Rohan Dennis verruilt deze winter zijn huidige team BMC voor Bahrain Merida. De Australische wereldkampioen tijdrijden zal zich in zijn eerste twee jaar bij het team van Vincenzo Nibali niet focussen op het rijden van een algemeen klassement in een grote ronde, maar op de Olympische Spelen van 2020 in Tokio, waar hij Olympisch kampioen tijdrijden hoopt te worden. Dat vertelt Bahrain Merida-manager Brent Copeland in gesprek met CyclingNews.
Copeland heeft – ondanks de teleurstellende zestiende plaats van Dennis in de jongste Giro d’Italia – veel vertrouwen in de klassementskwaliteiten van zijn pupil. “Dennis is nu 72 kilo. Als hij een aantal kilo afvalt en hij zijn kracht bewaart, dan kan hij dezelfde dingen laten zien als Tom Dumoulin, Geraint Thomas en Chris Froome”, zo eindigt de teammanager hoopvol.
OP=OP: Forse kortingen op wielerkleding van Castelli 
Bestel nu het najaarsnummer van RIDE en krijg het gratis thuisbezorgd 
NL Tour Rides – De mooiste en gezelligste toertochten van Nederland 
Tot 30% korting op wielerkleding van Sportful 
Profiteer nu van stevige kortingen op fietscomputers van Garmin 
30 Reacties
Yup, Rolland kon ook grote rondes winnen als hij ander zou gaan trainen.
De meningen zijn verdeeld heb ik gemerkt. Ook hier op de website. Ik denk zelf dat Dennis bergop niet de kwaliteiten heeft van de renners die Copeland noemt. Maar ik kan ongelijk krijgen uiteraard.
Rohan Dennis is ondertussen al 28. Hij komt er wel laat achter dan dat hij bergop veel beter zou kunnen. Moet het nog zien.
Toch is hij nu beter, ook bergop, dan Thomas was op die leeftijd… vergeet niet dat Thomas al 32 is he.
Ik ben er ook nog niet van overtuigd dat hij echt geschikt is voor dat werk.
Er is denk ik niemand die zoveel vermogen levert als Dennis per kg lichaamsgewicht. Kan er naast zitten natuurlijk. Maar op 1 of andere manier komt het er niet uit.
Ehhh en Dumoulin dan?
Die rijdt net zo hard en is een paar kilo lichter….
Je zit ernaast inderdaad. Alle topklimmers.
In de Giro viel hij me wel mee eerlijk gezegd. Maar dan snap ik niet zo goed dat je een Vuelta dan compleet laat lopen. Buiten zijn tijdritten dan. En ja, ik weet dat hij wereldkampioen tijdrijden wilde worden en dat dat zijn doel was. Maar dan nog
Heeft toch gelijk gekregen met die titel? Of vind je een ereplaats in de Vuelta van meer waarde?
Neen. Dat zeker niet. Maar als je je echt wil toeleggen op de grote rondes zul je toch wat meer moeten doen op dat gebied. Dumoulin doet dat toch ook? Die wordt dan geen wereldkampioen tijdrijden, maar wel 2e in de Giro en de Tour. Ook ereplaatsen dus. Het gaat wel om prioriteiten stellen natuurlijk. Waar wil Dennis heen als renner? Ik neem aan dat dat meepeddelen in de Vuelta hem geen betere ronderenner heeft gemaakt
Nee in het huidige wielrennen zijn er maar weinig die geen keuzes hoeven te maken. Je zult doelen moeten stellen, specialiseren, een seizoen ingaan met een plan met een of enkele hoofddoelen.
Toch geloof ik niet dat Dennis verder kan komen dan die ereplaatsen in een grote ronde. Hij heeft de motor, maar die motor lijkt meer voor dragraces gemaakt te zijn dan voor endurance. Hee maar als Wiggins het kon, dat was Dennis in de overtreffende trap. Daar was een korte tijdrit al te lang voor, meester van de proloog. Vind dat nog steeds de meest belachelijke wedergeboorte ooit in het wielrennen. Meer dan Froome.
Wiggins heeft ook lange tijdritten op wereld niveau gewonnen. Hij was geen cancellara of martin die jarenlang alles wonnen maar wel degelijk paar jaar rond zijn tourzege wereldtop in lange tijdritten
Grote verschil: Thomas rijdt voor Sky. Hij niet.
Doe het of doe het niet, maar zeg niet elke x dat je het kan (of je manager). Je laat namelijk geen pepernoot zien in de bergen.
In de Giro ging hij tot heel lang toch vrij goed mee? Geen grootse prestaties, maar toch iets genuanceerder dan ‘geen pepernoot laten zien’
Nou dat zullen we dan wel zien.
'..en zijn kracht bewaart'. In die 4 woorden zitten 4000 redenen waarom het waarschijnlijk niet lukt.
En als froome zijn kracht bewaard wint hij de komende tien tours. En als ik super verbeter win ik nog van hem ook. Bla bl bla
Als Dennis zich er echt op toe gaat leggen zou het zomaar eens kunnen lukken. Maar als ik Copeland goed begrijp is dat pas ná de Olympische Spelen van 2020.
Waarom zou je dit geloven? Dumoulin kon het maar was al een betere klimmer. De meeste tijdrijders lukt het nooit zoals rogers bijvoorbeeld
@mwielerfan
Voordat Dumoulin die goede Vuelta reed was hij geen betere klimmer dan Dennis nu. Dennis heeft podium gereden in de Tirreno.
Hij doet me eigenlijk in alles aan Thomas denken. Beiden zijn duidelijk gemaakte klimmers, typische baanrenners. Maar Dennis heeft volgens mij nog een grotere motor, Thomas was immers nooit een topper in langere tijdritten.
Eerst zien dan geloven. Dat hij een grote motor heeft staat vast, maar niet gelijk de indurain- kaart spelen. Dumoulin kan het wel, maar er zijn weinig tijdrijders die in het hooggebergte meekunnen met de lichte mannetjes./klimmers.
Een vaatje ketonen erin en gaaan…
Praatjes vullen geen gaatjes.
Toch moet ik zeggen dat Dennis bergop aanmerkelijk is verbeterd. Voor mij dus het voorbeeld van de twijfel. Voor de kleinere koersen zoals Dauphiné, Tour de Swiss, Tirreno, Parijs-Nice, moet het nu al kunnen lukken om te winnen. Maar daar moet dan wel een tijdrit in zitten.
Een zwaardere Dumoulin kraakt pas in de laatste bergrit echt in de Vuelta en wordt nog 6de in eindklassement. Een Dennis zou dit jaar ook wat van de Giro maken. Hij liep lange tijd geen grote averij op, maar strijden om de topplaatsen zat er niet in en uiteindelijk zakte hij nog ver weg. Misschien is 1 voorbeeld te weinig om direct een waardeoordeel over te vellen maar ikzelf vermoed dat dit een utopie is.
Dat dacht ik van Geraint Thomas ook.
Ten eerste twijfel ik aan zijn vermeende potentie bergop en ten tweede: waarom moet hij in godsnaam tot ronderenner worden omgeturnd. Laat hem alsjeblieft excelleren op de chrono en eventueel nog een keer het werelduurrecord aanvallen.
Boardman ging zich indertijd ook omscholen, gevolg was dat hij nooit ronderenner geworden is en ook in tijdrijden moest inleveren…