Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Vuelta 2021: Dubbelslag voor Rein Taaramäe in eerste bergrit naar Picón Blanco
De eerste bergetappe in de Vuelta a España is gewonnen door Rein Taaramäe. Op de derde dag was de 34-jarige Est van Intermarché-Wanty-Gobert als eerste op de top van de steile Picón Blanco in de regio Burgos. Taaramäe was de beste van een kopgroep die de vrijgeleide kreeg van het peloton, voor Joe Dombrowski en Kenny Elissonde. Omdat Primož Roglič op 1.48 minuut over de finish kwam, is Taaramäe ook de nieuwe klassementsleider.
Jetse Bol mee in de ontsnapping
Na een mislukte poging van Ryan Gibbons wisten acht renners wel weg te rijden uit het peloton. Tobias Bayer (Alpecin-Fenix), Julen Amezqueta (Caja Rural-Seguros RGA), Antonio Jesus Soto (Euskaltel-Euskadi), Rein Taaramäe (Intermarché-Wanty-Gobert), Joe Dombrowski (UAE Emirates) reden weg en zij kregen Kenny Elissonde (Trek-Segafredo), Lilian Calmejane (AG2R Citroën) en Jetse Bol (Burgos-BH) achter zich aan. Zij kregen al snel zes minuten voorsprong.
foto: Cor Vos
De best geplaatste renner in de kopgroep was Soto, op 29 seconden van rode trui Primož Roglič. De Sloveen zette zijn Jumbo-Visma-ploegmaats op kop van het peloton, maar de Nederlandse ploeg maakte weinig haast. De voorsprong groeide tot boven de negen minuten en daarmee leek Jumbo-Visma de rode trui ‘weg te geven’ aan een van de vroege vluchters.
Naast Soto zagen daardoor ook Bayer (op 33 seconden van Roglič), Calmejane (op 38s), Elissonde (op 1m11s), Amezqueta (op 1m19s), Taaramäe (op 1m28s) en Bol (1m37s) kansen. Dombrowski had al meer dan drie minuten achterstand in het peloton.
Peloton komt laat op gang
Dertig kilometer voor het einde was het verschil nog altijd negen minuten tussen de koplopers en het peloton. Daar ging het tempo vervolgens in de golvende aanloop richting de slotklim wel de hoogte in, omdat alle ploegen hun kopmannen uit de problemen wilden houden.
Het Bahrain Victorious van Mikel Landa was een van die ploegen die het verschil onder de vier minuten bracht. Ondertussen was het Calmejane die dertien kilometer voor de meet wegsprong uit de kopgroep. Hij begon met twintig tellen voorsprong op zijn medevluchters aan de slotklim, het peloton volgde op 3.30 minuut.
Jumbo-Visma controleert het peloton – foto: Cor Vos
Picón Blanco: Strijd op twee fronten
Op die Picón Blanco (7,6 kilometer aan 9,3%) was het meteen alle hens aan dek. Taaramäe bepaalde het tempo in de kopgroep en pakte Calmejane terug. Dat ging te hard voor onder meer Bol, die vroeg loste. Elissonde, Amezqueta, Dombrowski en Calmejane konden het tempo van Taaramäe wel volgen, al kreeg de Spanjaard van Caja Rural-Seguros RGA het snel moeilijk. Calmejane haakte op een steile strook ook af bij een versnelling van Dombrowski.
Dombrowski, Taaramäe en Elissonde bleven daardoor over vooraan. Van die drie was de Est van Intermarché-Wanty-Gobert de sterkste. Op 2,8 kilometer van de finish plaatste hij een demarrage die Elissonde en Dombrowski overboord gooide. Het bleek de beslissende zet van Taaramäe, die de tegenwind en de flinke mist trotseerde en zo zijn Belgische ploeg een ritzege bezorgde in de Vuelta a España.
Tien jaar geleden, in de Vuelta van 2011, won Taaramäe ook al een bergetappe. Toen was hij de beste op Lagos De Somiedo. Dit keer bleef hij Dombrowski (tweede) en Elissonde (derde) voor.
Rein Taaramäe viert de ritzege – foto: Cor Vos
Favorieten kijken vooral naar elkaar
In het peloton plaatste de klimtrein van Bahrain Victorious een eerste versnelling op de Picón Blanco. Na Mark Padun was het aan Wout Poels om het tempo de hoogte in te gooien voor Landa. Dat ging ten koste van onder meer Steven Kruijswijk, bergtruidrager Sepp Kuss en Andrea Bagioli. Een eerste echte aanval kwam van David De la Cruz, maar de Spanjaard van UAE Emirates reed – mede door de tegenwind op de klim – niet ver weg.
Een slecht moment was er voor olympisch kampioen Richard Carapaz, die op drie kilometer van de top in de problemen kwam. Hij kwam nog terug, maar toen het tempo weer opgeschroefd werd ging het weer te hard voor de klimmer uit Ecuador. Adam Yates viel op zijn beurt weer aan in de favorietengroep, maar ook hij kwam niet weg.
Alejandro Valverde voerde in de slotkilometer de favorietengroep aan in dienst van Enric Mas. Hij dunde de groep flink uit en stelde Mas in staat om enkele seconden te pakken in de sprint, voor Miguel Ángel López en Primož Roglič. Onder meer Hugh Carthy en Aleksandr Vlasov verloren wat tijd, al was Carapaz de grote verliezer van alle beoogde topfavorieten.
Taaramäe nieuwe leider
In het algemeen klassement is Rein Taaramäe de nieuwe aanvoerder. Hij heeft 25 seconden voorsprong op Kenny Elissonde en een halve minuut op Primož Roglič, die wel de eerste klassementsrenner is. Enric Mas wist door zijn sprint drie seconden te pakken en hij is nu vijfde in het klassement op 45 tellen van Taaramäe. Achter hem staan Miguel Ángel López, Alejandro Valverde, Giulio Ciccone, Egan Bernal en Mikel Landa. Zij staan binnen veertig seconden van Roglič.
Sterk gereden van Taaramäe, duidelijk de beste voorin!
Kuss laat eens te meer blijken dat hij in géén voorbeschouwing genoemd moet worden, perfecte knecht voor met name de laatste week.. en een rittenkaper waar nodig.
Blijft eeuwig zonde dat ze Kruijswijk een fortuin blijven uitkeren, terwijl een Fisher Black andere oorden opzoekt voor absoluut geen “exorbitant” bedrag.
Laten we hopen dat Dumoulin nog een keer de drive voor een grote ronde vindt. Ziet er wat betreft NL ronderenners mager uit de komende 5 jaar.
Mooi niet. Wim, kom er maar in.
Vuur aan de schenen leggen? Ben gek joh. Als Mas attaqueert reageert Bernal omdat het ook voor hem een concurrent is. Idem wat betreft Landa en Lopez. En mocht de concurrentie in bovengenoemd voorbeeld niet thuis geven dan wast Roglic het varkentje zelf wel.
Bahrein op de afspraak tot aan het moment dat er echt om ging.
Movistar misschien sterker dan ze zelf hadden gedacht.
INEOS: hield niet over. Yates zag er goed uit, en de rest was maar zozo
En TJV: enkel de knechten voor het vlakke, en de kopman zelf op de afspraak. In ieder geval is na etappe 1 de mogelijkheid om nu al met meerdere pionnen te kunnen spelen om zeep. Nu is dit niet een Kruijswijk-klim, maar tegenwoordig lijkt bijna iedere klim niet meer voor hem. En juist Kuss had ik hier veel langer verwacht. Maar zolang de kopman in orde is, is het ook niet echt een groot probleem.
Wil je de sterkte van de ploeg ook uitbuiten, dan moet je niet op deze manier koersen. Geen strak tempo rijden met een treintje op kop, maar je meerderheid uitspelen. Want anders ben je misschien wel de sterkste ploeg, maar niet de slimste.
Roglic op zijn gemak, Landa nog niet erg overtuigend en Yates lijkt in orde. Er had wat meer strijd mogen zijn de laatste 2 km, maar goed, we zijn net begonnen.
- van Hooydonck mee in een vlucht
- Kuss mooie bergetappe
- Kruiswijk die er doorkomt en in de laatste week veel tijd goedmaakt en alsnog op het podium eindigt
- Bouwman in een heuveletappe
- en natuurlijk Gesink for the win in de koninginnen etappe ... ;-)
Als er onverhoopt iets gebeurt weet je nooit hoe dit uitpakt.
Dat heb ik gemist over Kruis. Ergens terug te lezen?
Interview 13 aug in de Volkskrant
Zou Landa al wat beginnen vrezen voor een Movistar2019-scenario?
De commentaar op Movistar zelf begrijp ik minder. Valverde reed redelijk duidelijk voor Mas en Mal en die eindigden keurig 1 en 2 van de favorieten. In de uitgezuiverde stand hebben ze nu plekken 2, 3 en 4 vast. Dat ze niet de hele dag achter de kopgroep aanreden (dan hadden ze mss de rit gewonnen) begrijp ik ook in dit geval. Bij zo'n eerste bergrit ken je de verhoudingen nog niet en voor hetzelfde geld laat je de ploeg een hele dag werken voor een 17e plek van je kopman.
Zijn prestatie van vandaag was daarom wat je er van kon verwachten. Je ziet het met Taaramäe, je moet renners niet te vroeg afschrijven. Ik kan natuurlijk de hele voorgeschiedenis van Kruijswijk sinds de Tour van 2019 er nog eens bijhalen, maar heb dat al een paar keer eerder gedaan. Kruijswijk heeft sinds de Tour van 2019 hoofdzakelijk pech gehad. Als hij de Tour had kunnen uitrijden en zich normaal op de Vuelta had kunnen voorbereiden, dan denk ik dat we hier een goed rijdende Kruijswijk hadden gezien. Hij heeft nu een langere periode nodig waarin hij zonder val of ziekte kan doorrijden. Pas daarna kunnen we oordelen waar hij nog echt staat.