Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Almeida moest Evenepoel helpen: “Ik zwijg liever dan dat ik zeg wat ik denk”
João Almeida heeft in Portugese media gereageerd op de Strade Bianche-etappe van de Giro d’Italia. De Portugees van Deceuninck-Quick-Step moest tijdens die rit kopman Remco Evenepoel helpen, terwijl hij zich goed voelde. “Ik moest de bevelen opvolgen”, zegt Almeida tegen A BOLA.
“Ik voelde mij goed onderweg”, aldus Almeida, die op de onverharde stroken langer standhield in de favorietengroep dan Evenepoel. “Ik had de kans om mijzelf te overtreffen en mij te testen tegen de besten, maar ik moest de bevelen opvolgen die van de volgwagen kwamen om op Remco te wachten.”
“Of ik teleurgesteld ben? Ik zwijg liever dan dat ik zeg wat ik denk”, deelt de Portugees zijn gevoelens. “Elke dag leer ik weer iets, en deze dag heb ik ook veel geleerd in een etappe waar ik ver in kon komen. Maar wielrennen is een teamsport en de ploegleiders hebben daarin de leiding.”
Evenepoel, die woensdag van de tweede naar de zevende plaats zakte in het klassement, reageerde voor de twaalfde etappe koel op de samenwerking met Almeida. “Ik riep een paar keer in het oortje dat ik niet kon volgen, dat het te snel ging. Maar de verbinding was zo slecht dat de auto en João het niet gehoord hadden”, zei Evenepoel.
Vorig jaar vond ie het heel normaal dat iedereen zijn ballen er af draaide voor hem.
En nu hij het zelf laat liggen protesteert meneer direct als ie iets moet doen.
Fijne teamgenoot.
Aan Remco zijn manier van rijden de eerste week waarbij hij met zijn krachten smeet om ff een paar seconden te pakken spreekt dat hij helemaal voor de klassement ging en eigenlijk gaven alle signalen die Remco de eerste week gaf aan dat hij de Giro in is gegana om te winnen.
Bij DQS is men daar ook voor gegaan wat o.a. te zien was aan het rugnummer dat naar Remco ging. Ook bij het team is men helemaal voor het roze van Remco gegaan.
Dit alles mag hé! Persoonlijk denk ik dat zowel Remco als DQS het risico lopen dat een jonge talentvolle coureur op deze leeftijd veel beter wat in de luwte en rustig gebracht kan worden, maar het is onderhand wel duidelijk dat Remco en DQS daar heel anders over denken.
We gaan het in de toekomst zien of dit nou wel verstandig is geweest.
En Almeida, ook een zeer getalenteerde jonge coureur (maar net wat minder dan Remco op deze leeftijd) heeft natuurlijk al langere tijd door het de hazen lopen binnen DQS en die jingen gaat heel begrijpelijk naar een ander team om te kijken waar zijn mogelijkheden liggen want bij DQS zal hij dat niet kunnen ontdekken.
Het is jammer voor Almeida dat hij deze giro slecht startte want gisteren zag hij er goed uit en wie weet als DQS hem en Remco een vrije rol had laten behouden zou hij over 3 weken misschien wel hoger dan Remco hebben gestaan in het klassement.
Dit svcenario, met een vrije rol voor Remco en Almeida was sowieso ook beter geweest voor de ontwikkeling van Remco als je het mij vraagt, maar zowel de renner als zijn team wilden per se na een paar dagen al dat alles bij het team zou gaan draaien om de eindwinst van Remco.
Heeft Almeida gisteren nou wel of niet verzaakt? Ik denk dat Remco enorm geluk heeft gehad dat Almeida zich voor hem heeft opgeofferd en dat terwijl Almeida geen eravren knecht is maar ook een zeer jonge coureur die zichzelf nog aan het ontdekken en ontwikkelen is. Van Almeida mag niet worden verwacht dat hij als een ervaren knecht precies weet waar Remco rond reed en hoe hij hem in de gaten moest houden.
Zodra Almeida weg is bij DQS zullen we zijn kant van het verhaal ooit nog wel eens horen en waarschijnlijk zullen hij en Remco ook ng veelvuldig met elkaar gaan strijden om de winst.
Voorlopig geldt voor Remco dat de beste leerschool voor het karakter van een sportman voortkomt uit verliezen, dus wie weet leert Remco hier van, al vraag ik mij al langere tijd af of hij wel de juiste mensen om hem heen heeft en dat die hem niet eerder voeden in zijn ego dan hem af en toe bij de les houden.
Remco zijn toptalent staat buiten kijf, maar of hem een lange succesvolle carriere in het verschiet ligt is nog lang niet zeker. Zowel qua prestaties op de weg als hoe om te gaan met de adoratie naast de weg zijn uitdagingen waar hij nog veel moeilijkheden in te overwinnen heeft en ls je het mij vraagt dan is dat stukje naast de weg misschien nog wel het moeilijkste.
Hopelijk wordt hij geen Frank Vandenbroucke 2.0 al zit dat risico er zeker in bij dit manneke en zijn omgeving.
Uiteindelijk denk ik dat Remco geen teamplayer is. Maar dat hij zelf bovenop de apenrots wil zitten, en er niemand anders naast duldt. Want anders kan ik dat eerste tussensprintje niet verklaren.
Probleem voor Almeida is dat het team al lang besloten heeft om met Remco de toekomst in te gaan. Dus Almeida trekt sowieso aan het kortste eind.
Benieuwd wat er gebeurt moest Remco opnieuw een slechte dag hebben. Zou Almeida dan weer (moeten) wachten? Remco verliest gisteren 2 minuten, Almeida had op heel veel mannen terug tijd goed kunnen maken en terug kunnen komen in de top van het klassement.
REV heeft is absoluut een alfamannetje en hij gaat het gevecht om de apenrots aan op de fiets / in de koers. Daar horen tussensprints gewoon bij, lijkt me niks mis mee. Hij laat daar simpelweg z’n benen spreken.
Wat Almeida nu doet is echt het tegenovergestelde. Hij zit in een positie onder REV omdat hij minder sterk is in deze koers en moet vanaf dat moment gewoon z’n plek kennen. Het was toch echt veel vreemder geweest als ze gister Almeida bij de favorieten hadden gelaten? Wat zou daar ooit de tactiek van kunnen zijn geweest? De prins van Koninkrijk België laat de hele giro al zien hoe je de apenrots inneemt, zowel door met de benen te spreken als door z’n voorbeeldige gedrag naar buiten toe.
Klopt ook gewoon niet wat je zegt. In de aanname dat Almeida Bernal niet zou kunnen volgen, maar wel bij Vlasov en Yates zou kunnen blijven stond hij nu 16e ipv 17e in het klassement, en nog steeds mijlenver achter podium of top 5 plaatsen.
En daarnaast de vaststelling dat de ploeg ondermaats presteert. Ik kan me niet eens herinneren wanneer de ploeg zo door de mand is gevallen als ze ergens een doel van maakten.
Dit DQS kan niet wedijveren met Ineos, UAE of TJV in het grote ronde werk.
En toen Remco veilig op de kant was geholpen had die nog commentaar over de manier waarop hij door zijn (tevens jonge en onervaren teamgenooot met ambities) drijvende is gehouden.
Almeida is ook een talent en die zou gewoon frank en vrij van deze Giro moeten mogen genieten en kijken wat er mogelijk is, zeker na wat hij vorig jaar heeft laten zien en waarmee hij DQS toen zoveel positieve aandacht heeft gegeven.
Wat DQS vooraf naar buiten toe liep te verkondigen over dat ze Almeida en Remco allebei een vrije rol gaven en ze mochten kijken waar ze konden komen is een grote leugen. Vanaf het begin (en Almeida weet waarschijnlijk dat dit ook al daarvoor was) heeft alles gedraaid om de grote Remco show, over hoe die op z'n 21e zijn eerste grote ronde zou gaan winnen.
Almeida doet er goed om zo snel mogelijk weg te gaan bij DQS en als je het mij vraagt zal er nog wel meer gaan rommelen binnen die ploeg. Remco zijn ego is dermate groot en de leiding zo blind verliefd op hem, dat er voor de anderen binnen DQS maar 1 regel geldt. Alle ballen op Remco en jezelf daarvoor wegcijferen. Ik ben benieuwd of er nog meer renners zijn die Remco en zijn entourage slecht trekken.
Nederlanders wordt vaak verweten dat ze "een dikke nek" hebben, maar die van Remco is wel de dikste die ik in jaren heb gezien en niet alle collega renners zijn daar zo gek op.
Almeida gaat weg en werd natuurlijk nogal opzichtig gepiepeld door Remco bij die allereerste bonus-sprint in deze ronde. Dat ging helemaal nergens over en zal de verhoudingen niet verbeterd hebben en ik vraag mij ook af wat het voor Remco uit rijden op die stroken zou hebben geholpen. Op het asfalt deed hij vervolgens een sterk nummertje in dienst van de kopman.
Maar goed, portugese sporters, toch geen verrassing meer hoe die zich vaak gedrage?
Ik vind Portugezen over het algemeen erg aardige mensen.
Het zou kunnen dat het vandaag al gebeurt. Het leek gisteren wel dat de tank leegliep, het zou verwonderen dat dat lek al gedicht is.
Dat betaalt zich nu uit in dit soort tweespalt in de ploeg. En het zou mij niet verbazen als Almeida voor het eind van de giro in de camion naar Portugal zit. Wat dat betreft moet Evenepoel schijnbaar nog een hoop leren over mensen, het leven, teamdynamiek, etc.
En dit is ook exact de reden waarom je als jonge klassementsman beter gediend bent met ervaren knechten dan met "jonge gasten die hard bergop fietsen". Types als Gesink hebben alles gezien en niet de ambitie meer om voor zichzelf te gaan, maar een Almeida (of straks ook Vansevenant bijvoorbeeld) hebben nog alles te ontdekken en te bewijzen.
[i]edit wf: laat provocaties achterwege[/i]
Knox heeft hem uiteindelijk naar de finish gebracht, maar meer kon je toch niet verwachten? Je kan toch niet vragen dat ze in rit 3 al meteen hun wisselkopman Evenepoel gaan opofferen voor een renner die maximum een top 5 kandidaat is?
Verder is het ook gewoon onwaar dat Almeida niemand kreeg om hem te helpen. Knox heeft zich daar ook meteen mee uit laten zakken en heeft Almeida gegangmaakt in die rit.
Dat Almeida moest knechten voor REV heeft hij gewoon aan zijn veel slechtere eerste week te danken. Als hij gisteren op een minuut van Bernal had gestaan voorafgaand aan de rit dan hadden ze hem bij Quickstep echt niet opgeofferd. Of dat straks terugkijkend uberhaupt een slimme keuze is blijft een vraag, misschien had Almeida top-10 kunnen rijden en lukt dat Remco niet. Aan de andere kant is dat niet zo'n boeiende vraag, want Quickstep kwam gewoon voor een top-1, en een top-10 zal altijd een klein troostprijsje zijn.
DQS begon met 2 op de apenrots, en het is op sportieve gronden REV geworden. Niet door die gewonnen seconden, maar door de verloren minuten.
Evenepoel reageert professioneel. Blij met de steun van Almeida. Meent ie niks van natuurlijk. Intern is het hommeles, maar dat breng je nooit naar buiten.
Almeida is uiteraard nu klaar bij Quickstep, maar moet beseffen dat geen enkele ploegleider zit te wachten op iemand die vuile was buiten hangt.
Ik denk overigens dat dit de positie van Klaas Lodewijk ook niet ten goede komt.
Natuurlijk is Remco een groter talent dan Alameida, maar let op, we hebben het dan wel over TALENT, Remco had voor de Giro nog noot laten zien dat hij kan wat Almeida al weel heeft laten zien.
Dus als je je dan verplaatst in de schoenen van Almeida dan zou iedere sportman en zeker die jonge ambitieuze knapen balen van de situatie waarbij hij het gevoel heeft zo maar even opzij te zijn gezet.
Ik heb alle begrip dat Almeida wat moeite heeft met de situatie en dat de DQS leiding dat niet zelf begrijpt zegt heel wat over het tekort aan gevoel bij de leiding voor wat er bij komt kijken aan groepsdynamiek en - psychologie om een grote ronde te winnen.
Remco valt het natuurlijk niet te verwijten dat de DQS leiding zo knullig met deze situatie om is gegaan, Remco is hardstikke ambitieus (net als Almeida) en die wil zoals iedere jonge renner zo snel mogelijk zo veel mogelijk winnen.
Maar zoals de DQS leiding erg naief gedacht heeft over hoe Almeida zich zou voelen, zo vrees ik ook hoe naief dit team denkt met Remco heel erg snel Merckx achtige resulaten te boeken.
Heeft men bij de DQS wel echt het beste voor met Remco, of zijn zij vooral bezig met zo snel mogelijk scoren?
Het gegeven dat Remco onder de hoede van DQS leiding een paar maanden terug veels en veels te vroeg zijn lichaam ging belasten doet mij het vrezen dat DQS vooral bezig met dat scoren en dat de persoon en ontwikkeling van Remco daarbij niet op de eerste plek komt.
Op indrukwekkende wijze bijna de Giro gewonnen? Of in een deelnemersveld zoal het criterium van Prullegem een tijdje een tijdje aan de leiding gereden en uiteindelijk 6 minuten verloren op lui die dit jaar met moeite top 30 halen?
Ik wil maar zeggen: Almeida heeft nog niks op te eisen.
Evenepoel evenmin, dus ik snap wel dat Almeida uit zijn hum was toen de rugnummers uitgedeeld werden.
Almeida zal nog chagrijniger geworden zijn toen REV voor boni seconden ging.
Maar uiteindelijk ging ie toch echt zelf ten onder in de tweestrijd door 5 minuten te verliezen. En dan is het logisch dat je knecht wordt de rest van dit rondje.
Dan mag je nog steeds balen. Dan mag je nog steeds het gevoel hebben dat de DQS leiding niet onpartijdig is, eigenlijk wel blij met dat verlies van Almeida.
Maar never, nooit ga je dat zo naar de pers brengen.
Het lijkt mij hierbij stug dat Almeida hier moedwillig de ploegorders niet heeft willen volgen louter omdat hij een groot ego heeft. Nee, vermoedelijk voelde hij zich in een eerdere fase benadeeld en heeft hij hier vandaag iets gehad van: zak lekker in de stront allen. Vandaar dus ook dat Lefevere op voorhand die uitspraak deed.
Voor mij maakt 1 plus 1 nog altijd 2: hier speelde voor aanvang van de Giro al iets tussen Almeida en (een deel) van de ploeg. Want waarom zou Almeida de ploeg verlaten als DQS een klassementsploeg wil bouwen rondom een Belg (lees: Evenepoel) die een grote ronde kan winnen? Louter omdat er niet genoeg geld zou zijn?
“Dit is mijn langste sponsorcontract ooit”, vertelt Lefevere op een online persmoment. “We willen altijd een winnend team blijven en we dromen van een Belgische renner die de Tour de France wint in de toekomst.”
Of het begrijpelijk is dat Almeida in eerste instantie de ploegorders niet wilde volgen, zal de toekomst wellicht uitwijzen.
Hij is vanaf het begin af aan bezig een vedette te spelen. Wees nu gewoon eens jonge Remco, houd zoveel mogelijk je grote mond en focus je op jezelf. Onmogelijke opgave in België lijkt me.
Wij zijn allemaal mede schuldig aan de vedette status. Wij willen elke dag iets lezen over Evenepoel.
Ik wed dat een artikel “Evenepoel heeft vandaag niets van zich laten horen” nog steeds 100+ reacties genereert.
Eens, hoewel het met de mantel der liefde wordt bedekt door de ploegleiding staat hier geen team. De uitlatingen van Almeida bewijzen dat, men maakte de fout door naar de buitenwereld te communiceren dat men hier twee kopmannen had maar in alles van rugnummer tot de uitlatingen van Patrick over Almeida's manager en de camion opmerking werd duidelijk dat alle ballen op Remco gingen. Die vervolgens achter Almeida eindigt in de proloog en daarom de etappe daarna zijn ploeggenoot piepelt met de boni's. Zie je dat een Roglic, Pogacar of Bernal doen? Natuurlijk niet want zij weten dat dit geen enkel doelt dient behalve je eigen ego. Gisteren kan Remco al op de eerste gravelstrook niet mee en moet de hele ploeg het gat dichtijden waardoor de isolatie later verklaard wordt. Almeida moet dan uiteindelijk aan de bak en zorgt er in zijn ééntje voor dat Evenepoel nog een kans op het podium heeft. Maar de teneur is dat hij de kopman in de steek heeft gelaten terwijl het gisteren de kopman was die zijn team teleurstelde.
En Almeida stond vorig jaar mooi in het roze na 11 ritten maar verloor in die laatste 10 ritten nog 6 minuten op Hart.
=> ga in het team van Pogacar rijden.
Ok..
Het is zo tenenkrommend als je leest wat Remco allemaal over andere coureurs zo nu en dan uitkraamt en zo ook over Pogacar dat die in zijn ogen eigenlijk 22 was toen die de tour won.
Wat heeft zo'n opmerking voor in? Is dat bedoeld om Pogacar zijn uitmuntende prestatie te kleineren? En waarom dan? Omdat Remco van zichzelf vindt dat hij dat zonder blessure ook wel had gekund en dan dus net iets jonger dan Pogacar?
Pogacar heb ik nog op geen enkele opmerking kunnen betrappen om een andere coureur zijn prestaties neer te halen. (En Remco heeft naast pgacar een lange lijst van dat soort teksten, o.a. ook over MvdP en nog mee renners)
Als ik Almeida was dan begrijp ik het wel als hij liever verder wil groeien in een team met een sympthieke topcoureur binnen de geledingen.
Heel erg veelzeggend, want als je leest wat hij allemaal naar de buitenwacht uitkraamt dan mag je vrezen voor wat die jongen allemaal binnenskamers naar en over andere zegt.
Ik begrijp het heel goed dat de Belgen snakken naar een nieuwe ronde kampioen, maar als je als Belg nou even je fanpetje af zet en een stapje terug doet, dan zie je toch een jonge coureur die alles behalve sympathiek doet richting anderen.
Maar goed, wat dat betreft staat hem misschien inderdaad wel een hele grote toekomst te wachten, veel van de allergrootste topsporters zijn natuurlijk meestal niet de meest sympathieke mensen. ;)