Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Voorbeschouwing: Kuurne-Brussel-Kuurne 2026 – Zonder Van der Poel, maar met genoeg andere toppers
Ook zonder Mathieu van der Poel kan deze Kuurne-Brussel-Kuurne een heel andere wending krijgen, maar de hamvraag blijft dezelfde in de tweede Vlaamse klassieker van het voorjaar. Kunnen de snelle mannen overleven of wordt het verschil voornamelijk in de heuvelzone gemaakt? WielerFlits blikt vooruit.
Historie
Laatste winnaars Kuurne - Brussel - Kuurne
| Jaar | Winnaar |
|---|---|
| 2026 | |
| 2025 | |
| 2024 | |
| 2023 | |
| 2022 | |
| 2021 | |
| 2020 | |
| 2019 | |
| 2018 | |
| 2017 |
Laatste editie
Parcours
Ten opzichte van de vorige jaren is er niet veel veranderd aan het parcours van Kuurne-Brussel-Kuurne, of eigenlijk Kortrijk-Brussel-Kuurne. De start is namelijk in het naast Kuurne gelegen Kortrijk.
In de openingsfase van de koers is er één helling (Boembeek) verdwenen, maar daar is gewoon een gelijkaardige (Lepelstraat) voor bijgekomen. Dat heeft er voor gezorgd dat de koers nog steeds bijna 200 kilometer lang is. De ruime finale ziet er helemaal hetzelfde uit als vorig jaar.
Vast staat dat het Henegouwse drieluik dat we nu al enkele jaren kennen – met Hameau des Papins (1.200 meter, gemiddeld 6,6%, max. van 16,2%), Le Bourliquet (1.300 meter, gem. 6,8%, max. 15,3%) en Mont Saint-Laurent (1.300 meter, gem. 7,8 % max. 17%) – samen met het daaropvolgende sluitstuk met daarin de Hotond, de Côte de Trieu of de Knokteberg en de Kluisberg – de wedstrijd weer op zijn kop kan zetten.
In totaal liggen er in het traject van bijna 200 kilometer dertien hellingen. De eerste is de bekende Tiegemberg na amper 16,7 kilometer koers. Na een tussenfase zullen na 65 kilometer koers de klimmen, vaak met kasseien, elkaar snel opvolgen. Denk onder meer aan de Bossenaarstraat, de Berg Ten Houte en La Houppe.
De vijfhonderd meter lange Beerbosstraat, op 35,5 kilometer van de meet, is de laatste kasseistrook en noemenswaardige hindernis voor de aankomst. Daarna gaat het, via het heuvelachtige Sint-Denijs, in gezwinde draf richting Kuurne, waar na 181,5 kilometer de finishlijn gepasseerd wordt.
Wat volgt is nog een lokale ronde van 13,4 kilometer door Kuurne, Kortrijk en Harelbeke. Daar kunnen de sprintersploegen nog iets proberen recht te zetten, wat altijd voor spannende taferelen zorgt.
Hellingen
- Tiegemberg (1.400 m à 4%) – na 16,7 km
- Volkegemberg (1.000 m à 5,1%) – na 34,6 km
- Lepelstraat (2.100 m à 3,4 %) – na 50,4 km
- Bossenaarstraat (1.300 m à 5,6%) – na 66,9 km
- Berg Ten Houte (1.100 m à 6,2%) – na 71,3 km
- La Houppe (1.880 m à 4,8%) – na 78,5 km
- Hameau des Papins (1.200 m à 6,6%) – na 96,2 km
- Le Bourliquet (1.300 m à 6,8%) – na 104,6 km
- Mont Saint Laurent (1.300 m à 7,8%) – na 109,7 km
- Kruisberg (1.400 m à 4,8%) – na 119,3 km
- Hotond (1.200 m à 3,1%) – na 120,9 km
- Côte de Trieu/Knokteberg (1.260 m à 7%) – na 127,9 km
- Kluisberg (1,100 m à 6%) – na 135,4 km
Kuurne - Brussel - Kuurne
KortrijkKuurneFavorieten
Donderdagmiddag moesten we halsoverkop heel deze voorbeschouwing omgooien. In de late namiddag werd immers bekend dat Mathieu van der Poel – hoewel hij niet op de voorlopige deelnemerslijst stond – toch met het idee speelde om Kuurne-Brussel-Kuurne aan zijn koersprogramma toe te voegen. Na zijn straffe zege in de Omloop van zaterdag was dat nog altijd onzeker; pas ’s avonds zou hij beslissen.
Maar wat blijkt nu: Van der Poel zal zondag toch niet zijn opwachting maken, na overleg met de ploeg. “Het is jammer dat we hem niet aan de start krijgen van onze koers, maar het deelnemersveld is voldoende gestoffeerd om er toch weer een spannende wedstrijd van te maken”, geeft Peter Debaveye, de koersdirecteur van Kuurne-Brussel-Kuurne, aan bij Het Laatste Nieuws.
Maar ook zonder Van der Poel blijft KBK een lastig te voorspellen wedstrijd. Dat heeft alles te maken met het feit dat de laatste zware heuvel op ruime afstand van de streep ligt. Er wordt sowieso stevig gekoerst in de heuvelzone – en vaak rijdt er dan ook een groep weg – maar de vraag is altijd of die groep dan ook kan standhouden tot aan de streep in Kuurne. Vorig jaar was dat niet het geval, maar de twee edities daarvoor waren de vluchters wél succesvol. Het kan met andere woorden opnieuw alle kanten uit in en rond Kuurne.
Bepalende factoren zijn meestal de stand van de wind – het is in het voordeel van de eventuele vluchters als die in de rug blaast in de laatste zestig kilometer – of de sterkte van het deelnemersveld. Dat laatste is nu opvallend sterk ten opzichte van de vorige edities.
Als grote ploegen, zoals Alpecin-Premier Tech, Soudal Quick-Step en Visma | Lease a Bike, geen sprinter in hun rangen hebben, krijg je vaker een nogal open koers. Nu hebben ze allemaal wél die snelle man, maar ze lijken ook op verschillende scenario’s te kunnen mikken. Alpecin-Premier Tech zal nu vooral mikken op een sprint met titelverdediger Jasper Philipsen en Kaden Groves. Philipsen, die DNF was in de Omloop Het Nieuwsblad, moet in de sprint niemand vrezen.
Matthew Brennan op de persconferentie van de ploeg – foto: Fotopersburo Cor Vos
Maar ook bij de andere grote blokken zien we kanshebbers. Grischa Niermann liet ons al optekenen dat Visma | Lease a Bike, hoewel Matthew Brennan kattenrap is, niét alles op een sprint zet maar aanvallend wil koersen. In de Omloop Het Nieuwsblad kwam Brennan wel ten val, maar hoe groot de schade is, is nog onduidelijk.
Wellicht zien we Brennan dus zomaar mee schuiven op de hellingen, al zijn Christophe Laporte (vierde in de Omloop) en Axel Zingle daar wellicht nog iets beter in. Ook Timo Kielich is interessant. Bij die andere topploeg, UAE Emirates XRG, zullen ze daar blij mee zijn. Mannen als Tim Wellens en Florian Vermeersch (derde in de Omloop) hebben met Juan Sebastian Molano een sprinter achter de hand, maar niet van het kaliber Philipsen. Ook ploegen als Uno-X Mobility en EF Education-EasyPost zullen daarom aanvallend koersen.
Bij andere teams is het eerder snel met een schuin oog naar de eindsprint kijken. Bij Soudal Quick-Step hebben ze een sterke Dylan van Baarle in de heuvelzone, maar ze zullen toch vooral hun man in vorm Paul Magnier over de heuvels willen loodsen. Na de Omloop zal de Fransman op revanche azen. Lidl-Trek zal hetzelfde doen als Soudal Quick-Step met Jonathan Milan, die extra fris aan de start komt omdat hij de Omloop Het Nieuwsblad niet in de benen heeft. Beide renners weten wat winnen is na successen in respectievelijk de Algarve en UAE Tour. Opletten, dus!
Vergeet Paul Magnier zeker niet – foto: Fotopersburo Cor Vos
Andere jongens, zoals Arnaud De Lie (Lotto-Intermarché) en Biniam Girmay (NSN Cycling) kunnen een sprint rijden, maar ook voor hen wordt er liever hard gekoerst. Dan wordt de koers veel meer beslecht op frisheid dan op snelheid.
Verwacht hen daarom volop voorin in de heuvelzone. Hetzelfde geldt voor Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Jordi Meeus (Red Bull-BORA-hansgrohe), Tobias Lund Andresen en Cees Bol (Decathlon AG2R), Mike Teunissen (XDS Astana) en seizoensrevelatie Tom Crabbe (Flanders Baloise).
Ook de pure sprinters mag je niet zomaar uitvlakken. In laatste instantie zet ook Dylan Groenewegen zich voor de Unibet Tietema Rockets op de startlijst. Als ex-winnaar weet hij wat hij moet doen om in Kuurne te winnen. Phil Bauhaus (Bahrain Victorious), Pascal Ackermann (Jayco AlUla), Pavel Bittner (Picnic PostNL) en Paul Penhoët (Groupama-FDJ) zitten in dezelfde situatie.
Favorieten
Kuurne - Brussel - Kuurne
Weer en TV
Flandrienweer gaan we niet krijgen dit weekend. De weersvoorspellingen van Weeronline vertellen ons dat het een twaalftal graden Celsius zal zijn aanstaande zondag. De kans op neerslag is bijna nul, dat is al mooi meegenomen voor de coureurs. De wind blaast wel redelijk fel, aan een kracht van drie à vier Beaufort vanuit het zuiden.
Wielerflits Magazine is jouw Tourgids!
De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. En het is niet voor niets De Meest Complete Tour de France Gids. In onze Zomergids lees je alles over de Tour de France en de Tour Femmes, van etappes tot favorieten en indrukwekkende achtergronden over de teams en de bergen. Je leest over Jonas Vingegaard, de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Mathieu van der Poel, Raymond Poulidor, Rick Pluimers en nog veel meer!
Eigenlijk de enige mannen met enige draagkracht die ik een aanval zie opzetten zijn Wellens (maar was gisteren niet best), Vermeersch, Abrahamsen, Trentin, Laporte, Mohoric en Pithie. Maar zelfs die mannen hebben bijna allemaal een sprinter mee, en met QS, Lidl, Alpecin, NSN, Decathlon, Red Bull, Unibet is er gewoonweg echt te veel firepower om weg te blijven vrees ik.
Een heel verhaal over hoeveel het uitmaakt voor vluchters, maar wordt niet benoemd.
Winnaar: Jordi Meeus
Vroeger kwamen ze nog tot in Geraardsbergen nu raken ze blijkbaar Brakel nog niet uit
Hier zijn veel kanshebbers: Philipsen, Meeus, Groenewegen, Magnier, Andresen, Laporte, De Lie, Brennan,...