Volg hier de koninginnenrit in de Ronde van Zwitserland 2018
In de Ronde van Zwitserland rijdt het peloton vandaag een loodzware etappe. In de 186 kilometer lange rit naar Gommiswald staan namelijk met de Furkapass en de Klausenpass twee Alpenreuzen op het programma.
Na goed twintig kilometer vanuit startplaats Fiesch beginnen de coureurs aan de eerste reus van de dag: de Furkapass. De 16,5 klimkilometers stijgen aan een gemiddelde van 6,3%, en voeren naar een hoogte van 2429 meter. De Furkapass – die de kantons Wallis en Uri met elkaar verbindt – is in 1867 in gereedheid gebracht, al werd de oude handelsroute al gebruikt door de Romeinen. De Furkapass vormde in 1964 ook het decor van de bekende Ford Mustang achtervolging in James Bond’s Goldfinger.
De Klausenpass voert niet boven de tweeduizend meter, maar zijn lengte van liefst 25 kilometer boezemt wel angst in. De gemiddelde stijgingsgraad is 6%, maar in de laatste twaalf kilometer zakken de percentages nauwelijks onder de 8%. De top ligt op 66 kilometer van de aankomst, maar in finishplaats Gommiswald wacht nog een venijnige klim in de slotfase.

De start is om 12:05 en de aankomst wordt verwacht tussen 17:04 en 17:37. Eurosport zal de wedstrijd vanaf 15:30 uitzenden. Bespreek hier het verloop van de wedstrijd.
Links
Voorbeschouwing: Ronde van Zwitserland 2018 (WielerFlits)
Website organisatie
Parcours
Deelnemerslijst
Liveticker (Twitter)
Liveticker (Website organisatie)
Liveticker (Sporza)
En dan ook achteruit fietsend!
Klausenpass boezemt angst in:
De Klausenpass wordt met liefst 25 kilometer een stevige kluif voor heel wat renners. De gemiddelde stijgingsgraad is 6 procent, maar in de laatste twaalf kilometer zakken de percentages nauwelijks onder de 8 procent.
Wielerflits:
De Klausenpass voert niet boven de tweeduizend meter, maar zijn lengte van liefst 25 kilometer boezemt wel angst in. De gemiddelde stijgingsgraad is 6%, maar in de laatste twaalf kilometer zakken de percentages nauwelijks onder de 8%.
Wielerflits was eerst, voor alle duidelijkheid.
Dan hoeft het namelijk helemaal niet meer.