In België kan je bij Decathlon een fiets leasen voor 1,25 euro per dag
foto: Decathlon Nederland

In België kan je bij Decathlon een fiets leasen voor 1,25 euro per dag

Fietstoerisme De markt voor elektrische fietsen blijft groeien en daar speelt Decathlon België nu nog meer op in. Ze introduceren een leaseformule voor particulieren, waardoor je zonder de aankoop toch op een e-bike kunt fietsen. Voor een elektrische stadsfiets start het abonnement vanaf 1,25 euro per dag. Dit is inclusief onderhoud en diefstalverzekering.

Het gebruik van elektrische fietsen is de afgelopen jaren flink gestegen met dank aan de voordelige afspraken tussen werknemers en werkgevers. Dat is niet de enige reden van het succes, want ook de prijzen van instapmodellen gingen omlaag. Toch merkte Decathlon uit eigen onderzoek dat veel mensen nog schrikken van de aankoopprijs.

“67 procent van de mensen die een elektrische fiets willen kopen, ziet er uiteindelijk van af wegens de prijs”, zegt Simon Coppenolle van Decathlon België tegen HLN. “We willen hen een gebruiksgemak aanbieden dat gelijkaardig is aan dat van een leasefiets, ook als dat niet kan via hun werkgever.”

Je betaalt een vast bedrag per maand en de fiets, het onderhoud en de verzekering zijn inbegrepen. De prijs over meerdere jaren ligt hoger dan wanneer je de fiets meteen koopt. Toch kiezen mensen ervoor vanwege het gemak, de inbegrepen service en de zekerheid bij schade of diefstal voor bike leasing.

“Zowel feedback van onze klanten als een proefproject in winkels in vier grote steden toont aan dat veel mensen, vooral jongeren, kiezen voor gebruik boven bezit”, aldus Charles-Emmanuel Nelis, commercieel directeur bij Decathlon België. Ook hun kinderfiets-abonnement toont aan dat het principe werkt: er rijden al meer dan 5.000 kinderen op een gehuurde tweewieler van de Franse sportgigant.

4 Reacties
25-03-2026 09:54
Interessant wel maar over welke leeftijdscategorie van jongeren spreken we dan, want als het nog is onder moeder paraplu dan is de keuze eerder door de ouders? En mag je de kinderfietsenmarkt wel meenemen als voorbeeld, want daar werkt het huren volgens mij goed omdat ze snel groeien. Ik heb letterlijk een garage vol kinderfietsen die tijdelijk werkloos staan te wachten tot de laatste ze gaat gebruiken. Imho is het probleem met zo'n dingen huren dat het grootste deel van de mensen er totaal geen zorg voor dragen, om dan afragde brol aan je eigen kind te geven om op te leren fietsen. Daarom koop ik ze liever en verkoop ik ze door.
25-03-2026 10:17
Op sportief vlak is dit ook wel interessant: naar Mallorca gaan en daar een fiets huren is makkelijker dan een fiets meenemen. Maar wat als je dat overal en op elke bestemming kan doen waar een Decathlon zit? Voor een vakantie waar origineel geen fietsen inzat wordt het dan veel makkelijker om een dag of 2 in te passen, met de hoge snelheids trein naar het zuiden en weten dat er daar een fiets klaar staat wordt dan ook veel simpeler…
25-03-2026 14:12
Ik ben wel benieuwd naar hoeveel procent van die fietsen "gestolen" gaan worden.

Sowieso zijn e-bikes al populair bij een bepaalde groep dieven.
Als er nu een hele rits e-bikes op de markt komen die allemaal dezelfde beveiliging hebben dan wordt dat echt gewoon heel erg aantrekkelijk voor die groep.

Het initiatief en idee is opzich goed maar ik denk dat ze zich toch hebben verkeken op hoe veilig dit is.

Om te reageren moet je ingelogd zijn.