EK 2020: Volg hier de Mixed Relay ploegentijdrit
Het Europees kampioenschap wielrennen is al niet ideaal geprogrammeerd in de kalender, om nog maar te zwijgen over de relatief nieuwe Mixed Relay-ploegentijdrit. Het onderdeel is toe aan de tweede editie, maar titelverdediger Nederland staat alvast niet aan de start. Wie verovert de laatste gouden medaille van dit EK?
Waar het traject in Alkmaar nog zo plat als een pannenkoek was, is dat in Plouay zeker niet het geval. Daarnaast is het parcours dit jaar tien kilometer langer dan vorig jaar. De ronde die de organisatie in Bretagne heeft uitgetekend voor de EK-wegwedstrijden wordt ook aangedaan in deze Mixed Relay-ploegentijdrit.
Het parcours is heuvelachtig, 13,7 kilometer lang en goed voor 195 hoogtemeters per ronde. De mannen beginnen met twee keer dit circuit, waarna de vrouwen ook twee keer het rondje afleggen. In totaal dus goed voor ruim 54 kilometer. De landenteams starten bij dit onderdeel met drie mannen en drie vrouwen.
De mannen en de vrouwen starten apart van elkaar, maar ze rijden wel allebei over hetzelfde parcours. Eerst vertrekken de drie mannen. Zodra de tweede man vervolgens over de streep bij start-finish is gepasseerd, mogen de drie vrouwen van start. De tijd van de tweede vrouw aan de finish geldt als eindtijd.
De landen starten om de drie minuten en in twee golven. Oekraïne mag om 14.30 uur het spits afbijten, de laatste ploeg aan de start van het EK Mixed Relay is Duitsland om 15.56 uur. De tv-uitzendingen van Sporza op Eén en Eurosport 1 beginnen tijdens de start van het eerste land. De NOS zendt de wedstrijd niet live uit op tv.
Links
EK wielrennen 2020: Programma en uitslagen
Website organisatie
Deelnemerslijst
Parcours
Liveticker (Twitter UEC)

Had meer oog moeten hebben voor de 2 onervaren jongelingen dan met zichzelf bezig te zijn.
Als WVA en REV gezond blijven is er geen enkele kans dat Campenaerts geselecteerd wordt voor de OS. Het is geen winnaar, dat is nu wel al bewezen.
voor als je de wedstrijd niet volgt, De Plus was gelost voor de val van Herregods waardoor campenaerts moest lossen. Na de val was er tevens geen wagen meer doordat die bij herregods bleef staan. Hierdoor konden die geen info doorgeven dat hij beetje trager moest.
Kan iemand mij uitleggen waarom het géén oerdom idee was om die zes deelnemers in twee groepen op te splitsen en zo de kans te creëren dat de weersomstandigheden de uitslag overhoop zouden halen? Vijf keer drie minuten, iedereen start binnen het kwartier. Wat was het probleem dat ze het niet op die manier konden organiseren?
De mixed relay is een doodgeboren kindje. Dat wist iedereen met een greintje verstand in zijn/haar hoofd al voor de discipline voor de eerste keer doorging. Je organiseert geen wedstrijden waarin profs (de meeste mannen) en amateurs (de meeste vrouwen) samen in een ploeg gestopt worden. De opstopping tussen de Zwitsers en de Oekraïners is een wrang gevolg daarvan. De smalle wegen maakten de situatie alleen maar erger.
Ook bizar dat de commissaris eerst gewoon liet begaan en beide ploegen gewoon samen verder mochten koersen. Het is alsof de UCI zelf de wedstrijd niet meer ernstig neemt en het hen niet meer kan schelen of alles correct verloopt. De medailles zijn pro forma. Bedankt aan de zes landen voor de moeite!
Om de twee minuten zou in principe inderdaad voldoende moeten zijn, maar niet als je profs tegen amateurs laat rijden. Blijkbaar is zelfs een gat van drie minuten dan te weinig.
Dit onderdeel mag je wat mij betreft schrappen, alle betrokkenen leggen een enorme minachting aan de dag voor de discipline.
De vrouwen van Oekraïne hebben flagrant en veel langer dan zou moeten in het zog van de Zwitsers meegereden.
Campenaerts die zich constant moet inhouden en tijden die gewoon stuk trager zijn dan ITT.
Voor belgie reed campenaerts 30:39 en Bossuyt 37:27 wat samen 1u08:06 zou zijn.
Nu komen ze binnen op +- 1u18m. Ik weet dat het natter ligt dan de gewone tijdrit, maar je rijdt in ploeg wel eventjes 10min trager...
Het verklaart allesinds wel veel, want dat verschil zou anders wel frappant zijn