Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Bart Wellens spreekt schande van kalenderkeuze Koppenbergcross: “UCI had dit nooit mogen toestaan”
Het wordt een druk weekend voor de veldritploegen. Aanstaande vrijdag staat de Koppenbergcross op het programma, die zoals elk jaar op 1 november verreden wordt, maar twee dagen later wacht al het EK in het Spaanse Pontevedra. Bart Wellens vindt dat dit anders had gemoeten. In een analyse voor Het Nieuwsblad is de tweevoudig wereldkampioen scherp voor de UCI en de organisatie van de Koppenbergcross.
“Het is een schande dat ze niet denken aan de mensen naast de coureurs”, zegt Wellens. “De renner, die stapt zaterdag in het vliegtuig en is een paar uur later in zijn hotel. Maar intussen moet de entourage wel ervoor zorgen dat het materiaal ginder geraakt. Van de Koppenberg tot Pontevedra, dat is tweeduizend kilometer. Die vertrekken dus vrijdag na de cross en moeten dag en nacht rijden om daar tijdig te geraken, met een camionette die voor geen meter vooruit gaat. Ze kunnen het zich niet permitteren om te rusten want anders zijn ze niet op tijd op de cross.”
“De UCI had dit nooit mogen toestaan”, aldus Wellens. “Zij creëren nu een gevaarlijke situatie voor de entourage van de renners. De oplossing lag nochtans voor de hand. Waarom kon de Koppenberg, voor één keer, eens niet op een andere datum georganiseerd worden, woensdag bijvoorbeeld? Het is een vakantieweek, daar zou altijd publiek geweest zijn.”
“De Koppenberg had voor één keer moeten inbinden en de Internationale Wielerunie had deze kalender nooit mogen goedkeuren. En begrijp me niet verkeerd: Spanje heeft evenveel recht als een ander land om een EK te organiseren. Maar het zorgt wel voor een gevaarlijke situatie en dat is jammer.”
Als de Koppenbergcross altijd op 1 november is dan is het logisch dat die nu ook op 1 november is. Een beetje respect voor tradities kan geen kwaad. Had dat EK dan op een andere dag gepland als UCI zijnde.
Maar als de heer Wellens dit zo'n groot probleem vindt: volgens mij zijn de renners niet verplicht overal te rijden? Sla dan gewoon een van de 2 crossen over als je dit zo onverantwoord vindt! Logistiek gezien lijkt het overslaan van het EK dan het meest logisch.
Maar de kalender is al langer bekend. Hierop kun je anticiperen. Niet huilie huilie doen 3 dagen voor de cross.
Maar is heel duur.
En als je weet hoe ze op vliegvelden omgaan met spullen, dan wil je niet riskeren dat ze kapot aankomen.
Maar om het dan ook nog daar in november bij 21 graden te organiseren ..