Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Vuelta 2025: Vluchter Jay Vine wint eerste echte bergrit, Traeen neemt rode trui over van Vingegaard
Jay Vine heeft de eerste echte bergrit in de Vuelta a España gewonnen. De Australiër van UAE Emirates XRG toonde zich de sterkste vanuit een vroege vlucht. Torstein Traeen, die tweede werd in de rit, nam de leiderstrui over van Jonas Vingegaard. De de favorieten was Juan Ayuso de grootste verliezer: de Spanjaard loste vroeg op de slotklim en verloor veel tijd.
Het Vuelta-peloton kreeg donderdag een etappe van 170 kilometer voorgeschoteld door het ruige hart van de Pyreneeën. De rit ging van Olot naar Pal in Andorra. Na het binnenrijden van Andorra wachtten nog twee beklimmingen. De Alto de la Comella (4,3 km aan 7,5%) was de eerste van de twee, gevolgd door de slotklim naar Pal (9,7 km aan 6,4%). Deze klim was niet de lastigste van deze ronde; halverwege zitten de steilste stijgingspercentages tegen de 9 à 10%.
- Start:
- 12:35 ( Olot)
- Finish:
- 17:16 ( Pal Andorra)
Vanuit het vertrek moest ook vrijwel direct geklommen worden. Op deze Collada de Sentigosa (11,1 km aan 4.2%) ontstond na enige tijd een kopgroep van tien. Daarbij onder meer Louis Vervaeke (Soudal Quick-Step), Ramses Debruyne (Alpecin-Deceuninck) en Jay Vine (UAE Emirates XRG), die als eerste bovenkwam op de klim van derde categorie. Ook in de kopgroep: Torstein Traeen (Bahrain Victorious). Bruno Armirail (Decathlon AG2R), Lorenzo Fortunato (XDS Astana), Gianmarco Garofoli (Soudal Quick-Step), James Shaw, Archie Ryan (EF Education-EasyPost) en Pablo Castrillo (Movistar).
Vine rijdt weg uit kopgroep, Træen jaagt op rood
Hoewel Visma | Lease a Bike zich op kop van het peloton zette, liep voorsprong van de tien koplopers gestaag op. Aan de voet van de Alto de la Comella was van hun maximale voorsprong van bijna zeven minuten nog altijd een kleine zes minuten over. Het was Jay Vine die als eerste boven zou komen op die klim, en de Australiër zette zijn aanval daarna door. Bij het opdraaien van de slotklim naar Pal had hij al een minuut op de achtervolgers.
Debruyne voert de kopgroep aan – foto: Cor Vos
In de tussentijd ontstond even de indruk dat João Almeida het moeilijk had op de Alto de la Comella, maar het bleek om materiaalpech te gaan. De Portugees kon nog voor de top weer aansluiten bij het peloton. Dat peloton begon met vijf minuten achterstand op Vine aan de slotklim. De renner van UAE Emirates XRG maakte een goede kans op de dagzege, al gaf Træen zich nog niet gewonnen. De Noor van Bahrain Victorious ging in de achtervolging. Træen had meer om voor te strijden, want hij was met een achterstand van 58 seconden op Jonas Vingegaard ook de bestgeklasseerde in de vroege vlucht. Hij deed dus een serieuze gooi naar de rode trui.
De rit zou hij niet winnen, want Vine was niet meer te achterhalen. De Australiër won zo voor de derde keer in zijn carrière een rit in de Vuelta, nadat hij in 2022 twee etappes op zijn naam schreef in de Spaanse grote ronde. Træen kwam als tweede over de streep en zou zich met zijn sterke prestatie verzekeren van de rode trui. De eerste favorieten zouden namelijk op veel meer eindigen dan het minuutje dat hij goed moest maken.
Ayuso lost vroeg
Terwijl Vine de zege pakte, was er ook minder nieuws voor UAE Emirates XRG: Juan Ayuso was de eerste van de favorieten die moest lossen. De Spanjaard, die vooraf gold als een van de voornaamste uitdagers van Jonas Vingegaard, ging op een kleine vijf kilometer van de streep overboord en zou pas als 62ste over de streep komen. Giulio Ciccone, die zijn ploegmaats van Lidl-Trek op kop had gezet op de slotklim, had duidelijk betere benen. Hij gooide op tweeënhalve kilometer van de streep de knuppel in het hoenderhok bij de favorieten.
Vingegaard zat meteen in het wiel, de rest volgde niet meteen. Maar onder impuls van Almeida kwamen de andere favorieten toch weer terug. De Portugees viel daarna zelf aan, wat even voor wat afscheiding zorgde. Zo’n tien renners kwamen echter weer bij elkaar in de slotkilometer. Ook Sepp Kuss was daarbij en de Amerikaan besloot zich op kop te zetten. Er volgde nog een sprintje, die gewonnen werd door Almeida. Dat gebeurde 28 seconden voordat een groepje met onder meer Mikel Landa, Ben O’Connor en David Gaudu binnenbolde. Zij waren (naast Ayuso) de verliezers onder klassementsrenners.
RIT 
AK 
JONGEREN 
BERG 
PNT 
Dan maar vol voor een ritzege gaan. Met Tirreno en een Giro rit is het nog altijd een goed seizoen.
Almeida herhaalde de tactiek van de Algarve, en het werkte perfect. Hij en Simon Yates zijn zonder twijfel de slimste renners in het peloton. UAE heeft nu een solide leider om te steunen en een sterk team om hem heen. Vandaag deden ze alles goed: ze winnen de etappe, positioneren Vine voor de bergtrui, bouwen hun voorsprong op Visma uit in het ploegenklassement, en raken zo snel mogelijk van Ayuso af (ik heb eerlijk gezegd nooit in Ayuso geloofd voor deze Vuelta). Voor een eindzege met Almeida is dit het beste wat hen kon overkomen.
Visma daarentegen stelde teleur. Als je inzet Jonas is, ga dan ook vol voor hem. In de Tour gingen ze voor etappes en steunden hem niet 100%, en hier zie ik hetzelfde gebeuren. Er is geen volledige toewijding. Lidl heeft alles gegeven wat ze hadden, en UAE zou dat ook gedaan hebben als het nodig was. Twee renners achter de hand houden klinkt verstandig, maar als je ze tactisch niet inzet, doe je uiteindelijk niets.
Visma viel niet aan op de laatste klim om Kuss en Jorgenson te sparen. Maar als je ze niet gebruikt, waarom heb je ze dan? Kuss zag er goed uit, maar Jorgenson gaf me een compleet déjà vu-gevoel: net als in de Tour verliest hij beetje bij beetje tijd, draagt tactisch niets bij, en als het moment komt om echt te breken op een beslissende klim, zal hij geen kracht meer hebben. En dat terwijl ik Jorgenson echt een goede renner vind—maar vandaag voelde het alsof ik een film zag waarvan ik het einde al kende.
Als het doel echt was geweest om de leiderstrui met ruime marge af te staan, hadden ze dat vanaf het begin moeten doen, met veel meer tijdsverlies en zonder hun ploeg zoveel te laten werken. Zelfs een optie zoals Tulett mee laten rijden in de vlucht zonder beurten te draaien, had voor dat doel meer zin gehad. Zoals het nu liep, was het een halfslachtige aanpak: noch voluit voor de etappe gaan, noch de vlucht helemaal laten gaan.
Over Almeida blijf ik erbij dat hij de gevaarlijkste tegenstander voor Jonas is. Vandaag, ondanks dat hij alleen zat, speelde hij dezelfde kaart als in de Algarve of Nice, waar hij ook al voor Vingegaard eindigde. Het probleem is dat hij vandaag, in de eerste serieuze bergetappe, het respect voor Jonas heeft verloren: hij dichtte gaten, viel aan en verscheen weer sterk aan de finish. Wanneer je voornaamste rivaal zich zo laat gelden, is er tactisch iets niet goed gegaan.
Daarom denk ik dat Jonas morgen absoluut een ploeggenoot vooruit nodig heeft om in het beslissende moment een gat te slaan. Als Almeida opnieuw bloed ruikt, zal hij niet aarzelen.
Volgens mij is de etappe voor Visma echt verlopen zoals ze het wensten: ze hebben zichzelf gespaard en er is iemand anders in het rood die voldoende voorsprong heeft om dit wel enkele dagen vol te houden zonder dat hij echt een gevaar wordt.
Hoe zou jij trouwens spelen met Kuss en Jorgensen in een etappe zoals gisteren? UAE en andere ploegen laten heus geen vlucht vertrekken met Kuss of Jorgensen erin.
Edit: nvm Vuelta
Als er iemand goed geplaatst is, dan jij wel…
Allebei rit in Romandië als verder wapenfeit, de ene Dauphiné, de andere Baskenland
Gaudu wel meer GC man dan Vine, maar laat vandaag toch ook van zijn pluimen…