Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Verbazing bij Richard Plugge om bocht op 150 meter van de finish in Vuelta Femenina
Voor Richard Plugge was er vandaag reden om te juichen. De teammanager van Visma | Lease a Bike zag Marianne Vos maandag naar de zege sprinten in La Vuelta Femenina, maar kraakte na afloop toch ook een kritische noot op X. De renners finishten namelijk na een bocht op slechts 150 meter van de finish.
Plugge begrijpt hier niets van. “Wat was nu de regel voor de afstand van de laatste bocht tot de finish ook alweer? Help de jury in Spanje even, want die zijn het kwijt”, reageert hij op een tweet van wielerjournalist Thijs Zonneveld.
Het komt zelden voor dat renners in de laatste tweehonderd meter van een etappe nog een haakse bocht moeten nemen. Dit bleef maandag in La Vuelta Femenina ook niet zonder gevolgen. Cat Ferguson – die in vijfde positie de bocht indraaide – ging namelijk onderuit.
Wat was de regel voor een de afstand van de laatste bocht tot de finish ook alweer. Help de jury in Spanje ff, want die zijn het kwijt.
— Richard Plugge (@RichardPlugge) May 5, 2025
🚴🇪🇸 | Marianne Vos kan sturen, Marianne Vos kan sprinten. Die combinatie bezorgt haar ritwinst na een knotsgekke finale in de Vuelta Femenina! 🙌🇳🇱
📺 Stream koers op HBO Max pic.twitter.com/qmvzhI0eSq
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) May 5, 2025
Door de valpartij van de jonge Britse moesten Femke Gerritse (SD Worx-Protime) en Megan Jastrab (Picnic PostNL) vol in de remmen. Deze twee rensters konden zo ook een topklassering vergeten. Vos zat voor de valpartij, kon zo wel haar sprint inzetten en naar de zege snellen.
Het is niet de eerste keer dat de Vuelta voor vrouwen negatief in het nieuws komt. De ronde ging zondag al zeer chaotisch van start. Meerdere teams begonnen met een niet-volledige ploeg aan de ploegentijdrit door Barcelona, omdat er problemen waren bij de controle van de tijdritfietsen. Onder meer Visma | Lease a Bike en Uno-X Mobility gingen daardoor te laat of niet-compleet van start en dat leidt tot woede bij die ploegen.
Oh wacht...
Plugge deelt hier een extra sneer uit, waarbij de eerste wel terecht was zonder resultaat.
Nooit van zijn leven heeft iemand deze finish kritisch bekeken, laat staan gekeurd…en dat keer op keer…
Plugge heeft gelijk…
Maar de realiteit is dat de organisatie die hem inricht ,de jury/uci de aankomst keuren EN zelf het route boek maken en geacht worden de regels te kennen en zich en aan te HOUDEN ! Het is van de zotte dat de ploegen het dan nog een keer na moeten gaan