Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro 2017: Nibali wint koninginnenrit, Dumoulin verliest veel tijd
Vincenzo Nibali heeft Italië aan het feest gekregen door de koninginnenrit in de Giro d’Italia te winnen. De kopman van Bahrain Merida maakte in de afdaling van de Umbrailpas het verschil. In Bormio versloeg hij Mikel Landa. Voor de Nederlanders was er minder reden tot vreugde. Tom Dumoulin heeft ternauwernood zijn roze trui weten te behouden. Hij verloor veel tijd na een noodstop veroorzaakt door maagproblemen.
De etappe begon met een minuut stilte voor de slachtoffers in Manchester en voor de in Italië overleden motorcoureur Nicky Hayden. Nadat de renners op gang gebracht waren, werd meteen koers gemaakt. In het openingsuur werd meer dan vijftig kilometer afgelegd. Astana was een van de meest actieve ploegen. De Kazachse formatie wilde koste wat het kost een mannetje in de vuurlinie om op de Mortirolo (in deze rit omgedoopt tot Scarponi-klim) hun overleden ploegmaat Michele Scarponi te eren.Steven Kruijswijk trekt ten aanval
Een grote groep van meer dan twintig renners begon met voorsprong aan de Mortirolo. Op de steile klim liet Movistar een paar mannetjes meeschuiven. Onder andere Anacona en later Amador schoven mee. Ook Steven Kruijswijk deed wat hij had beloofd te doen: aanvallen. De kopman van LottoNL-Jumbo overbrugde vrij eenvoudig het verschil van een minuut.
Op de top van de Mortirolo mocht Luis León Sánchez (Astana) als eerste de top ronden. De kostbare punten werden hem gegund, wat hem meteen een uitdager heeft gemaakt voor de bergtrui. De sterk uitgedunde groep der favorieten hield op dat moment het tempo strak, maar aanvallen bleven uit. Ook op de Stelvio hielden zij het kruit droog. Tussen de sneeuwmuren van de mythische klim werd de kopgroep uitgedund tot acht renners: Kruijswijk, Landa, Amador, Izagirre, Deignan, Hirt en Anton. Zij hadden op de top, die Landa als eerste passeerde, een voorsprong van minder dan drie minuten.
De 25 kilometer lange en technische afdaling eindigde met een duo aan de leiding (Amador en Landa). Kruijswijk besloot bij de achtervolgers het initiatief te nemen en dichtte het gat op de twee de koplopers. Ruim 17 kilometer voor de Umbrailpas volgde die hergroepering.
Sanitaire stop Tom Dumoulin
Met nog dertig kilometer te rijden ging het goed mis bij Tom Dumoulin. De rozetruidrager sprong van zijn fiets en dook de berm in voor een sanitaire stop. Het euvel, vermoedelijk maagproblemen, zette hem meteen op een achterstand van dik anderhalve minuut. In de groep der favorieten werd getwijfeld; doorrijden of wachten? Na enige aarzeling roken ze toch hun kans en begonnen, op initiatief van Zakarin, het tempo iets op te krikken.
In de kopgroep besloot Landa, op vijf kilometer van de top, zijn twee overgebleven medevluchters (Kruijswijk en Hirt) achter te laten. De Spanjaard van Sky wist uiteindelijk nog net met een voorsprong aan de afdaling te beginnen. Kruijswijk en Hirt waren ondertussen al ingelopen en gelost door de favorieten.
Nibali valt Quintana en Zakarin aan – foto: Pool Sunada LaPresse – Fabio Ferrari
Bij die groep der favorieten bleven de vurige demarrages lange tijd uit. Op 25 kilometer van de finish opende Nibali met een speldenprik die meteen werd gecounterd door Quintana. Na een reeks schermutselingen werd het kwartet Nibali, Quintana, Pozzovivo en Zakarin gevormd. Vlak voor de top demarreerde Nibali nog een keer om met voorsprong de afdaling in te duiken. Maar vlak voor de afdaling wisten de andere drie weer terug te komen. Voor Dumoulin begon het er echter slecht uit te zien. Op de top was zijn achterstand opgelopen naar meer dan twee minuten. Mollema en Kruijswijk reden inmiddels in een achtervolgende groep tussen de koplopers en Dumoulin in.
In de lange afdaling naar de finish zocht Nibali de risico’s op. De haai van Messina stortte zich naar beneden in de richting van Bormio. Alleen Landa kon hem volgen. Nibali wist zich in de bochtige slotkilometer het beste te positioneren. Toch wist hij in de korte laatste rechte lijn maar net van Landa te winnen en daarmee Italië de langverwachte eerste Italiaanse ritzege van deze Giro te schenken. Quintana passeerde twaalf seconden later als derde de finish.
Dumoulin behoudt het roze
Dumoulin worstelde zich naar de aankomst. In Bormio moest hij 2:17 minuut toegeven op Nibali. In het algemeen klassement is zijn voorsprong geslonken tot 31 seconden op Nairo Quintana.
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Dan kan ik als Nederlander je wel uit de droom helpen, het is ongelofelijk naïef om te denken dat ze gaan wachten, je kan evengoed stellen dat het onsportief is tegenover Zakarin en co om te verwachten dat ze zomaar even wachten op de laatste beklimming.
Morgen is, indien er zonder erg een poepie is gedaan, echt weer een etappe voor Dumoulin. Het is moeilijker geworden, maar zeker nog niet gedaan!
Maja, ze kunnen ook niet twee minuten gaan zitten wachten, het was sowieso kansloos. Ik begrijp ook niet waarom Tom het op deze manier oploste. Maar als ie ziek is stond ie wellicht al op het punt gelost te worden. Je zag het eerder aan de irritatie over die supporter die in de weg liep, en naar eigen zeggen doe je dat alleen als het al niet lekker loopt.
Hoe zie je dit voor je? Het principe van tijd nog eens opzoeken ;)
En als er nu zijn hier, en dat zal zeker, die gaan schelden op movistar of bahrein, die hebben het proper en eerlijk gedaan! (eerlijk ja, Proper, mwah) Lang gewoon rustig gereden, en pas gedemarreerd op paar km van de top (Ik weet niet hoe lang jouw kilometers zijn, maar er is maar 1 km afgelegd eer Zakarin zijn aanval inzet, Oftewel geen feiten). Je kan niet gewoon stoppen en wachten op Dumoulin. (klopt) Maar ze hebben hem kans genoeg gegeven. (nee)
En zoals Bobbie al zei, had dit vorig jaar in de Tour ook. Misschien ben je dan gewoon niet echt gemaakt voor de groze (Grote) hoogtes. Toen ook op grote hoogte. En waarom hebben de andere favorieten dit niet… (Die hebben het ook wel eens gehad, geloof me)
Dus dat dit 'fenomeen' (Fenomeen ja, 2 x ritzege in elke grote ronde en zelfs 3 in de Giro) of 'beste renner ter wereld' (BS, we zijn geen Belgen die over van Avermaet praten) de Giro wint is nu nog onzekerder als voorheen. (klopt welkom in het wielrennen)
Verder, Mollema in zijn 'boer met kiespijn' stijl en Krijswijck (Kruijswijk) beiden gewoon niet goed genoeg. Heb altijd al gezegd dat met name Mollema gewoon geen absolute top is, gaat nooit ronde winnen. (hoe weet je dat is zijn carriere al voorbij, ben je een ziener, als je feitelijk praat zoals je zelf aangeeft verderop in de comments dan zou je moeten weten dat wat je niet kan weten niet feitelijk kan beoordelen) Krijswijck (Kruijswijk) ook niet (Dichtstbij geweest zover, heeft duidelijk aangetoond het te kunnen). En Dumoulin mijn inziens ook niet, of ze moeten een een ronde met 6 tijdritten maken. Heeft in deze Giro al een parcours op zijn maat met zoveel tijdritkilometers, dat gaat niet elk jaar zijn. En maar goed ook. Geniet niet zo van hem bergop, net als Wiggins zijn het wattage klimmers. Klimmende tijdrijders… al was Wiggins zowel in tijrijden en klimmen nog klasse beter.
En die 'vloek op nl in grote ronde' is echt flauwekul. Krijswijck (Kruijswijk, Echt zo moeilijk? en wat zet je jezelf hier mee voor paal) viel door zijn eigen schuld, Dumoulin heeft waarschijnlijk gewoon problemen met grote hoogtes. Dat is geen vloek! Kan me nog herrineren dat Contador, JVdB, Froome,… écht pech hadden in de tour, en niet verder konden. Moesten we toen ook van een vloek spreken? Dat zelfmedelijden… (aaaah, de zuurtegraad van je)
Eigenlijk zit iedereen ernaast en zijn enkel jouw argumenten inhoudelijk, moe nie gekker worden.
Kruijswijk gelukkig echt weer goed in orde. Ook super goed gereden behalve dat dalen van hem is echt belabberd. Laat hem gaarne nog even een trainingskamp afdalen doen. Hij verliest daar zoveel kracht. Ook hem zie ik nog wel keer hoge ogen gooien.
Over Mollema ben ik het dan weer wel een met azijnpisser Philfan, Mollema gaat het toch niet redden een ronde te winnen. Mist toch een specialiteit
Klopt, je moet echt harder gaan fietsen ;)
'Ze hebben zo lang mogelijk rustig gereden.'
Niet waar, er was telkens wel een team/renner die iets deed om te pushen. Eerst die Spanjaard van Orica, toen Zakarin, toen pellizotti. Als Quintana net zoals Dumoulin van de week even een teken had gegeven om rustiger te rijden was daar zeker wel naar geluisterd, van de week werd dat ook gedaan.
Dan zeg je dat Dumoulin geen ronderenner is omdat hij 2 gevallen heeft gehad dat hij maagklachten had in een bergrit, is er bewijs dat het door de bergen komt?
Dan opeens haal je Mollema en ene 'Krijswijck' erbij en zeg je dat die ook absoluut geen ronderenners zijn, Mollema omdat hij een mindere 3e week kent en 'Krijswijck' door het botsen tegen een ijsmuur. Ken ook renners die slechte laatste jaren kennen (ja ik doel op VDB ). Daarbij toont Dumoulin zich juist een ronderenner door toch door te knokken en gewoon tijd over te houden..
En wordt hij hier alleen maar een grotere meneer van, maak je maar geen "Belgische" zorgen, jullie tijd komt ook wel weer een keer hoor :P