Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Vuelta 2025: Voorbeschouwing etappe 4 naar Voiron – Wint Mads Pedersen op Franse bodem wel?
Na een start in het buitenland volgt meestal al snel een rustdag voor een verplaatsing, maar niet in deze Vuelta. Op dinsdag trekken de renners namelijk over Frans grondgebied. Of het een sprint wordt, hangt af van hoe er in het eerste deel van de etappe wordt gekoerst. WielerFlits blikt vooruit.
Parcours
De vierde etappe in de Vuelta gaat van Susa in Italië, naar Voiron in Frankrijk en telt in totaal 206 kilometer. De eerste tachtig kilometer van de rit zijn bijzonder lastig omdat de renners de Alpen over moeten, maar de laatste 120 kilometer zijn zo goed als vlak als het peloton naar Voiron in de omgeving van Grenoble rijdt.
Na de start in Susa begint het wegdek meteen omhoog te lopen. De Puerto Exiles is de eerste hindernis van de dag. Met een stijgingspercentage van 6,2% en een lengte van 5,8 kilometer is de klim een makkie vergeleken wat er daarna nog gaat komen. Niet lang daarna volgt namelijk de Col de Montgenèvre (9 km aan 5,6%), die stijgingspercentages van boven de tien procent heeft.
- Start:
- 11:25 ( Susa)
- Finish:
- 16:31 ( Voiron)
Het slotstuk van de lastige openingsfase begint in Briançon, als de renners aan de voet van de Col du Lautaret (9,2 km aan 5,2%) staan. Eenmaal op de top van deze beklimming zijn de renners op een hoogte van bijna 2.100 meter!
Na de Lautaret is de rit echter niet meer zo spannend. Er volgt dan een lange afdaling van meer dan 50 kilometer en na Grenoble is er nog een tussensprint in Noyarey. De renners hebben dan nog iets van 30 kilometer af te leggen. Die zijn zo goed als vlak, al loopt de weg in de laatste kilometers naar Voiron nog met 2 tot 3% omhoog.
De stand van zaken
Favorieten
De etappe naar Voiron is lastig te voorspellen, aangezien de rit duidelijk op te delen is in twee stukken. Van de ruim 2.900 hoogtemeters zitten de meeste in de eerste 76 kilometer. Zijn er sterke sprinters in staat om die openingsfase te overleven met drie beklimmingen, waarvan twee van de tweede categorie? En is er dan tijd en mankracht genoeg om een achterstand dicht te rijden?
Mads Pedersen heeft een sterke ploeg mee – foto: Cor Vos
Als een renner het kan, is het Mads Pedersen wel. De kopman van Lidl-Trek kende een ijzersterk voorjaar en toonde zich daarin ook bergop bij de beteren. In Parijs-Nice werd hij zelfs tiende bij een serieuze aankomst bergop. In de Vuelta wil het vooralsnog niet helemaal vlotten, ook in de derde etappe kwam hij tekort voor de zege, al was het nipt.
Voor hem en zijn ploeg Lidl-Trek zal het zaak zijn om de schade te beperken op de Montgenèvre en de Lautaret. De ploeg rond Pedersen heeft genoeg klimmende types die de bergen ook moeten kunnen overleven, waardoor er een stevige Lidl-Trek-trein opgezet kan worden in de achtervolging. Zeker als de pure sprinters gelost zijn, mag Pedersen als de topfavoriet gezien worden.
Selectie Lidl - Trek in Vuelta a España 2025
Maar moet Lidl-Trek het achtervolgingswerk alleen doen? De kans bestaat dat Movistar ook gaat meedraaien als Orluis Aular de eerste 80 kilometer overleeft in het peloton. De puncheur uit Venezuela zal vertrouwen geput hebben uit zijn derde plaats uit de openingsetappe, toen hij achter Jasper Philipsen en Ethan Vernon eindigde. Met zijn sprintvermogen zit het dus wel goed, dus wellicht verwacht hij Pedersen te kunnen verslaan op snelheid. Dan moet Aular wel de eerste fase overleven. In de voorbije Giro d’Italia was de Movistar-sprinter er telkens dichtbij toen Pedersen won, dus schrijf hem zeker op.
Twee beklimmingen van 9 kilometer aan ruim 5% gemiddeld. Is dat te zwaar voor de sprinters? Als de koers vroeg ontbrandt bergop, dan gaan rappe mannen als Jasper Philipsen, Ethan Vernon, Elia Viviani, Bryan Coquard en Casper van Uden snel overboord. Schrijven we ze daarom meteen af? Nee, dat niet. Er is na de top van de Lautaret nog 130 kilometer te rijden. In een afdaling tijd goed maken is lastig, maar het kan wel. En dan is er ongeveer 50 kilometer nagenoeg vlak in de finale. Als deze sprinters in een goede groep belanden, waarin meerdere teams kunnen achtervolgen, dan moeten we ze zeker opschrijven voor mogelijke ritwinst.
Jasper Philipsen opende met een zege – foto: Cor Vos
Maar goed klimmende sprinters zijn duidelijk in het voordeel. Pedersen en Aular zijn al genoemd, maar we willen dan ook Tom Pidcock noemen. Eigenlijk meer een heuvelspecialist met een goed eindschot. Hij was al negende in de eerste massasprint en zal wat graag het vertrouwen van Q36.5 willen terugbetalen. Meer Britse kanshebbers zien we in Ben Turner (INEOS Grenadiers), die last minute werd ingevlogen vanuit de Renewi Tour. Als hij kan overleven, is Turner snel vanuit een kleinere groep. Jake Stewart (Israel-Premier Tech) hoort ook in dat rijtje. Hij won al een rit in de Dauphiné met flink wat hoogtemeters en klimt beter dan ploegmaat Vernon. Die ploeg kan op twee Britse paarden wedden dus.
Dan komen we bij de Estse kampioen, Madis Mihkels. In de openingsetappe rolde er een tiende plaats uit voor de sprinter van EF Education-EasyPost. Hij kan zomaar verrassen mocht het tot een sprint van een uitgedund peloton komen. Over verrassingen gesproken; houd in een dergelijke rit rekening met Guillermo Thomas Silva van Caja Rural-Seguros RGA. De nationale kampioen van Uruguay was achtste in de eerste massasprint en scoorde uitstekend in lastige koersen als de Ordiziako Klasika, de GP Miguel Indurain en diverse Franse eendagskoersen.
Voor rappe mannen als Jenthe Biermans (Arkéa-B&B Hotels) en Arne Marit (Intermarché-Wanty) moet alles goed vallen. Tim van Dijke (Red Bull-BORA-hansgrohe) mocht zijn kans gaan, maar viel hard in de tweede etappe en zal mogelijk geen risico nemen. Bij diezelfde val lag ook Axel Zingle, iemand die we anders zeker opgeschreven hadden, maar de Visma | Lease a Bike-coureur is inmiddels uit koers. Daarom is onze laatste troef Thibaud Gruel van Groupama-FDJ. De jongeling heeft een venijnige sprint en won in de Route d’Occitanie een rit met ruim 2.500 hoogtemeters, vanuit een klein peloton van 45 man. En last but not least: Anders Foldager van Jayco AlUla.
Tom Pidcock – foto: Cor Vos
Moeten we dan nog rekening houden met de kans op een groep aanvallers die het haalt? Zeker, maar de kans dat een van de genoemde namen het overleeft en zijn ploeggenoten op kop zet, is ook groot. Vooral teams zonder rappe mannen zullen de aanval willen kiezen, zoals Red Bull-BORA-hansgrohe met Nico Denz of Matteo Sobrero. Bij Soudal Quick-Step zouden Maximilian Schachmann of Pepijn Reinderink iets kunnen proberen.
Krijgt een aanvaller van Alpecin-Deceuninck de kans, of durft Decathlon AG2R La Mondiale iemand als Léo Bisiaux de ruimte te geven? Geef Stefan Küng (Groupama-FDJ) in de finale ook geen tien meter als hij mee zit, net als Alex Molenaar (Caja Rural-Seguros RGA), Marco Frigo (Israel-Premier Tech), Dion Smith (Intermarché-Wanty) of Kevin Vermaerke (Picnic PostNL).
Weer en TV
Bij de vierde etappe van de Vuelta a España gaan de renners Frankrijk in. In de startplaats ligt de maximumtemperatuur rond 27 graden, bij de finish ligt het kwik rond 31 graden. Hoger in de bergen is het een graad of 15. Ook is er kans op een enkele regen- of onweersbui, maar meestal is het droog, aldus Weeronline.
De vraag is: kan Lidl Trek EN hard genoeg rijden om Philipsen te lossen EN dit doortrekken tot de finish EN een eventuele sterke kopgroep terug halen.
4 Ethan Vernon
Israel - Premier Tech
6 Mads Pedersen
Lidl - Trek
‘Natuurlijk zijn er wel Alpen in de Vuelta’