Materiaalzone 
Fietstoerisme 
UAE-renner Bjerg verbitterd over ‘kleinzielig gedrag’ Alpecin en Visma na lekke band Pogacar
Mikkel Bjerg is niet blij met de koerswijze van Alpecin-Premier Tech en Visma | Lease a Bike in Parijs-Roubaix. Volgens de Deen van UAE Emirates XRG was het onsportief van beide ploegen om door te rijden toen zijn kopman Tadej Pogacar een lekke band kreeg.
Pogacar moest na zijn lekke band eerst overstappen op een reservefiets van de neutrale Shimano-wagen en kon pas daarna een fiets pakken van de volgwagen van UAE Emirates XRG. Uiteindelijk kwam hij mede dankzij zijn ploegmaats weer terug voor het Bos van Wallers, maar het duurde wel een tijdje voor hij steun kreeg. Dat kwam omdat de renners in de chaos geen radiocontact kregen met de ploegleiderswagen, vertelt Bjerg. Ze wisten daardoor niet wat er achter hen gebeurde, hoe ver Pogacar achter lag en of ze wel of niet moesten wachten.
“Ik sprak met Nils (Politt, red.) en kreeg niemand te pakken via de radio. Het was wat chaotisch”, aldus Bjerg bij het Deense TV 2 Sport. “Het was Nils’ beslissing om te stoppen. En dat was de juiste. Soms heb je geluk dat hij achter de volgwagen terug kan komen, maar als je in de regenboogtrui rijdt, krijg je geen hulp. Maar zo is het nu eenmaal.”
“Ik ben wel een beetje verbitterd over de situatie. Als Visma en Alpecin meteen naar voren stuiven en gaan rijden terwijl Tadej een lekke band heeft, dan denk je wel dat ze zich kleinzielig gedragen.”
‘Het kan ook zijn dat ik gewoon een slechte verliezer ben’
Maar leek er bij die ploegen juist niet enige aarzeling? “Nou ja, ik was degene die op kop reed toen het gebeurde. En er ging geen seconde voorbij voordat ze mij passeerden Het was niet zo van: “Oh, wat gebeurt er?”. Maar goed, het kan ook zijn dat ik gewoon een slechte verliezer ben.”
Bjerg begrijpt ook wel dat Alpecin-Premier Tech en Visma | Lease a Bike het tempo erin wilden houden. “Het is een goede situatie voor hen en de groep was uit elkaar gevallen. Maar het is gewoon jammer. Ik haat het om te verliezen. Ik had het graag goed willen afsluiten, en ik ben gewoon blij dat hij (Pogacar, red.) tweede is geworden. Het is altijd mooi om iets mee naar huis te nemen, maar daar zijn we niet voor gekomen.”
Achteraf gezien had Alpecin juist hard door moeten trekken en de voorsprong met 30-60 seconden moeten vergroten. Al die knechten waren toch foetsie na het bos. Had je ze beter in die 20km daarvoor kunnen inzetten.
Had ook gezorgd voor een kleinere groep die het bos induikt en dus betere aansluiting van de volgwagen van Alpecin bij evt lekke banden.
De jongens beginnen een arrogantie aan de dag te leggen die doet terugdenken aan een Amerikaanse ploeg in het begin van het millenium.
"RIJDEN GVD" schreeuwde ik naar de TV. Ook al weet ik ook wel dat het niet helpt. Ik vond juist dat ze heel passief bleven rijden in de favorietengroep.
Nog even afgezien van de levensgevaarlijke capriolen van de volgauto van UAE. Die ook last had van normvervaging, net als vorig jaar overigens met het augurkensapje.
Ik wordt langzaam Pogi en UAE moe. En ook het quasi neerleggen bij hun suprematie door de anderen. Mooi dat Wout hem vet uit het wiel sprinte!
Alpecin en Visma hebben juist nagelaten daar Pogacar volkomen zoek te rijden. MvdP ging nog even zelf wat meteen zijn laatste aanval bleek. Serieus een gemiste kans, UAE had dat ‘beter’ gedaan, no doubt.
Het kan ook zijn dat hij niet de snuggerste thuis is, want dit verhaal raakt kant noch wal..