Het is de organisatie van Parijs-Roubaix een doorn in het oog: kasseiendieven. Deze week was het weer zover, wat voor parcoursbouwer Thierry Gouvenou reden is om zich uit te spreken: “We hebben er steeds meer mee te maken”, klinkt het in gesprek met De Telegraaf.

Het gaat dit keer om een verdwenen kassei in het gevreesde Bos van Wallers. “Op deze strook en ook de sector van ’Carrefour de l’Arbre’ hebben we veel overwerk. Dat zijn mythische stroken en mensen stelen daar kasseien om als souvenir mee te nemen. Ze realiseren zich alleen niet dat ze daarmee grote en diepe gaten op het pad veroorzaken”, stelt Gouvenou.

“Het is onbegrijpelijk dat ze niet nadenken over welke gevolgen dat kan hebben voor de race. Dat zorgt geheid voor valpartijen in de vrouwen- en mannenkoers zondag. Wat die mensen doen, kan levensgevaarlijk zijn. Stel je eens voor wat er gebeurt als ze in zo’n gat rijden… Ze rijden met snelheden van 50 kilometer per uur over deze strook.”

• 

  12 apr

  Lees ook Voorbeschouwing: Parijs-Roubaix 2026 - Afspraak met de geschiedenis voor Pogacar en Van der Poel

  12 apr

Voorraad reservekasseien 
De organisatie is hier echter wel op voorbereid en heeft uit voorzorg een grote voorraad reservekasseien om de gaten op te vullen. “We herhalen in de aanloop onze checks geregeld. Aan het einde van de week lopen we alles nog een keer na. Los van dat diepe gaten heel gevaarlijk zijn, kan het tevens grote invloed hebben op het koersverloop.”

“We kijken natuurlijk met z’n allen uit naar een prachtig gevecht tussen Tadej Pogacar en Mathieu van der Poel. Het zou toch diep triest zijn wanneer één van deze tenoren ten val komt, omdat iemand een kei uit Parijs-Roubaix mooi vindt staan op zijn schoorsteenmantel. […] We willen dit prachtige gevecht zien, dus mensen: ’laat die kasseien liggen’. Deze koers is al meedogenloos genoeg.”