WielerFlits is vanaf nu ook te volgen op WhatsApp Kanalen. Meld je aan op ons kanaal en ontvang het belangrijkste wielernieuws direct op WhatsApp.

Klik hier om je gratis te abonneren op het kanaal van WielerFlits. Vergeet niet op Volg te klikken.

Het belangrijkste wielernieuws ontvangen was nog nooit zo makkelijk als via het WhatsApp-kanaal van WielerFlits. Dagelijks plaatsen wij het belangrijkste nieuws, voorbeschouwingen en achtergronden. Je ontvangt elke dag maximaal drie berichten. In uitzonderlijke gevallen kunnen dat er meer zijn.

Wat zijn WhatsApp-kanalen?
WhatsApp-kanalen zijn een nieuwe manier om nieuwsorganisaties, bedrijven en bekende personen te volgen via WhatsApp. Het volgen van kanalen is anoniem. Je telefoonnummer is afgeschermd.

Hoe blijf je op de hoogte van het laatste wielernieuws via WhatsApp Kanalen?
Open WhatsApp en ga naar het tabje ‘Updates’. Daar vind je de laatste updates van de kanalen die je volgt.

Wil je notificaties ontvangen van onze updates?
Druk op het belletje en je ontvangt een melding van een nieuwe update.

Op verzoek van een groot gedeelte van de community zijn de reacties weer zichtbaar zonder in te loggen. Onder alle artikelen is een reactiebutton verschenen. Wanneer je daar op klikt verschijnen de reacties.

Onlangs besloten we de reacties alleen zichtbaar te maken voor ingelogde gebruikers. De laatste maanden gebeurt het nog te vaak dat bepaalde reacties voor een negatieve sfeer op dit platform zorgen.

Door de reacties standaard te verbergen willen wij het overgrote merendeel van de bezoekers, die alleen nieuwsartikelen lezen, daartegen beschermen.

Op verzoek van de fanatieke reageerders én lezers van reacties voeren we nu een nieuwe aanpassing door. De reacties staan standaard ingeklapt. Wie wil reageren of alleen wil lezen, kan ze nu met één klik op de knop bekijken. Inloggen is geen vereiste meer.

Dank voor jullie feedback.

💬 De reacties zijn weer voor iedereen zichtbaar.

Op verzoek van de @WielerFlits Community is inloggen geen vereiste meer. De reactie-module staat nu standaard ingeklapt.

Na een klik op de button verschijnen ze.

Meer info: https://t.co/OjWFh2Nmef pic.twitter.com/vONF7n9zjh

— Maxim Horssels (@Horssels) November 6, 2023

De reacties onder artikelen zijn alleen nog zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Voor het overgrote merendeel van onze bezoekers die enkel nieuwsartikelen willen lezen verandert niets.

Sinds het prille begin van dit platform is het mogelijk om te reageren onder onze nieuwsberichten. Ons doel is het faciliteren van een constructieve discussie over het wielernieuws. De laatste maanden gebeurt het nog te vaak dat bepaalde reacties op een vervelende manier een goed gesprek onder onze artikelen verstoren.

Uit onze cijfers blijkt dat het overgrote merendeel dit platform bezoekt voor nieuwsartikelen. Onbedoeld worden zij soms meegenomen in de negatieve sfeer in de reacties. Hoewel wij door actief te modereren dit tegen willen gaan, lukt dat niet altijd.

Op korte termijn lanceren we een volledig vernieuwd forum. Voor een aantal artikeltypen, waaronder de opinies en analyses, verplaatsen we de reacties naar het nieuwe forum, wat een betere plek is voor een constructieve en inhoudelijke discussie.

Wie een reactie wil plaatsen of lezen kan een account registreren. Dit is gratis en duurt hooguit twee minuten.

Over enkele weken evalueren we deze pilot. Jouw mening nemen we daarin mee. Je reactie over dit besluit kan je delen in dit forumtopic.

Hier is-ie dan; de nieuwe lay-out van WielerFlits. Na vijf jaar was het tijd voor een nieuw design. En na een paar maanden zwoegen is het klaar om live te gaan.

Met de nieuwe lay-out heeft WielerFlits een nieuw likje verf gekregen. Alle knoppen, menu’s en badges zijn gemoderniseerd. De indeling van de website is onveranderd, want WielerFlits moet wel WielerFlits blijven.

De grootste verandering voor gebruikers van de desktopversie is de tweede header. Wie de site via desktop of laptop bezoekt treft naast de welbekende gele balk nu ook een witte balk.

Sinds de lancering van de oude lay-out zijn er een aantal nieuwe rubriek bijgekomen, zoals Fietstoerisme en Materiaalzone. De navigatieknoppen van deze rubrieken zijn van het gele menu verplaatst naar het witte menu.

In de witte balk tref je alle pijlers die samen WielerFlits vormen. Alle nieuwsgerelateerde snelkoppelingen, zoals een knop naar het nieuwsoverzicht, startlijsten en de tv-gids staan in de gele balk.

Samen met de nieuwe lay-out zijn er tal van verbeteringen en optimalisaties doorgevoerd waar je als gebruiker niet direct iets van merkt. Deze aanpassingen onder de motorkap van WielerFlits zorgen ervoor dat artikelen nog wat sneller laden en dat we bij bezoekerspieken al het verkeer aankunnen.

Net als bij de nieuwe WielerFlits App blijven we de website verbeteren. Wil je daarbij meehelpen? We hebben een vacature voor een fullstack developer.

Kom je toch nog een bug tegen, meld deze dan in het Verbeterpuntentopic op het forum, of stuur een e-mail naar info[at]wielerflits.nl.

De nieuwe WielerFlits App is inmiddels twee maanden oud. Vlak voor de Tour de France lanceerden we de eerste versie van de volledig vernieuwde applicatie. Nu is het tijd voor de eerste grote update.

Graag willen wij jullie, onze gebruikers waarvoor we de App maken, betrekken bij het doorontwikkelen. Jullie gebruikerservaring is waardevol voor onze developers, en bij het maken van keuzes.

Een van die keuzes is het vegen (swipen) tussen berichten. Naar links vegen is naar het volgende bericht in de tijdlijn. Maar wat te doen met terugvegen naar rechts Drie opties om uit te kiezen:

1. Swipe naar vorig nieuwsbericht (op chronologische volgorde)
2. Swipe naar je vorige geopende nieuwsbericht
3. Swipe naar het menu (huidige situatie)

Heb je de App nog niet? De WielerFlits App is beschikbaar voor iOS en Android.
Download voor iOS (iPhone)
Download voor Android

De wereldtitel van Mathieu van der Poel zorgde voor een historische dag voor het Nederlandse wielrennen. Ook op WielerFlits. Wielerliefhebbers wisten onze platformen massaal te vinden.

Zondag 6 augustus realiseerden we een nieuw record van 1,1 miljoen paginaweergaven op WielerFlits.nl, WielerFlits.be en onze app.

Een historische wielerdag voor Nederland is ook een historische recorddag voor @WielerFlits geworden! 🎉 #GlasgowScotland2023 pic.twitter.com/m3KZjAhkjz

— Maxim Horssels (@Horssels) August 7, 2023

In het zomernummer 2023 van RIDE Magazine staat een groot achtergrondverhaal over Nederland Sprintland. Of het nu op de weg of de baan is, bij de mannen of vrouwen, ‘we’ hebben op dit moment een paar van ’s werelds snelste wielrenners in ons midden. Dat terwijl we jarenlang onze klassementsrenners gekoesterd hebben, met daarnaast uitstekende prestaties in de grootste eendagsklassiekers ter wereld.

Door: Youri IJnsen

(meer…)

De Tour volg je ook op mobiel. De WielerFlits-app is volledig vernieuwd. Alles in deze versie van de app is nieuw. Onze developer is met een leeg vel begonnen. Ieder schermpje, elk tabje en alle menu’s zijn opnieuw ontworpen.

Vanaf het homescherm open je met één klik het liveblog of swipe naar beneden voor een overzicht van het laatste Tour de France-nieuws. Via de kalender kan je naar de wedstrijdpagina waar je een overzicht van alle etappes treft. Klik op een etappe voor een uitgebreide parcoursbeschrijving met routekaart en hoogteprofiel.

Download voor iOS (iPhone)
Download voor Android

Deze zomer gaat het nodige veranderen op WielerFlits. Samen met ons team van developers zijn we al een aantal maanden bezig met een aantal grote verbeteringen. In dit blog geef ik je inkijkje in onze Development Roadmap.

Door: Maxim Horssels, hoofdredacteur WielerFlits

Nieuwe lay-out

Eén verandering die iedere bezoeker zal opmerken is een nieuwe lay-out. Intern noemen we dit project ook wel ‘WielerFlits een nieuw likje verf geven’, want laten we eerlijk zijn; de huidige lay-out is aan vervanging toe. We gaan het dus wat opfrissen.

Een nieuwe lay-out biedt ons de kans om een heel aantal zaken aan te pakken, bijvoorbeeld de navigatie. Dit platform bestaat uit vijf pijlers; Wielernieuws, Fietstoerisme, Materiaalzone, Forum (community) en RIDE Magazine. In de nieuwe lay-out van de homepage verplaatsen we deze pijlers naar een nieuwe navigatiebalk helemaal bovenaan de pagina.

Andere zaken die we aanpakken is een betere ordening van de berichten. De laatste jaren zijn we meer artikelen gaan publiceren. Onder andere door de introductie van nieuwe pijlers (RIDE Magazine & Fietstoerisme). Met nieuwe buttons, die wat rustiger ogen, en duidelijke subpagina’s willen we meer eenheid en rust creëren in de nieuwstijdlijn. Zonder grote tegenslagen lanceren de nieuwe lay-out nog voor het begin van de Tour de France.

App

Naast een nieuwe lay-out voor de websites (desktop & mobiel) is er ook een nieuwe App in ontwikkeling. Ook die is aan vervanging toe. Waar we bij de websites vooral de focussen op een nieuw template (”het likje verf”) is onze developer bij de App met een leeg vel begonnen. Alle functionaliteiten zijn we nu stap voor stap aan het toevoegen. Belangrijke verbeteringen zijn ook hier de navigatie, gebruiksgemak én de implementatie van Fietstoerisme en het databasesysteem waarmee we de wedstrijdkalender en de startlijsten beheren. Deze twee belangrijke pijlers zijn nooit in de huidige App gebouwd. Hoog tijd om dit aan te pakken!

Ons uitgangspunt is dat de nieuwe App een volwaardige weerspiegeling van de websites (NL & BE) moet zijn. De nieuwe app is als eerste beschikbaar op iOS (Apple), daarna volgt Android (Google).

Nieuw forum

Sinds het prille begin van WielerFlits is de community een belangrijke succesfactor geweest. Door de jaren heen is er een trouwe community ontstaan van een paar duizend enthousiaste wielerliefhebbers. Vorig jaar hebben we het reactiesysteem onder de nieuwsberichten verbeterd. Door de introductie van het duimpjes-systeem bepaalt de community de rangschikking van de reacties.

Het volgende project waar we momenteel druk mee zijn is een nieuw forum. Net als de App zijn we dit helemaal vanaf nul aan het opbouwen. Ik heb het dan over de techniek, over alles onder de motorkap van het forum. De inhoud (alle topics en bijdrages) verwachten we te kunnen migreren naar het nieuwe platform, dat simpelweg beter gaat werken dan het huidige.

Het gaat er visueel mooier uitzien en met meer functionaliteiten. Het instellen van bijvoorbeeld een profielafbeelding gaat een stuk simpeler en intuïtiever zijn dan dat nu het geval is. In dit topic kan je je wensen voor het forum delen en updates lezen over de voortgang.

Is er iets waar jij graag meer uitleg over wil? Mail me op [email protected]

Het voorjaar lonkt! De kasseien op, de heuvels in, vooruit met flinke tred.

De nieuwe RIDE Magazine is uit! We hebben weer gepoogd een mooie mix van verhalen te maken over profsport, materiaal en fietstoerisme.

In deze vlog vertelt hoofdredacteur Maxim Horssels meer over de verhalen in deze voorjaarseditie.