Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro 2025: Voorbeschouwing etappe 5 naar Matera – Vluchters, puncheurs of gewoon weer Pedersen?
Daags na de sprintzege van Casper van Uden in Lecce, gaat de Giro d’Italia 2025 verder met een wat lastigere rit. Het peloton trekt het hooggebergte zeker nog niet in, maar de finale is meer dan verraderlijk. Meerdere type renners kunnen toeslaan op weg naar Matera. WielerFlits blikt vooruit!
Parcours
De vijfde etappe van de Giro d’Italia 2025 houdt het peloton nog even in de hak van Italië. De etappe op woensdag is een stuk lastiger dan die van dinsdag, terwijl beide etappes maar één klim van vierde categorie hebben.
Dze vijfde rit in deze Ronde van Italië telt 145 kilometer en vertrekt vanuit Ceglie Messapica, een stadje die – je zou het al aan de naam kunnen raden – roots heeft in het oude Griekenland. Vanuit Ceglie Messapica volgt een relatief vlakke aanloop naar de finale, waar het toch best heuvelachtig wordt.
Vanaf Metaponto – de renners hebben dan al lange tijd langs de kust gereden – wordt het pittig. Op 30 kilometer van de meet ligt de klim naar Montescaglioso (2,8 km aan 8,6%). De etappe zal hier vermoedelijk nog niet worden beslist, al zijn hier wel de enige bergpunten van de dag te verdienen.
Na een korte afdaling volgt een 7,1 kilometer lange, oplopende strook naar het Kasteel in Tramontano. Het gemiddelde stijgingspercentage is hier 3,5%. Zullen hier renners echt gaan lossen? Dat is nog even afwachten. Het leent zich in ieder geval tot aanvallen.
In Matera zelf wacht nog een helling van 7,9% met een lengte van 700 meter. De top daarvan ligt op slechts 1,7 kilometer van de finish, en dus wordt het een interessante finale in Matera, waar Arnaud Démare vijf jaar geleden nog wist te winnen.
- Start:
- 13:35 ( Ceglie Messapica)
- Finish:
- 17:05 ( Matera)
Favorieten
Etappeprofielen vertekenen maar dan eens. Hoe vaak kijken wij wielerliefhebbers niet verlekkerd uit naar een ‘loeisteile puist’, die bij nader inzien een molshoop blijkt te zijn? Wat de vijfde Giro-rit betreft, is het omgekeerde het geval. Wie louter een vluchtige blik op het profiel van de organisatie werpt, denkt wellicht dat het een dag voor de sprinters wordt. Want van die paar stroken vals plat in de finale ligt toch niemand wakker?
De rit is echter lastiger dan je op het eerste gezicht denkt. Allereerst is er de klim naar Montescaglioso (2,8 km aan 8,6%), die flink in de benen kan kruipen – zeker als er koers wordt gemaakt. En dan loopt het richting de aankomst in Matera op bepaalde punten ook nog zeer venijnig omhoog. Vooral het voorlaatste klimmetje – met de ’top’ op 1,7 kilometer van de meet – maakt de finale eerder geschikt voor de punchers dan voor de pure sprinters. Mannen als Olav Kooij, Casper van Uden en Matteo Moschetti verwachten we hier niet direct.
Mads Pedersen wint zijn tweede – foto: Cor Vos
Rozetruidrager Mads Pedersen schrijven we wel op. De kopman van Lidl-Trek kende een knalstart van zijn Giro met twee ritzeges in de eerste drie dagen. Bij beide overwinningen overleefde hij de laatste klim om daarna iedereen erop te leggen. Ook woensdag is dat een reëel scenario. De steilere stroken in de finale zijn weliswaar niet ideaal voor hem, maar Pedersen heeft zich in het verleden al bewezen op pittige punchaankomsten. Met zijn huidige vorm moet deze rit eveneens tot zijn mogelijkheden behoren.
Lidl-Trek toont deze Giro – terecht – veel vertrouwen in Pedersen, dus de kans bestaat dat zijn troepen de koers weer gaan controleren. Maar het is voor de Amerikaanse formatie ook een optie om de aanval te kiezen. Dat valt in de openingsfase trouwens überhaupt aan te raden. Als je als ploeg mee blijft springen, blijft het spel langer op wagen en hoef je de vluchters nadien juist minder lang kort te houden.
Vacek (midden) draagt de witte trui voor beste jongere – foto: Cor Vos
Bovendien kan je zodoende zomaar zelf een kansrijke renner mee hebben. Bijvoorbeeld Mathias Vacek, die het perfect af zou kunnen maken vanuit vroege vlucht. De 22-jarige Tsjech beschikt niet alleen over een goede punch, maar steekt ook in de juiste vorm. Zijn vijfde plaats in de individuele tijdrit in Tirana vormt daarvoor het bewijs.
Mochten de sterke sprinters het wel uit gaan vechten in Matera, dan moeten Orluis Aular zeker noemen. De 28-jarige Venezolaan van Movistar is uitstekend begonnen aan de Giro: hij sprintte al naar twee derde plaatsen. Dat was niet toevallig op dag één en drie, toen de pure sprinters al overboord gingen. Aular klimt namelijk erg goed. Hij zal zich geen zorgen hoeven te maken over de finale.
Normaal gesproken zou ook Wout van Aert geen angst hoeven te hebben voor het klimwerk richting Matera. Wat heet, deze rit is een goede Van Aert op het lijf geschreven. Maar in de eerste Giro-week hebben we de beste versie van de Belg nog niet gezien.
In de openingsrit eindigde hij nog keurig als tweede, maar op dag twee en drie voelde hij de gevolgen van een virale infectie, waar hij mee kampte voorafgaande aan La Grande Partenza. We zijn inmiddels echter weer een paar dagen verder. Wellicht hebben de rustdag en de sprintrit naar Lecce wonderen gedaan en kan Van Aert zijn gebruikelijke niveau weer behalen.
Staat de beste Wout van Aert weer op? – foto: Cor Vos
Net als Van Aert, viel Kaden Groves wat tegen tijdens het Albanese openingsweekend. Maar naar eigen zeggen voelde hij zich na de rustdag al ‘veel beter’. We schrijven de oud-winnaar van de Volta NXT Classic – als je die koers op je palmares hebt, ga je meer dan behoorlijk bergop – toch maar op voor woensdag. Hetzelfde doen we met Ethan Hayter (Soudal Quick-Step), Rick Pluimers (Tudor) en Corbin Strong (Israel-Premier Tech). Op een goede dag kunnen zij met hun snelle benen ook ver komen op deze aankomst.
Maar we moeten ons niet blindstaren op de ultieme finale van de rit, op de laatste puisten. De klim naar Montescaglioso (2,8 km aan 8,6%) kan eveneens bepalend zijn. Hier ligt namelijk een kans voor alle ploegen die van Pedersen af willen.
We denken dan aan bijvoorbeeld aan Q36.5, dat met Tom Pidcock een zeer gevaarlijke klant in huis heeft. Het Britse lichtgewicht kan natuurlijk wachten tot de laatste steile helling om een bommetje te gooien, maar waarom de rest niet alvast pijnigen op de langere beklimming in de voorfinale? In rit drie lieten de meeste teams het na om Pedersen onder druk te zetten en kregen ze het deksel vervolgens op de neus. Dat gaan ze niet nog een keer laten gebeuren, zou je denken.
Tom Pidcock krijgt een mooie kans – foto: Cor Vos
Pidcock zou het welllicht ook wel willen proberen via de vroege vlucht, maar de klassementsfavorieten zullen hem waarschijnlijk niet laten rijden. Daarvoor is de grote ster van Q36.5 voorlopig nog een te groot gevaar. Er zijn echter genoeg renners die wel de ruimte mogen krijgen. Als Lidl-Trek (of een andere ploeg met een sterke sprinter) besluit de koers níet te controleren, zal bijvoorbeeld Christian Scaroni zijn kans ruiken. Het zware maar niet bergachtige parcours past perfect bij de kwaliteiten van de Italiaanse voorjaarsrevelatie.
Diego Ulissi, Scaroni’s ploeggenoot bij XDS Astana, is ook iemand om in de gaten te houden. De heuvelspecialist is inmiddels al 35 jaar oud, maar toch pakte hij dit jaar alweer de nodige ereplaatsen. Zo sprintte hij in de openingsrit van de Giro nog naar een zesde plek. Als hij in Matera weet te winnen, pakt hij zijn negende (!) etappezege in de Ronde van Italië. Stefano Oldani gaat dan weer voor zijn tweede overwinning in zijn thuisronde. In 2022 won hij een etappe voor Lorenzo Rota en Gijs Leemreize. De 27-jarige renner van Cofidis lijkt net op tijd klaar voor de Giro.
Christian Scaroni zal het ongetwijfeld proberen – foto: Cor Vos
We willen u de volgende namen ook niet onthouden, mocht een kopgroep de zegen krijgen: Quinten Hermans (Alpecin-Deceuninck), Quentin Pacher (Groupama-FDJ), Sylvain Moniquet (Cofidis), Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R), Francesco Busatto (Intermarché-Wanty), Koen Bouwman, Filippo Zana, Davide De Pretto (Jayco AlUla), Mirco Maestri (Team Polti-VisitMalta), Filippo Fiorelli en Martin Marcellusi (VF Group-Bardiani CSF-Faizanè). Ook de eerdergenoemde Hayter en Pluimers kunnen we in dit rijtje plaatsen.
Favorieten volgens WielerFlits
**** Mads Pedersen
*** Tom Pidcock, Orluis Aular
** Wout van Aert, Mathias Vacek, Christian Scaroni
* Kaden Groves, Filippo Zana, Diego Ulissi, Stefano Oldani
Deelnemers Giro d’Italia 2025 (Cyclingflash.com)
Weer en TV
In Italië is het tot en met woensdag wat wisselvallig met droge, zonnige perioden en in het binnenland enkele regen- en onweersbuien. Vanaf woensdagmiddag blijft het in het noorden van Italië een aantal dagen droog en neemt in het zuiden de buiigheid juist verder toe. In finishplaats Matera lijken de renners dat te ontlopen: de temperatuur schommelt er rond de 18-20 graden Celsius en de wind is matig uit het zuidoosten.
De Giro d’Italia is ook dit jaar weer live en exclusief te volgen via Eurosport 1 en HBO Max. Voor en na de etappe is er bovendien de talkshow Kop over Kop in de Giro. Bekijk de exacte uitzendtijden in onze tv-gids Wielrennen op TV.
Ben voor de finale ook wel benieuwd naar mannen als Poole, Piganzoli, Godon, Lonardi en del Toro. Bij Astana ga ik ervanuit dat Ulissi de kopman voor deze rit is en niet Scaroni, was eerder deze week ook al zo. Verder lijkt Groves zijn draai nog niet echt te hebben gevonden, dus die zie ik zijn plek voorin het peloton nog wel verliezen wanneer er 3km voor de streep nog een aantal laatste uitvallen plaatsvinden.
Denk terug aan etappe 1, toen Wielerflits Pedersen evenveel sterren toebedeelde als Dodon. Want ja, er 'moeten' nou eenmaal twee rijders 3 sterren krijgen, dicteert 'het systeem.'
Pedersen is vandaag met zo'n grote afstand de favoriet dat niemand anders 3 of 2 sterren verdient. Maar dat mag niet van de 'regels' van het systeem.
Met een realistische afspiegeling van kansverhoudingen heeft het niks te maken.
Aan ploeg van Pidcock en Astana om koers had te maken en proberen Petersen eraf te krijgen, kijken of ze geleerd hebben van etappe 3.
Ayuso zag weinig gevaar de eerste week, dit zou zo maar een linke etappe kunnen zijn toch?
Profiel Montescaglioso:
https://climbfinder.com/nl/kaart#climb=69377&lnglat=16.6371/40.6204&position=11.56/40.5765/16.6679