Volg hier de vierde etappe van de UAE Tour 2019
Na de eerste zege van Alejandro Valverde als wereldkampioen, trekt het peloton vandaag naar Hatta Dam, een inmiddels klassieke finish. Wie beschikt over de meeste power op deze driehonderd meter lange heuvel? Bespreek hier op WielerFlits het verloop van de koers!
De emiraten Dubai, Sjarjah en Ras al-Khaimah zijn de gastheren voor de vierde etappe, eentje die de afgelopen jaren steevast op het programma stond in de Dubai Tour. Vanuit de megalomane miljoenenstad Dubai gaat het voornamelijk in oostelijke richting, tot de renners in Shawka uitkomen.
Van daaruit baant het peloton zich door het Hajargebergte via twee hellingen een weg naar het plaatsje Hatta, waar tot besluit van deze langste etappe nog de plaatselijke dam bestormd moet worden. Lang is de beklimming van de Hatta Dam niet, maar de driehonderd meter lange heuvel kent stukken tot 17%.

Het maakt dat deze etappe het meest geschikt lijkt voor een sprinter met inhoud. Klassementsmannen moeten in de finale echter ook bij de les blijven. De renners beginnen eraan om 8.45 uur, terwijl ze zullen finishen rond 13.40 uur. De koers is vanaf 12.00 uur rechtstreeks te volgen op Eurosport 1, met commentaar van Jeroen Vanbelleghem en Karsten Kroon.
Links
Voorbeschouwing: UAE Tour
Website organisatie
Parcours
Deelnemerslijst
Liveticker (Twitter organisatie)
Livestream
Remco Evenepoel is na 85 km uit koers gestapt, meldt de organisatie. Het is voorlopig niet bekend wat er aan de hand is met het goudhaantje van Deceuninck-Quick Step.
Wordt gemeld op Sporza
Maar hij had het sturen toch al helemaal onder controle?
Gisteren hoorde ik hem meermalen zeggen "...ligt eraan of op de finish rugwind of tegenwind staat." (...)
p.s. hoor net dat er amper wind staat vandaag, dan is de richting evident van weinig belang in koers, maar op de dam kan het iets anders zijn en zekere invloed hebben.
p.p.s. er is wel wind !......freakin waaiers woehoe
https://pbs.twimg.com/media/D0aFqPwX0AAlZid.jpg:large
Stel je voor dat er eens wat zou gebeuren tijdens de koers, dat moeten we natuurlijk niet hebben.
Te warm, te koud, te veel zand, een valpartij. Steeds meer redenen om het peloton lam te leggen als er spektakel dreigt.
En die laffe nederlandse knaapjes braaf luisteren. Gewoon rijden.