Materiaalzone 
Fietstoerisme 
BORA-hansgrohe ontkent transfer Cian Uijtdebroeks: “Hij zal volgend seizoen nog voor ons rijden”
BORA-hansgrohe heeft met een statement gereageerd op de transfer van Cian Uijtdebroeks naar Jumbo-Visma. Het Duitse WorldTeam ontkent de transfer en laat weten dat Uijtdebroeks ‘ook volgend seizoen deel van het team zal blijven.’
Zaterdagnamiddag maakte Jumbo-Visma zelf bekend dat Uijtdebroeks vanaf 2024 voor de Nederlandse ploeg in actie zal komen, ondanks dat hij nog een lopend contract heeft bij BORA-hansgrohe. De Belg heeft bij Jumbo-Visma een contract getekend tot het einde van 2027.
“Ik ben zeer verheugd om bij Visma | Lease a Bike te tekenen. Ze hebben de afgelopen jaren bewezen een toonaangevende ploeg te zijn. Het is een eer om te leren van jongens als Jonas, Wout en Sepp. Ik kijk ernaar uit om te beginnen”, liet Uijtdebroeks weten via Jumbo-Visma.
Enkele uren later komt BORA-hansgrohe echter met een verrassend statement naar buiten. “Cian is en zal een lid van BORA-hansgrohe blijven in het volgende seizoen. Hij is contractueel verbonden aan ons tot 31 december 2024”, reageert het team van CEO Ralph Denk fel.
Statement concerning today's news from Jumbo – Visma regarding our rider Cian Uijtdebroeks
Cian is and will remain a member of BORA – hansgrohe, also in the coming 2024 season. He is contractually bound with us until 31 December 2024.— Red Bull – BORA – hansgrohe (@RBH_ProCycling) December 9, 2023
Technisch gezien klopt het statement van Bora ook niet eens met hun 'He is contractually bound with us until 31 December 2024.'. Je kan als werknemer altijd je contract kan opzeggen tegen bepaalde voorwaarden, dus als Cian voor 31 december 2024 weg wil kan dat gewoon (moet hij wel een flinke zak geld hebben, maar dat is een ander verhaal).
Er zal heus wel een contractuele bepaling zijn op basis waarvan de zaakwaarnemers van deze renner denken dat hij vrij is om elders te tekenen. Zal in de ogen van de Broex een overtuigend verhaal zijn geweest. Alleen blijkt Bora dat toch anders te zien...
Dan is het toch wel heel merkwaardig, oncollegiaal en lelijk als JV uitgerekend het contract van Bora's toptalent gewoon als niet bestaand beschouwt en hem gratis wegplukt.
'Juridisch zuivere meesterzet redt Plugge's Vlaams-Nederlandse alliantie in existentiële strijd tegen oliedollar geweld'
Dat wordt nog een soapje, de vraag is natuurlijk wie zit er nu precies te liegen/spelletjes te spelen………
Maar ja: van de UCI hoeft Bora geen steun te verwachten, dat hebben we met die soap rond Van Aert wel gezien. Die mocht destijds "voorlopig overstappen" maar er zouden maatregelen volgen als ze door de rechter werden teruggefloten. Van Aert heeft die zaak gewoon verloren, maar de UCI heeft er niets mee gedaan. Als de incompetente organisatie die het is.
De handelswijze van de UCI is juist, de waarheid is namelijk dat Cian geen koers meer voor Bora gaat rijden. Dat weet hij, Visma Lab, Bora en jij en ik en de rest van de wereld.
Denk is alleen boos want in tegenstelling tot Plugge die 3 miljoen kreeg voor het laten gaan van Roglic na een herenakkoord krijgt Ralph nu slechts 1 jaarsalaris mee doordat Cian eenzijdig het contract verbreekt. Dat is pijnlijk en nu moet Ralph gaan uitvogelen of een gang naar de rechter wel zo een fijne stap is en deze bekendmaking lijkt meer een laatste poging om er nog extra geld uit te slepen.
Wout van Aert heeft ook geen enkele zaak over zijn overstap verloren, die was namelijk juridisch correct. Wat hij wel verloren heeft is de zaak over de daarbij horende vergoeding: hij moet gewoon betalen.
Zo'n renner gaat nooit meer gemotiveerd rondrijden als hij moet blijven.
Of je laat hem een jaar niet rijden.
Als het contract van Cain wordt afgekocht, is er dan goedkeuring van bora nodig?
Toch heel vreemd die officiële mededeling van jumbo terwijl er schijnbaar geen akkoord is met bora.
Zie : https://twitter.com/NairoInGreen/status/1733557592889184388?t=NTudpRohqk3rRBzbJefxMQ&s=19
Ik ben benieuwd welk shirtje Cian de komende tijd draagt bij zijn trainingsritjes #wiespotm #olieoptvuur
Geinig ook dat op de officiële site van Bora ook al gewoon Visma staat als nieuwe team trouwens, al zal dat wel direct vanaf PCS komen: https://www.bora-hansgrohe.com/riders/Cian-Uijtdebroeks
Jumbo-Visma heeft toen eigenlijk slechts een transfervrije renner vastgelegd. Als ik het me goed herinner kregen ze toen ook gewoon toestemming van de UCI dat van Aert een vrije renner was.
Tijd dat er weer gewoon gekoerst gaat worden…
als een oudere renner, die zijn grootste prestaties al heeft geleverd, weg wil, dan is het aanzienlijk makkelijker om de "sjieke" route te kiezen dan om dat te doen wanneer een jonge renner net op het punt staat om te gaan presteren
Ze waren bij de fans al meest gehate ploeg die van het peloton, dat zal nu vast niet minder worden. Moet je voor de grap eens de reacties op de Cian-transfer lezen. Buiten Nederland en België waren die bijna louter negatief. Daarbij kunnen een heleboel andere teambazen het bloed van Plugge wel drinken en zien ze liever vandaag dan morgen de ploeg failliet gaan. Ik vrees toch een beetje voor de veiligheid van de renners komend jaar, hopelijk blijft het bij scheldpartijen en boegeroep en worden ze niet van hun fietsen geschopt.
Ik ben in ieder geval wel benieuwd hoe dit af gaat lopen. Ik pak alvast een bakje popcorn.
Om te illustreren wat ik bedoel: stel dat Evenepoel nu ineens zou zeggen: "tabee jongens, ik heb het gehad hier". Dan zit je ineens met aankopen als Vervaeke, Hirt of Landa, die gehaald zijn om het team om iemand heen te bouwen.
Dat is in het voetbal toch een tikje anders. Daar draait het qua spelletje toch wat minder om het individu: het is niet zo dat het hele team wordt ingericht om slechts 1 man te laten scoren.
Uiteinelijk teken je met je volle verstand een contract. Tenzij er zwaarwegende redenen zijn om het contract te verbreken, dien je gewoon je contract uit. Want aansturen op contractbreuk om er vervolgens een stuk beter van te worden (zie Tadic), daar heb ik weinig bewondering voor.