Jasper Philipsen baalt: “We reden vol, maar kwamen er niet bij”
Video Jasper Philipsen stelde vandaag zijn groene trui veilig met een vierde plek in de daguitslag. Toch was de Belg van Alpecin-Deceuninck ook wat gefrustreerd over het verloop van de etappe. Voor de camera van Sporza suggereerde hij dat de motoren een rol speelde in het wegblijven van het drietal dat uiteindelijk mocht sprinten voor de overwinning.
“Zeg maar dat de motoren de koers hebben bepaald!”, zei hij direct na afloop. Even later verscheen hij ook voor de camera van WielerFlits, waar hij nog terugkwam op zijn uitspraak. “We hebben vol gereden maar kwamen niet korter. We wilden graag voor de winst rijden. Ik had het Mathieu van der Poel erg gegund. Uiteindelijk rijden we voor de vierde plaats, dat is gewoon jammer.”
Toch zal bij Philipsen de tevredenheid overheersen. Met al vier ritzeges op zak stelde hij vandaag ook het groen veilig. “Het is mooi. We moeten nog over de Vogezen raken en overeind blijven, maar ik ben wel blij om mathematisch zeker te zijn”, zei de sprinter, die nu 139 punten voorsprong heeft op nummer twee Mads Pedersen.
Philipsen en zijn ploeg reden de afgelopen weken met het groen als een van de hoofddoelen. “Het is nog niet helemaal doorgedrongen, ik denk dat dat in Parijs gebeurt wanneer ik op het podium sta. Het is wel iets waar we voor gevochten hebben. Ik ben echt superblij om nu al zeker te zijn”, aldus de ‘Vlam van Ham’.
De 3 besten zaten gewoon vooraan.
Asgreen, Mohoric en O’Connor werkten gewoon heel goed samen. In tegenstelling tot Philipsen die meer bezig was met praten en hoofdgebaartjes dan met goede beurten rijden. Na gisteren dat akkefietje en alle vervelende sprintmanoeuvres hoop ik even wat minder Philipsen te zien de komende maanden.
Jaja gunnen. Ik geloof er niets van. Hij reed in de achtervolging op de laatste 3 koplopers maar halfbakken mee door snel af te geven als hij op kop was gekomen en was ook nog eens constant aan het praten met andere renners waarom die volgens hem niet vol doorreden. Dat zullen deze renners in andere koersen gaan onthouden zeker gezien hoe hij zich heeft gepresenteerd in andere etappes en etappesprints. Er is altijd wat met hem. Hij zou een voorbeeld kunnen nemen aan andere sprinters van vroeger zoals bv Kittel.
Onbegrijpelijk trouwens dat die renners van Uno-X kilometers op kop reden terwijl ze dit juist aan Alpecin met hun topsprinter en eventueel andere hardrijders hadden moeten overlaten. Ze waren daarna nergens meer te bekennen. I.m.o tactische blunder van hun ploegleider.
Heb je zelf door dat dit tegenstrijdig is?
Hij moet snappen dat een trui je nog niet meteen "patron van het peloton" maakt. Dat andere ploegen ook gewoon vechten voor hun kansen, en dat als je al 4 ritten hebt gewonnen, je niet te teleurgesteld moet doen als je je 5e niet wint. En al helemaal niet als een echte bully iemand van het kleine Lotto DSTNY moet gaan intimideren als die wil ontsnappen.
Ik zou hem willen uitnodigen om even de reacties onder dit nieuwsbericht door te lezen, en het te laten werken als een spiegel.
En vwb het motorenverhaal: zelfs al zit daar een kern van waarheid in, dan nog moet ie in de spiegel kijken. En zichzelf afvragen of hij wel ECHT VOL VOL VOL aan het rijden was zoals Asgreen, O'Connor en Mohoric. Als hij dat doet, dan gaat hij meteen snappen waarom ze er niet bij kwamen.
Zo kennen we de mannen.
Best wel ironisch trouwens dat hij direct na de finish richting motoren wijst, zonder dat hij zelfs maar iets van beelden gezien kan hebben, nota bene in een rit waar hij zonder de motoren waar JV misbaar over maakte misschien niet eens de initiële vlucht van 9 terug gezien had.
de hele finale ging over lange, rechte wegen en ze reden er maximaal een half minuutje voor, dan zie je die kopgroep constant rijden in de verte
niet dat ik philipsen gelijk geef, maar hij kon meer dan genoeg zien om een mening te vormen
Hij zag de kopgroep rijden, maar ze zijn nooit dichter geweest dan enkele honderden meters.
Van op die afstand kan je zien dat er motoren voor de kopgroep rijden, maar dat is nogal wiedes, die rijden daar altijd. Je kan naar mijn mening echter onmogelijk zien hoe dicht die motoren nu precies voor de kopgroep zitten.
Ik kan hem wel apprecieren, een echte winnaar.
van aert, benoot, van hooydonck, van der sande,....