het peloton (aangestuurd door de UCI)
Ook vind ik de beelden meevallen, maar dat is denk ik vooral omdat er niemand naast Bini fietst en hij alle ruimte heeft (en neemt) om zich gedwee weg te laten zetten. Het lijkt zelfs niet eens zozeer op een fysieke duw, maar meer op een anticiperende en uitsturende Bini. Maar nogmaals, ik heb dus niet echt duidelijke beelden van het gebeuren terug kunnen zien. Feit is wel dat wanneer deze zelfde manoeuvre van de twee betrokken renners in het midden van een groep gebeurd was, er onherroepelijk gevallen gaat worden en wat dat betreft is het niet gek om een eventuele schuldige te bestraffen.
Ik zeg niet dat ik het allemaal even fraai vind, en dat het een vrijbrief voor rammen en beuken mag zijn. Ik ben niet zo van de massasprints. Maar ik kan er wel mee leven als de bunch-sprinters hier hun dingetje van maken en zich neerleggen bij de risico's.
Los daarvan heeft Mathieu ook helemaal niet de intentie om te beuken, maar wil hij gewoon zijn rol zo goed mogelijk invullen. Daarvoor neemt hij de vrijheid die hij nodig heeft. En dat is precies waar het wringt. Mathieu is inmiddels recidivist.
Noodzakelijk onderdeel van de benodigde cultuurverandering is ook de mindset van de renners. Iets meer "mijn vrijheid houdt op waar die van jou begint" in plaats van "jouw vrijheid is wat er overblijft als ik de mijne heb geclaimd". Dat moet mogelijk zijn zonder de essentie van het wielrennen te verliezen, want schouder-aan-schouder sprinten moet gewoon mogelijk blijven.
Maar op een of andere manier heb ik het toch gevoel dat we nog 43 van dit soort situaties gaan tegenkomen deze Tour waar er niet gestraft gaat worden.
Ik hoop dat ik het mis heb...
Met het alleen hem deklasseren gisteren schiet de organisatie zichzelfin de voet, een nieuw protocol aankomend jaar met ook consequenties voor het team zou me niet eens verbazen. En al helemaal wanneer in aankomende spurts vergelijkbare situaties plaats gaan vinden.
En wat deze specifieke casus aangaat: hij haalt zijn hand van het stuur en geeft een duw. Volgens mij is dat op papier genoeg voor een straf. Persoonlijk zie ik deze regel trouwens even onhaalbaar als ‘mag niet van lijn afwijken’. Er zijn heel veel verschillende redenen en doeleinden waarmee van deze standaarden afgeweken wordt.
hij geeft een kwak(je) maar ik zie zijn handen niet van zijn stuur gaan
Verder met je eens. Als crosser is het misschien ook wel een beetje tweede natuur om je lijf en behendigheid aan te wenden om ruimte te creëeren. Als je ziet hoe een startend cross-pack op de eerste haakse bochten in het veld afstormt (je weet wel, die winter-niche) dan is dat "vechten voor positie" en een beetje breekijzeren eigenlijk gewoon vaste prik. Het zit bij hem wat meer in het systeem dan bij je huis-tuin-keuken-wegcoureur.
Denk dat de organisatie hiermee alleen ellende over zichzelf en ‘de sport’ afroept. Dan beter wat extra focus op uitzakkers want daar zaten er gisteren ook weer een paar heel vreemde tussen.