Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Vuelta 2017: Yves Lampaert verrast peloton
Yves Lampaert heeft in de Vuelta a España de etappe naar Gruissan gewonnen. De renner van Quick-Step Floors won na een rit van 203,4 kilometer dankzij een late uitval in de slotfase. Matteo Trentin maakte het feest voor de Belgische formatie compleet door op een tweede plaats te eindigen. Lampaert neemt bovendien de leiderstrui over van Rohan Dennis.
De tweede rit op Frans grondgebied verliep volgens een a-typisch scenario. Angst voor waaiers zorgde voor een hoog tempo en een gesloten peloton. Die angst leek terecht, toen op 74 kilometer van het einde het peloton op initiatief van Trek-Segafredo in verschillende stukken uiteen viel. Toen Sky en Astana het initiatief overnamen, werd het tempo gedrukt. Chris Froome raakte na een wielwissel achterop, maar kon vrij snel terugkeren.Op zestig kilometer van het einde was er een valpartij, waarbij onder meer Michel Kreder betrokken was. Anass Ait El Abdia en Javier Moreno waren er het ergste aan toe. Beide renners moesten de Vuelta noodgedwongen verlaten.
Op 49 kilometer van het einde moest het peloton halt houden toen het gedwongen werd te wachten voor een spoorwegovergang. Het peloton leek af te stevenen op de eerste massasprint van deze Vuelta. Op twee kilometer van het einde plaatsten enkele renners van Quick-Step een versnelling, waardoor er scheuren in het peloton ontstonden. Yves Lampaert plaatste in de slotfase een demarrage. Deze bleek sterk genoeg om als eerste de finish te passeren. Als bonus ontvangt hij de leiderstrui. Hij is daarmee de eerste Belg in zeven jaar die aan de leiding staat in de Vuelta.
Steven Kruijswijk verloor in de finale de aansluiting. Hij verloor 13 seconden op de eerste groep, waarin onder meer Wout Poels en Wilco Kelderman zaten.
Dat agnoli de tweede bahrain renner aan de finish was op de 71ste plaats zegt genoeg.
De vuelta winnen met antonio, agnoli en een stokoude pelle zal niet gemakkelijk worden.
Maar bon als iemand het zou kunnen is hij het wel.
Ook Kolar DNF, ook gevallen?
Denk niet dat je harder gaat rijden bij minder onzeker maar van minder verkrampt wel en hij lijkt heel relaxed en kijkt soms nog alsof ie voor het eerst in de Efteling komt.
Hoop gewoon dat we een Vuelta krijgen zoals de Giro dit jaar door Sky het vuur aan de schenen te leggen waardoor Landa en Poels wel voor eigen kans moeten gaan als Froome er weer bijhangt.
Die stokoude pelle was anders wel de beste knecht in de giro, als die nu hetzelfde niveau haalt komt het wel goed met die ploeg. Uiteindelijk komt het toch weer neer op het volgen van de sky trein en dan heb je aan 1 man die er lang bijblijft en nog wat drinkbussen kan gaan halen en eventueel een gat dichtrijden wel genoeg.
Op de laatste klim gaat gas worden gegeven en zal blijken hoe rekbaar Froome is maar ik vrees het ergste.
[i]edit WF: laat anti-supporteren achterwege[/i]
@sooike
Wat vind je eigenlijk zelf van je reacties? Vind je het niet een beetje zonde van je energie om altijd maar negatief te reageren zodra je daar de kans toe ziet? Ik zou iets kunnen zeggen over triest en lachwekkend, maar dat doe ik maar niet ;).
Ik ben erg te spreken over mijn eigen reacties. Maar deze site profileert zich steeds meer als een fansite voor TLJ en daarvoor is ie volgens mij nooit in het leven geroepen. Als daar aanleiding voor is, ben ik ook postief over TLJ, maar helaas is daar de laatste tijd erg weinig aanleiding voor. Kritisch volgen van welke ploeg dan ook mag toch, al is het alleen maar om hier tegenwicht te bieden aan de hosanna- en excuusverhalen over TLJ. Als je het ook maar waagt om aan de hand van concrete feiten TLJ te bekritiseren, dan ben je hier al de gebeten hond. Ik heb daar geen moeite mee en troost me met de gedachte dat bijna nooit mijn onderbouwde visie wordt tegengesproken en ik alleen maar word uitgemaakt voor azijnpisser of in jouw geval als energieverspiller. Je mag mijn reacties triest en lachwekkend vinden, maar helaas ga ook ga niet in op mijn kritische visie over de etappe van vandaag, nogmaals een tactiek die laat zien hoe het nu juist niet moet. Bouwman of Tolhoek kun je in bescherming blijven nemen, maar ik acht ze wel degelijk in staat om een goed uitgekiende wedstrijd te rijden. Alleen moeten ze dan wel met de goede instructies en de actuele parkoerskennis op pad worden gestuurd !Opnieuw dus een brevet van onvermogen voor de koersdirecteuren van TLJ !