Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Fabio Jakobsen per direct naar Visma | Lease a Bike, tekent tot eind 2027
Fabio Jakobsen (29) is per direct wielrenner van Visma | Lease a Bike. De Nederlandse sprinter verbrak onlangs zijn contract bij Picnic PostNL en wil zijn carrière nieuw leven inblazen bij Visma | Lease a Bike. Hij tekent daar een contract tot eind 2027.
Begin augustus wist Wielerflits al te melden dat Jakobsen op weg was naar Visma | Lease a Bike. In overleg had de sprinter besloten om zijn teleurstellende huwelijk met Picnic PostNL vroegtijdig te beëindigen, per eind juli. Daarna bevestigde Jakobsen dat hij in gesprek was met de Nederlandse ploeg. Nu is de handtekening gezet en kan de sprinter uit Heukelum dit jaar al uitkomen voor Visma.
“Ik heb de afgelopen jaren meerdere keren tegen deze ploeg gekoerst. Als je ziet wat het team door de jaren heen heeft bereikt en hoe constant het op het hoogste niveau presteert, is het een droom die uitkomt om deze kleuren te mogen dragen”, aldus Jakobsen in het persbericht van Visma | Lease a Bike.
“Mijn doel is om weer het niveau te bereiken waarop ik op het hoogste niveau kan meestrijden en voor overwinningen kan sprinten”, gaat hij verder. “Als sprinter win je nooit alleen, dus het is essentieel om deel uit te maken van een sterk team. Ik geloof dat dit een van de beste performance-omgevingen ter wereld is. Ik denk dat we van elkaar kunnen leren en elkaar verder kunnen helpen. Er ligt veel werk voor ons, maar ik heb er vertrouwen in dat dit de juiste omgeving is om vooruitgang te boeken.”
‘Onbenut potentieel aanwezig bij Fabio’
Vanuit Visma | Lease a Bike was Mathieu Heijboer (Head of Performance) nauw betrokken bij de transfer van Jakobsen. De twee wonen niet ver van elkaar, en al zijn hele loopbaan fietsen ze regelmatig in de regio, waardoor er altijd korte lijntjes tussen Jakobsen en de ploeg zijn geweest.
“We waren al langere tijd op zoek naar een sprinter specifiek voor de vlakke sprints”, zegt Heijboer. “Hoe meer we ons in Fabio’s situatie verdiepten, hoe meer we ervan overtuigd geraakten dat er nog veel onbenut potentieel aanwezig is. We geloven dat we de juiste omgeving kunnen creëren om dat potentieel naar boven te halen. Tegelijkertijd geeft het feit dat Fabio nu al bij ons team aansluit ons de mogelijkheid om direct met hem aan de slag te gaan, in plaats van te wachten tot volgend seizoen.”
Geleidelijke terugkeer
In het persbericht houdt Visma | Lease a Bike wel een slag om de arm wat betreft een snel debuut in een officiële wedstrijd van de 29-jarige sprinter. Zelf mikt Jakobsen op een debuut eind september of begin oktober.
“De komende maanden staan in het teken van een geleidelijke terugkeer naar de competitie”, klinkt het. “Daarbij ligt de nadruk op het opnieuw opbouwen van zijn conditie, het vertrouwd raken met de trainingsfilosofie, de begeleiding op vlak van voeding, de werkwijze van het team en het vinden van zijn plek binnen de ploeg.”
Zondag staat Jakobsen wel op de deelnemerslijst van het criterium van Etten-Leur, waar hij het geel-zwart voor het eerst zal dragen in koers.
In eerdere berichtgeving van Visma | Lease a Bike stond dat Jakobsen een contract had getekend tot eind 2028, maar dat werd later gecorrigeerd: het huidige contract met Jakobsen loopt tot eind 2027.
Belangrijkste overwinningen Fabio Jakobsen
| # | Datum | Wedstrijd |
| 1 | 07-03-2023 |  Tirreno-Adriatico - Etappe 2 (2.UWT) |
| 2 | 02-07-2022 |  Tour de France - Etappe 2 (2.UWT) |
| 3 | 07-03-2022 | Paris-Nice - Etappe 2 (2.UWT) |
| 4 | 31-08-2021 |  Vuelta a España - Etappe 16 (2.UWT) |
| 5 | 21-08-2021 | Vuelta a España - Etappe 8 (2.UWT) |
| 6 | 17-08-2021 | Vuelta a España - Etappe 4 (2.UWT) |
| 7 | 05-08-2020 |  Tour de Pologne - Etappe 1 (2.UWT) |
| 8 | 15-09-2019 | Vuelta a España - Etappe 21 (2.UWT) |
| 9 | 27-08-2019 | Vuelta a España - Etappe 4 (2.UWT) |
| 10 | 15-05-2019 |  Amgen Tour of California - Etappe 4 (2.UWT) |
De reactie van Fabio is ook prima, maar dat dit een droom is die uitkomt heeft denk ik vooral te maken met het dromen dat er toch nog een WT ploeg zou komen die mogelijkheden zag. De komende jaren extreem benieuwd of dit aan TPPNL lag of aan Fabio..
Kan me niet inbeelden dat destijds de begeleiding bij Bahrein zo slecht was voor Cavendish
Of bij Giant voor Kittel.
Teken is wel dat Jakobsen laatste maanden zelfs gelost werd in vlakke etappes voordat er zelf sprake was van sprinten.
Dan is dit toch wel teken van ofwel fysiek probleem of geen motivatie meer.
Want zelf met 'oude' trainingsmethodes etc moet een jarenlange prof toch wel in staat moeten zijn om het peloton te volgen.
Dit jaar een goed trainingsschema en leuke koersen, en volgend jaar de scheldeprijs winnen.
Ja als het lukt zegt veel over ppnl moeten dan daar eens goed naar de begeleiding van de ploeg kijken maar geld speeld daar zeker oosten rol in
Ook als mens is het altijd mooi om iemand uit het dal er weer bovenop te zien komen. Dat geeft moed.
Om beide redenen hoop ik dat alles op zijn plekje valt, maar makkelijk gaat het niet worden.
Dat het contract tot einde 2027 is lijkt me in ieder geval logisch, als het project mislukt wil je ruimte kunnen maken voor een andere renner.