Materiaalzone 
Fietstoerisme 
WK 2024: Had Mathieu van der Poel gediskwalificeerd moeten worden voor opwippertje?
Mathieu van der Poel heeft kritiek gekregen voor een manoeuvre in volle finale van het WK wielrennen in Zürich. Met name ex-topsprinter Robbie McEwen merkte als analist voor Eurosport op dat de Nederlander buiten de lijntjes kleurde.
Toen Van der Poel op een bepaald moment ingesloten dreigde te worden achter onder andere Remco Evenepoel, terwijl er voorin enkele renners ten aanval trokken, vond de bronzen medaillewinnaar van het WK wielrennen er niets beter op dan even op het fietspad te wippen en – rakelings langs enkele toeschouwers – Evenepoel en co te passeren.
“Dat is absoluut niet toegestaan”, merkte McEwen meteen op. Later voegde hij daar in een Instagram-reactie nog het volgende aan toe: “Ik veroordeel Mathieu niet. Ik leg alleen uit wat de huidige regelgeving inhoudt. In mijn actieve carrière heb ik veel renners gepasseerd door op voet- en fietspaden te wippen, ik zou pas in de problemen zijn geraakt.”
McEwen doelt daarbij op recente voorbeelden, zoals bijvoorbeeld Johan Price-Pejtersen, die zijn Deense titel in het tijdrijden in juni nog verloor omdat hij op het fietspad zou hebben gereden. Marlen Reusser werd om dezelfde reden dit voorjaar nog uit de uitslag van Gent-Wevelgem geschrapt.
(Daarmee wil ik niet zeggen dat hij gediskwalificeerd had moeten worden, absoluut niet, maar een dodelijk ongeluk gebruiken als reden om het toe te staan klopt niet.
Een supertuck van Mathieu zou ook niet boeien met zijn vaardigheid, bij andere WT-renners lijkt het me minder slim en de amateur of tiener die hem nadoet bij een afdaling ligt waarschijnlijk zeker op zijn/haar bek.
Als een mindere renner dit doet wordt hij er gewoon uitgeknikkerd.
We leven toch maar in een hele rare wereld tegenwoordig..... zucht.
Poel is geniaal en behendig genoeg om correct in te schatten dat hij er nog net voorbij kan, maar wat als een van die toeschouwers panikeert en daardoor een renner ten val brengt of zelf ten val komt en daarbij zijn schedel breekt aan de stoeprand? Twee dagen na Fürrer? Dan is het geniale opwippertje ineens de domste move van het WK, inclusief de fratsen van Vollering en Vos. Vraag eens aan Van Summeren wat zo’n aanrijding aan topsnelheid voor gevolgen kan hebben.
Laat ons blij zijn dat hij niet meteen uit de race is gezet want dat zou koersbepalend geweest zijn en VDP verdient absoluut zijn medaille, maar er mag ook een strenge straf gegeven worden en dan liefst geen geldboete want daar lachen ze mee. De koers moet veiliger en dus mag dit soort acrobatie tussen het publiek niet meer door de vingers gezien worden.
En gevaarlijk rijgedrag was dit niet.Hij rijdt 3 meter over dat stoepie! Gevaarlijker is bijvoorbeeld een renner in een semiklassieker in het voorjaar die een wiel aantikt van een ploegmaat, zelf kneiterhard valt en lange tijd is uitgeschakeld, maar ook het hele zootje om zich heen uit koers kegelt. Is dat dan gewoon een koersincident? Of is er iemand aan te wijzen die het veroorzaakt? En ga je die dan ook “streng straffen?” Ben benieuwd naar de mening van degenen die Mathieu hiervoor uit koers wilden laten nemen.
Of er wel of geen mensen op het voetpad staan vind ik trouwens een groot verschil in de beoordeling. Er is niks gebeurd dus lijkt “mwoah” een gepaste reactie, maar het is net mijn punt dat er beter zou bestraft worden op acties en niet op gevolgen.
P.s. Kun je wellicht ingaan op mijn voorbeeld over die semiklassieker?
Die val in Waregem kan je in geen geval hiermee vergelijken. Als Van Aert of Benoot daar een duidelijke, bewuste, niet-reglementaire beweging gemaakt hebben met die val als gevolg dan geef je hen voor mijn part ook een emmer strafpunten, natuurlijk. Maar die situatie is niet zo helder in te schatten als dit wippertje.
De valpartij van Wout was zeker geen gevolg van onreglementaire bewegingen. Absoluut. Maar het was wel een gevolg van teveel op de limiet rijden met het touché en de zware val als uitkomst. Niet de bedoeling? Ab-so-luut. Zwaarste slachtoffer? Wout zelf. Voorjaar weg.
Maar “de schuld” van de valpartij ligt ook bij Wout. Dat valt ook lastig te ontkennen. Ga je voor zoiets dan geen straf uitdelen omdat hij er gevolgen van heeft? En ik heb het hier steeds over die ene klapper in Waregem maar van dit soort zijn er legio voorbeelden per seizoen. Vooral de laatste kilometers van massasprints is een walhalla voor een eventueel strafpuntensysteem waar je 15 km lang ogen tekort komt voor onreglementaire handelingen.
Hij weet dat het niet mag, doet het zeer bewust en op een redelijk linke manier ook nog. Dat hij geen DSQ krijgt begrijp ik wel (grote renner, was een hoop gezeik geweest) maar volgens de regel had het gewoon wel moeten gebeuren.
Zie Reusser dit voorjaar in G-W.
De regels laten er ook weinig onduidelijkheid over bestaan.
It is strictly prohibited to use sidewalks, paths or cycle paths that do not form part of the
course as defined in article 2.2.015, separated by kerbs, verges, level changes or other
physical features.
In de F1 zou dit 'Leaving the track and gaining an advantage' heten. Je mag wel buiten de baan, zolang je er maar geen voordeel uit behaalt. Prima als je opeens moet uitwijken oid, maar niet om te passeren of sneller te zijn.
Een en al klassenjustitie.
Geef gewoon voor dit soort acties standaard 5 seconden tijdstraf o.i.d.
In elk geval, iets wat in verhouding staat. En wat de laffe honden van de jury ook durven uit te delen aan de grote renners.
En vooral, doe het direct.
Dus niet eerst laten gaan en dan na de finish lopen hannesen met medailles omdat iemand 60 km eerder een stoep pakte. Gewoon de motard met een bord laten langsrijden: Nummer 1, +5 seconden. Dan weet iedereen waar die aan toe is.
Misschien een keertje tot 10 tellen voordat je neerplempt dat een ander er niks van heeft begrepen..