Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Wout van Aert (5e) gehinderd in de sprint: “Ik raakte Jasper en het publiek”
Video Wout van Aert zat met nog tweehonderd meter te gaan in Bayonne ideaal geplaatst, maar kreeg niet de ruimte om vol voor de zege te sprinten. Na afloop keek de renner van Jumbo-Visma terug op zijn ‘mislukte’ sprint. “Een klacht? Ik neem aan dat de jury alle beelden goed bekijkt”, vertelde hij voor de camera van WielerFlits.
Van Aert probeerde Philipsen nog te remonteren, maar vond geen ruimte om te passeren en moest zich uiteindelijk tevreden stellen met een ereplaats. Philipsen kwam als eerste over de streep, maar na de finish was het alleen nog wel even nagelbijten voor de renner van Alpecin-Deceuninck, aangezien de jury nog naar de beelden van de eindsprint keek.
De Belg zou Van Aert hebben afgesneden in de laatste flauwe lijn, maar de jury kwam na het bestuderen van de beelden met een (verlossende) uitspraak: Philipsen werd toch gewoon uitgeroepen tot winnaar.
Hoe kijkt Van Aert naar de laatste honderden meters? “Ik ging de sprint aan langs de rechterkant van Jasper. We zaten een beetje op dezelfde hoogte te sprinten en op een gegeven moment raak ik Jasper en aan de andere kant raak ik het publiek, waardoor ik mijn momentum volledig verlies. In de laatste 50 meter kwam ik niet meer aan sprinten toe.”
“Gelukkig zijn we niet gevallen, maar de mensen die over de omheining hingen kwamen dicht bij. Ik kon zo niet meer sprinten. Een klacht? Ik neem aan dat de jury alle beelden goed bekijkt en de juiste beslissing neemt. Ik win er ook niets mee, want er finishten nog een paar andere jongens voor mij.”
Ik hoop dat hij de beelden nog eens op zijn gemak terug gaat kijken, en dan ook tot de conclusie komt dat dit gewoon een hele nare aankomst is, waar niemand iets geks deed behalve de parcoursbouwer.
Wat Jakobsen in Polen na liet, doet Van Aert wel. Gewoon stoppen met trappen als de deur zich sluit. Dan maar geen overwinning, maar tenminste niet een paar maanden door een rietje hoeven te eten. Verstandige keuze.
En als hij het echt niet eens is met de jury: ga alsnog verhaal halen. Dat moet niet afhangen van of je er zelf mee wint of niet, maar om een norm te krijgen. Dan wint uiteindelijk iedereen.
Er is een verschil tussen niet doorzetten of remmen als het gat waar je wil induiken kleiner wordt of gewoon meedogenloos de kant ingereden worden.
Zoals de waard is vertrouwt ie zijn gasten... en wie de schoen past trekke hem aan.
Ik heb niet zoveel met de plusjes en de minnetjes, dus als je ze krijgt dan zal de inhoud wel niet deugen. Of geven jullie minnetjes op de persoon ipv op de bijdrage?
Verder prima nuchtere reactie.
Verder moeten we niet teveel gaan lopen zoeken en op elke slak zout leggen m.b.t. het parkoers. Geen enkel parkoers op de openbare weg is veilig. Het enige wat de UCI moet doen is duidelijke regels opstellen omtrent massasprints en dat ook consequent hanteren. Uitzakkende renners blijven gevaarlijk in de laatste honderden meters tijdens een massasprint, zie Asgreen vs. VDP.
Een sprintongeval is vaker midden op de weg in de tweede lijn dan vooraan tegen de dranghekken. Allebei niet leuk, maar we moeten niet doen alsof 6-baans kaarsrechtdoor veiliger is, want dat brengt gewoon weer andere risicos met zich mee.
Jakobsen: “Als je op anderhalve meter van de boarding begint, dan denk ik niet dat je hem zo dicht mag doen.” Dit is niet mooi voor de koers”.
Wat ik stuitend vind, is het grote contrast in de reacties vanuit België met de kwestie Groenewegen/Jakobsen. De term 'moordaanslag' heb ik deze keer niet gehoord, terwijl een ernstige valpartij alleen maar wordt voorkomen omdat Van Aert logischerwijs remt. Als hij dat niet doet, is zijn Tour voorbij en wordt Philipsen geheid wél gedeclasseerd.
Het remmen van Van Aert is overigens pure winst. Hij wint er niets mee, maar het kan wel bijdragen aan de benodigde cultuuromslag in het wielrennen, zoals vorig jaar ook door Roglic aangestipt: je hebt ALTIJD de optie om te remmen, om daarmee ernstige consequenties voor jezelf en/of een ander te voorkomen.
Feitelijk was dit exact Polen maar dan met een renner die in de remmen kneep. De rest zoals jij het zegt.
Ik ben het overigens wel met je eens, er zitten gewoon remmen op dat ding. Waarbij ik het verschil wil maken dat hier de aankomst wat krom liep, en de rechte lijn naar de finish niet de meest logische is. Waarbij je in Polen zag dat Groenewegen zeker niet de kortste weg naar de streep pakte.
Maar dit had inderdaad verkeerd af kunnen lopen op een fiets zonder remmen, zoveel mag duidelijk zijn.
Op 3.35 zie je Philipsen kijken naar van Aert. Die sprint, zoals gesteld, bewust ' vuil'. Je weet wel zoals je met een beetje slimmigheid 90% van je reacties er doorheen krijgt zonder gemodereerd te worden.