Daniel Bigham is de nieuwe houder van het werelduurrecord. In het Zwitserse Grenchen reed de Brit ruim 400 meter verder dan Victor Campenaerts, die in april 2019 in Aguascalientes (Mexico) een geslaagde recordpoging deed. Het nieuwe record is 55,548 kilometer.
Bigham is voor het grote publiek misschien geen bekende naam, maar heeft veel ervaring in het professionele wielrennen. Niet alleen als baan- en wegwielrenner, maar ook als specialist in de aerodynamica. Hij heeft als consultant bij diverse profploegen gewerkt en is momenteel als race engineer verbonden aan het WorldTeam van INEOS Grenadiers.
Vandaag wilde hij in de Tissot Velodrome in Grenchen eens kijken wat hij tegen de klok kan doen met de steun van zijn ploeg. Om het werelduurrecord te breken, moest hij verder rijden dan de 55,089 kilometer die Victor Campenaerts in april 2019 reed. Het plan was om in de tweede helft van de recordpoging de afstand van de Belg aan te vallen. Om half drie ging hij van start.
Bigham lag aanvankelijk wat achter ten opzichte van het record van Campenaerts, maar hij wist zijn achterstand te beperken. Na een half uur begon de Brit in te lopen om in het tweede deel het record naar zich toe te trekken. Na een uur klonk het eindschot en bleek dat het werelduurrecord was gebroken. Het nieuwe record is 55,548 kilometer.
Bigham deed vorig jaar al een recordpoging en kwam toen tot 54,723 kilometer.
ONTVANG €50 AAN GRATIS WEDDENSCHAPPEN, ALS JIJ €10 INZET OP WIELRENNEN
17 Reacties
Leuk om te zien dat Victor Campenaerts zelf ook in de Youtube chat zat. Hij was dat heel erg sportief. Mooie kerel.
Wel een gekke datum voor de performance engineer van Ineos die zich bezighoudt met de tijdritspecialisatie binnen de ploeg: net op de dag dat het team de eerste ploegentijdrit in jaren rijdt als start van een grote ronde. Maar als het voor Ineos geen probleem is, dan voor mij ook niet
…
Mooi record overigens, sterk!
Mag hopen dat zijn aero-werk voor de ploeg voor vandaag al gedaan was. Alleen bij Alpecin lopen ze in het holst van de nacht nog in een garage aan fietsposities te sleutelen.
Wauw heel knap. Had het niet verwacht
Dan Dion Beukeboom nog maar een keer.
Of Fred Rompelberg…
Beukeboom heeft dezelfde fietsenmaker als ik, dus hij maakt zeker kans.
Had dit niet verwacht gezien Mexico toch veel voordeel heeft dankzij de hoogte.
Is natuurlijk altijd een dubbeltje
Een baan op hoogte geeft natuurlijk een aerodynamisch voordeel ( lagere luchtdruk)
Maar vaak vergeten mensen ook dat er minder zuurstof is, waardoor je wattages ook een stuk lager liggen.
Enkel sporters die zich goed kunnen aanpassen aan die hoogtes kunnen er een voordeel uit halen
Best nog een grote verbetering ook en dat zonder hoogte voordeel
Zwitserse hout kwaliteit rolt misschien beter dan Mexicaanse
Knappe prestatie, ook flinke verbetering van zijn eigen prestatie vorig jaar.
Netjes! Benieuwd naar het gemiddeld wattage van deze aerobaas.
Dit is waar INEOS voor staat. Mooi.
Of eerder: dit is waar INEOS Bigham voor binnengehaald heeft.
Hij is dé expert op het gebied van aerodynamica, en was niet alleen consultant voor diverse profploegen, maar ook van de Deense achtervolgingsploeg toen die het wereldrecord braken.
Hij had nog 7m verder moeten rijden, gemiste kans!
Klopt! Nu kan ik de recordsnelheid niet onthouden.