Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Veldritwereld reageert op gepeperde uitspraken Adrie van der Poel
Adrie van der Poel was na afloop van de cross in Boom bijzonder scherp. “Op de weg koersen ze enkel tegen amateurs in kleine wedstrijden. Logisch dat het verschil dan groot is”, reageerde Van der Poel senior na de overtuigende zege van de heroptredende Wout van Aert. De wereldkampioen van 1996 gaf daarmee de andere crossers een veeg uit de pan.
Van Aert bleek afgelopen zaterdag, bij zijn rentree in het veld, meteen veel te sterk voor de concurrentie. De drievoudige wereldkampioen wist op de power bijna twee minuten weg te rijden van onder meer Eli Iserbyt, dé crosser van de eerste seizoenshelft, en Toon Aerts. Adrie van der Poel was niet verrast door de solozege van Wout van Aert in Boom. “Wout en Mathieu rijden het hele jaar op topniveau, in grote koersen. De andere crossers rijden in de zomer alleen wat mee in kleinere wedstrijden om toch maar iets te doen. Natuurlijk is het verschil dan groot.”
Koersen tegen amateurs
“En het zal alleen maar groter worden. Als Iserbyt en co. meer willen wedijveren, zullen ze in de zomer meer topkoersen moeten rijden. Niet tegen amateurs die ook nog eens moeten werken om centen te verdienen. Natuurlijk kunnen die continentale ploegen niet altijd deelnemen aan de grote wedstrijden, dat is jammer. Maar bepaalde renners zouden daar ook hun neus voor ophalen en zijn content met wat ze hebben”, neemt Van der Poel senior geen blad voor de mond in gesprek met Het Nieuwsblad.
De Belgische krant besloot vervolgens enkele mensen binnen het veldritwereldje te polsen voor een reactie. Eli Iserbyt is niet onder de indruk van de uitspraken van Adrie van der Poel. “Adrie zegt niks nieuws. Ik lig onder contract bij een continentale ploeg. Wij kunnen in de zomer weinig grote koersen rijden. Naar de toekomst toe zijn we wel aan het bekijken hoe we dat kunnen veranderen”, vertelt Iserbyt, die ook wil benadrukken dat het niet altijd een gunstig effect hoeft op te leveren.
Wout van Aert was ongenaakbaar in Boom – foto: Cor Vos
Iserbyt: “Ik heb nog tijd om die stap te zetten”
“Misschien moet Adrie ook eens naar zijn andere zoon kijken. David van der Poel kan al een paar jaar een mooi wegprogramma rijden, maar wordt er niet beter van”, is Iserbyt scherp. “De weg en het veld combineren zoals Wout en Mathieu, dat is niet voor iedereen weggelegd. Ik ben nu 24 jaar. Ik heb nog tijd om die stap te zetten. Wout is al 27, Mathieu binnenkort ook. Zij zijn nu op de top van hun kunnen, maar hebben aanvankelijk ook het rustige pad op de weg gekozen.”
En Toon Aerts? Die kan zich wel deels vinden in de kritiek van Van der Poel senior. “Met Baloise Trek Lions rijd ik in de zomer enkele mooie wedstrijden, zoals de Baloise Belgium Tour, Tour de Wallonie en Dwars door het Hageland, waar we ook een rol spelen. Anderzijds heb ik dit jaar ook de Ronde van Namen gereden, waar inderdaad amateurs aan de start stonden. Dat was misschien een beetje onder mijn niveau. Ik heb de voorbije weken de denkoefening gemaakt hoe ik mijn zomerprogramma beter kan stofferen. Hoe ik dat zal doen, is nog niet beslist.”
Meer pk’s en nieuwe banden
Dat Van Aert afgelopen zaterdag met bijna twee minuten voorsprong wist te winnen, ligt volgens Iserbyt niet alleen maar aan de intrinsieke kwaliteiten van de Belgische kampioen. “Volgens de logica van Adrie heb ik inderdaad nog maar twintig uur gecrost, maar hij vergeet dat ik al verplaatsingen naar Amerika en Tsjechië heb gemaakt. Terwijl Wout veel uren kon trainen en zich optimaal voorbereiden, moesten wij de voorbije weken herstellen van de wedstrijden en verplaatsingen. Evenveel trainen als hij was onmogelijk.”
Jurgen Mettepenningen, de teammanager van Iserbyt bij Pauwels Sauzen-Bingoal, vult aan. “Toon en Eli gingen bijna elke week over de limiet om elkaar af te troeven in de slotronde. Dan is het logisch dat je het onderspit moet delven tegen crossers die frisser zijn. Als je de vergelijking maakt met de Formule 1, komt Wout nu op het circuit met een wagen die sowieso al vijf pk meer kracht en ook nog eens nieuwe banden heeft door de frisheid. Je moet niet veel van autosport kennen om te beseffen dat het een groot voordeel is.”
Reactie Wellens:
"Wanneer Mathieu en Wout eerste en tweede worden in de Ronde van Vlaanderen, dan gaat Adrie toch ook niet elke voorbereiding van alle andere wegrenners in vraag stellen of als minderwaardig beschouwen?"
Reactie Hermans:
"Toen Wout met zijn 77 kilogram in de Tour de rit naar de Mont Ventoux won, toen zei Adrie toch ook niet dat alle andere klimmers tien kilo zwaarder moeten wegen om een bergrit te kunnen winnen? "
Een Toon Aerts bijvoorbeeld reageert wat lauwer, maar wellicht heeft die door dat de 'papa van' niet als doel heeft om de veldrijders af te breken, maar gewoon om wat kleinzielig de prestaties van Wout van Aert te minimaliseren.
Of kies bij het plaatsen van een deel van een artikel met een andere tendens in de inhoud voor een andere kop.
Overigens is het bij de huidige kop (reageert op gepeperde uitspraken) niet direct nodig dat mensen het ermee oneens zijn wat mij betreft. Weet niet of dat is aangepast
Ter informatie, de eerste zin in het door WF (deels) overgenomen artikel is de volgende:
"Wanneer Wout van Aert een puike prestatie levert, is Adrie van der Poel er als de kippen bij om die prestatie te minimaliseren."
Misschien kan je daar ook wel mee lachen ;)
Jouw voorbeelden van Wellens en Co zijn uitspraken van verliezers in dit opzicht.
Een Toon Aarts ik gewoon realist en laat dat zien.
De algemene regel in het wielrennen is dat je moet durven verliezen als opkomend renner om beter te worden. Door meer inspanning te leveren dan de anderen groeien met oa supercompensatie.
Gilbert was er in 2009/2010 een mooi voorbeeld van.
Ofwel zoals Toon aangeeft; van onder je niveau of het niveau van je tegenstanders koersen wordt je niet beter. Gewoon keiharde waarheid.
Dat Iserbyt tracht te pareren was te verwachten en hij gebruikt daarvoor niet het beste voorbeeld maar eerder uitzondering. NL dat broer David kennelijk al tijd aan zijn max zit en echt niet beter kan terwijl deze aanpak voor grote meerderheid wel werkt.
De waarheid en direct open en eerlijk gesteld is soms hard maar niet minder waar. Behalve voor de jaloerse afgunstige mens, die komt met drogredenen.
Het idee dat de rest van het veld dit ook kan (of toch veel dichterbij in de buurt komen), daar heb ik mijn vragen bij. Kijk bv. zelfs naar de weg waar Naesen qua trainingsarbeid Wout achterna wilde, waardoor hij compleet overtraind raakte.
Niet iedereen heeft de motor om een stevig wegprogramma met een (volledige) crosswinter te combineren.
Geslaagd sneertje overigens van Eli naar David vdP, vind ik.
Door meer en op hoger niveau op de weg te gaan koersen werk je die kloof niet zomaar weg, denk ik. Integendeel, het zou er bij sommigen net voor kunnen zorgen dat het voor hen moeilijker wordt om nog een volledig cross-seizoen lang op hoog niveau te blijven. Niet elke motor kan die belasting aan. Bovendien is de cross, waar ze (soms) wel meedoen voor de prijzen, voor hen belangrijker dan de weg waar ze voorlopig helemaal geen wereldtop zijn.
Dat Wout en Mathieu superklasse zijn op de weg en in die paar crossen die ze nog doen in de winter, bewijst toch niet dat het voor andere minder getalenteerde renners ook de ideale weg is?
Adrie doet wat smalend over Eli & co, en ik vind dat Iserbyt hem hier mooi van antwoord dient.
Edit: de reactie waarop ik reageerde, is blijkbaar alweer verdwenen.
Het verschil wordt ook niet kleiner. Het is Iserbytje met Aerts en van der Haar tot aan de terugkomst van Van Aert en Van Der Poel in de cross.
Iserbyt z'n vergelijk is niet helemaal zuiver: 1. Iserbyt heeft meer talent dan David en 2. David crosst nooit aan 100% vanwege chronische rug issues.
Hierboven wordt gezegd dat David niet het talent van Mathieu en Eli heeft, dat klopt, maar een 2-4jaar geleden reed David top-10 in de klassementscrossen.
Nu rijdt hij voor een procontinentale ploeg, met een beter programma en hij moddert maar wat aan: meestal plaats 28 in klassementscrossen en gaat hij dan wat punten pakken tussen Spaanse amateurs (bravo).
Ok ja, David heeft rugproblemen, maar hij heeft dezelfde professionele begeleiding die mvdp weer klaar kreeg voor het WK en Roubaix.
Wat moet Adrie Iserbyt en co nu verwijten?
Zij rijden met hun continentale ploeg de beste wedstrijden waarin ze kunnen starten. Wat verwacht hij nog meer? Dat iedereen uit de top-10 naar een procontinentale ploeg overstapt?
Zo maak je de crossploegskes kapot.
De sneer van Iserbyt is meer zwakte dan goed gevonden. Zoals je schrijft, die heeft gewoon niet het talent en dat mag. Adrie doelt op renners die wel tegenstrevers zijn en die moeten derhalve of het niveau aankunnen of zoals je zegt; Uitzonderlijke talenten kan men zich niet mee meten.
Iserbyt is als Lewis Hamilton. Die jankte, klaagde, zeurde etc. toen Jenson Button, Alonso, Rosberg of een Bottas rapper is.
Dergelijke types zoals ook Iserbyt ook liet zien toen Schweeck 1, 2 seizoenen terug vaak rapper was of Michael Vanthourenhout, worden altijd een beetje vals
In het tijdperk Nys, Wellens, Vervecken, De Clercq deden de protagionisten daar ook gretig aan mee. Voor de camera sterke uitspraken doen en uithalen naar elkaar. Achter de coulissen samen gniffelen, wetend dat de kranten weer een week lang vol zullen staan met veldritnieuws.
Tegelijkertijd is de sneer van Iserbyt aan David ook een terechte. Niet iedere renner heeft het geschikte motorblok om nog beter te worden.
Quote van Klaas Vantornout van dit weekend, na zijn Belgische titel in het strandracen bij de Masters:
"Zou Vantornout graag prof zijn tussen de huidige generatie veldrijders. “Dat heb je gelukkig niet zelf te kiezen”, blaast hij lettelrijk. “Ik denk het niet. Mijn generatie Vervecken, Nys, Albert, Wellens en noem maar op was misschien wel de populairste aller tijden. Er was heel veel animo, wat je nu toch was mist, en het niveau was toen ook best goed. Maar als Van Aert, Van der Poel en Pidcock erbij komen, spreken we van een andere wereld. Die kalibers had ik in mijn tijd niet. Gelukkig, want anders zou ik zelf ook voor de ereplaatsen hebben moeten rijden."
Adrie daarentegen is één van de hoofdrolspelers in het grote wielercircus en als professional doe je zulke uitspraken niet, zo simpel is het.
Ik las deze ochtend eveneens dat Matje het WK gravelbiken gaat aandoen.
Is dat ook om de gravelbikers wakker te schudden?
Mijns inziens is het waardiger om een discipline/wereld die je ontgroeit bent achter je te laten. Om een analogie te maken; er zijn futsal spelers die doorgroeien naar het 'hoogste' niveau, deze keren tussen de seizoenen door ook niet (competitief) terug. Badr Hari keerde in zijn prime ook niet terug naar het NK Muay Thai, net zoals Jonah Lomu het sevens rugby ontgroeide.
Neen, ik vind het een beetje kansloos worden op deze manier, dat geldt trouwens ook voor WVA. Bij Pidcock is het een ander verhaal, die gun je nog wel een WK.
Verder een stuk dat ophef suggereert die er dus eigenlijk niet is. De kurk waarop de media al sinds jaar en dag drijft.
Waarom zou je als organisator dan nog zo diep in de buidel tasten voor een WVA of VDP? Het heeft een beetje weg van de Harlem globetrotters zo op de duur.
Wat zegt dat over het wegwielrennen?
Het is dat Mathieu zo uitzonderlijk goed is, anders hadden ze nooit de stap naar pro-continental en dus de grotere wedstrijden gezet.
Aan de andere kant begrijp ik Adrie z'n punt wel. Het als prof in bijv. de Ronde van Luik opnemen tegen elites zonder contract met een volledige baan is toch heel wat anders dan tegen een peloton zoals in bijv. de Benelux Tour.
De sneer van Iserbyt naar David vd Poel lijkt mij eerlijk gezegd vrij flauw. Wie zegt niet dat David vd Poel niet een nog slechtere veldrijder zou zijn zonder zijn programma op de weg in de zomer. Ook het argument van Iserbyt dat de andere veldrijders nog last hebben van de verplaatsingen naar de US en weer terug is een hele slappe.
Iserbyt mag sneren zoveel hij wil maar in dit geval heeft het wel een flink calimero gehalte.
Het is een prikje richting David, maar in de eerste plaats gewoon een inhoudelijke reactie van Iserbyt.
Trouwens lang niet zo ongenuanceerd als de comments hierboven laten uitschijnen.
Hij zegt dat hij aan het bekijken is hoe hij een zwaarder wegprogramma kan rijden, waarmee hij dus erkent dat ook hij dat niet onbelangrijk vindt. Maar dus ook dat het niet altijd zaligmakend is.
Van mij mag Adrie evenwel zijn ongezouten mening geven en mag Eli die even ongezouten in vraag stellen.
David vdP had meer dan het dubbel aantal koersdagen op de weg in vergelijking met Eli en koerste bv. in de Deutschland Tour tegen heel wat toppers. Heeft het hem zoveel beter gemaakt in de cross?
Het verband tussen meer op de weg rijden (en wat meer tegen toppers) en een super-crosswinter lijkt me minder duidelijk dan het verband tussen supertalent zijn en zowel op de weg als in het veld er bij momenten bovenuitsteken.
AvdP draait er niet omheen en geeft reëele reden aan hoe dit verschil is ontstaan. Nog te zwijgen over de uitzonderlijke talenten van renners zoals Wout en MvdP.
Punt is dat DvdP niet zegt te willen winnen of wedijveren om het podium met zijn broer, Wout of Pidcock daarom is dat niveau halen enerzijds voor hem niet nodig en tweedes vooral omdat gebleken is dat hij dat ook niet kan wat hij zelf al eerder aangaf in een interview. Nogal een verschil maar onzichtbaar voor de fan fanaat.
Het hier serieus analyserend op induiken van Adrie vind ik nogal onnozel en pesterig, laat hem lekker mijmeren over de echte vraagstukken zoals MSR, RvV, PR & WK alsmede hoe zoonlief weer een weg richting de start van LBL en RvL weet te vinden en wat de beste weg naar groen is. Dat niveau hebben we het namelijk over en niet over een blubbattle met wat local heroes in het moederland.
Afijn, zoals bijna altijd, heeft AvdP weer vlijmscherp raak geschoten. Vertaald naar de baanatletiek zou WvA het hele deelnemersveld in een 10km wedstrijd een rondje hebben gelapt. Ongekend. Niemand zou het dan wagen om te zeggen dat ie week in week uit al 10km wedstrijdjes onder z'n supersloffen heeft zitten.
Het is exact hetzelfde als een wiskundeleraar uitlachen dat hij Einstein niet bijbeent. Deze filosofie aanhangend kun je ten opzichte van jezelf ook flink wat gierende vingerwijzers op je deurmat voorstellen.
Diejen Iserbyt heeft karakter, net zoals vd Haar een Jack Russel, kan alleen slecht tegen de echte kou.
Vwb verschil in koers afgelopen zaterdag kun je ook stellen dat massa normaal gezien meer vermogen levert maar een lichtgewicht op een glad modderig parcours minder "vastloopt" en daardoor gemakkelijker voor uitkomt.
PS Wout is hier in deze context de F1 met zijn grote vermogen maar won toch.
Gewoon stuk beter en zijn techniek was ook direct goed.
Echter het punt van Adrie is dat beter worden, grotere motor, meer macht en inhoud deels te trainen valt door niet tegen mindere tegenstanders te rijden maar tegen sterkere.
Met een Van der Poel zit je met een uitzonderlijk talent, dat eens in de zoveel tijd maar opduikt dus dat mag je ook niet uit het oog verliezen vind ik. Eigenlijk is Van Aert nog het hardst 'gescheten' vind ik, ben je ook buitengewoon goed en kom je net als jij aan je top staat een Mathieu tegen. Beetje zoals Eddy en Roger, als die eerste er niet was geweest hoeveel extra had Roger niet gewonnen :-)
En om eerlijk te zijn is de uitleg van Adrie niet helemaal correct vind ik, het is niet omdat het bij enkele extreme toppers werkt dat het voor elke veldrijder opgaat. Als dat zo zou zijn zouden er wel meer dat doen, of allemaal want ik veronderstel dat hun trainers niet debiel zijn en weten hoe ze hun poulain moeten klaarstomen.
Dit zal uiteindelijk voor sommigen wel gelden en voor anderen niet. Feit is gewoon dat de full time veldrijders momenteel gewoon te kort komen.
Dan kun je twee dingen doen:
1) Dit accepteren en het er bij laten. Iedereen heeft zijn fysieke beperkingen en als er voor bv. een Iserbyt/Aerts niet meer in zit dan dit dan moeten zij gewoon zo doorgaan, want ze zullen toch een aardige boterham verdienen op deze manier.
2) Toch eens kijken of er manieren zijn om toch dat extra stapje te kunnen zetten. Dat zou dus bv. kunnen door een beter wegprogramma te rijden en meer inhoud te kweken.
Volgens mij is er niets mis met die uitspraak. Doe er je voordeel mee zou ik zeggen.
MVDP wanneer hij 24 was: BP, DDV, Denain, Ronde van GB + 3 ritten, 4de GW, 4de RVV en natuurlijk de Amstel Gold Race.
Iserbyt is maar twee jonger dan MVDP. VDP beste seizoen (het beste seizoen ooit in veldrijden) had hij zelfs op een jongere leeftijd al gereden.
Tsje er valt niet veel meer te zeggen na de opsomming van adelaarvanantwerpen, oepsie!
Eén jaartje ervoor reden Van Aert en Van der Poel wel nog rond in wedstrijden van maximaal niveau 1.1 of 2.HC.
Het feit dat ze direct dit soort uitslagen konden rijden in de opgesomde koersen én dat Van der Poel zijn beste seizoen ooit reed met een beperkt programma op de weg onderschrijft eigenlijk dat het in de eerste plaats een kwestie is van talent.
Hoewel ook Iserbyt wel baat zou hebben bij een wat zwaarder programma, dat zegt hij ook zelf.
En van papa Adri mag je vinden wat je wilt. Hij is bepaald niet altijd even fijnbesnaard maar doorgaans wel duidelijk. Dat is wat mij betreft ook wat waard, ook als de boodschap je niet aanstaat.
Iserbyt is een leuke renner, maar hij komt wel een beetje over als een prinsesje.. Zelfs een keer buiten België rijden is al een hele opgave blijkbaar. Gelukkig dat Aerts wel ontvankelijk is voor deze feedback.
Wout rijdt eens (een loodzware koers als) Strade, direct podium. Matje en Wout rijden het EK mee, direct podium. Ze doen de RVV mee, direct top-10. Op superjonge leeftijd wereldkampioen in het veld allebei.
Dat niveau hebben Aerts, Iserbyt of andere van der Haars simpelweg niet. Of we zouden daar op z’n minst al een glimp van opgevangen hebben.
Dat talent meer is dan puur fysieke aanleg, maar dat het ook gaat over mentaliteit, trainingsarbeid én het vermogen om die te verteren (wat dan ook weer fysieke aanleg is), lijkt me duidelijk.
Dat Eli & co gewoon eigenlijk maar wat meer hun best moeten doen (in dit geval door zwaardere wegprogramma’s) om ook dat niveau te halen, slik ik niet zomaar. Het kán ja dat sommigen daar wat sterker van worden. Maar evengoed heeft het een negatief effect op hun niveau over een (volledige) crosswinter.
Want dat is ook een belangrijke nuance uiteraard: Eli & co crossen van september tot februari. Dan moét je al een veel beperkter en ander programma rijden op de weg dan als je enkel in december en januari wat crosst.
26 koersdagen in kleinere koersen
Ik snap ook best dat dit tegen het zere been is als Iserbyt je favorietje is. En ook tegen het zere been van Iserbyt zelf. Want hij wordt op zijn plekje in de tuin gezet, zowel door Wout in Boom als vervolgens ook door de ouwe Poel. En dat terwijl hij zelf vindt dat hij eigenlijk de posterboy van het veldrijden zou moeten zijn, en niet die 2/3 gelegenheidscrossers die in december ff de show komen stelen.
Ik denk niet dat Eli ineens gaat winnen als hij bij een WT team gaat rijden. Maar ik denk wel dat die renners daardoor een stuk extra inhoud zouden kweken. Lange wedstrijden, harde finales, op topniveau. Je gaat er niet beter van sturen, maar conditioneel maakt het je wel sterker.
ik denk daarom ook dat Brand er in het veld een stukje bovenuit steekt. Waarom Vos nog steeds mee kan. En waardoor Betsema en Worst het net wat moeilijker hebben om dat absolute topniveau te halen. Niet vanwege de techniek, maar vanwege de inhoud.
Gelukkig lijkt Toon de boodschap wel te begrijpen. Die schiet niet meteen in een kramp als iemand kritiek op hem levert, maar kijkt wat hij er aan heeft en of iemand misschien ook gewoon een punt heeft. Eli kan nog heel veel van hem leren... (net als Mettepenningen, die blijkbaar denkt dat als je een F1 auto met nieuwe banden op het circuit gooit, deze automatisch het snelste gaat. Alsof er verder niks af te stellen is aan een auto: waarom zouden ze dan al die vrije trainingen hebben.... simplistische man, simplistische vergelijking.
We kunnen ingewikkeld doen over soort trainingen etc. maar allereerst zijn dit talenten waarvan één van de kenmerken belastbaarheid is in combinatie met herstelvermogen. Wat weer leidt tot meer inhoud dan bij gros concurrenten.
In dat geval werkt het oa door supercompensatie waarvan deze renners nogal eens gebruik maken. Proberen anderen ook maar bij de één werkt dit beter dan de ander juist om deze kenmerken.
Lars vd Haar een mooie goede crosser. Toen hij bij DSM op de weg werd uitgewrongen werd hij er niet beter op. Destijds onvoldoende hersteltijd ofwel mogelijk te vertalen als minder belastbaarheid ( eerder moe cq overeaching) en of minder herstelvermogen.
Bij de dames zag je het altijd als de wegtoppers en de mountainbikesters zich meldden in het veld. Toen waren de voltijds crossers ineens ook minder goed.
En bij de mannen is het misschien wel waarom Eli blijft crossen. Beter goed zijn in een lokale niche, dan ergens als veldvulling meerijden tussen de grote motoren op de weg.
Bij vdHaar speelden misschien wat meer zaken mee als je kijkt naar waar DSM nu is beland. Alhoewel hij veel kans ook gewoon de Nederlandse Eli is, maar dan wat sympathieker.
Aan de andere kant, als je niet traint om je motor te vergroten, hoe groot is dan de kans dat je motor 'vanzelf' groter wordt?
De 'fulltime' crossers die in het eerste deel van het seizoen de dienst uitmaken, alsmede hun entourage, worden toch van diverse kanten geconfronteerd met deze mening. Dat kan irritatie opwekken of twijfel zaaien over het pad dat ze nu volgen. Kans in ieder geval dat er energie aan verspeeld wordt. Tegelijkertijd blijft Mathieu uit de wind door een dilemma/stelling te poneren welke interessant genoeg is voor het journaille om verder op voort te borduren en daar aldus weer tijd mee te verspillen.
Zie het ook zomaar gebeuren dat als Mathieu nu mensen tegen het lijf loopt die 'm succes wensen bij de rentree in het veld en zeggen dat ze er naar uitkijken hem weer te zien. Terwijl de hoofdrolspelers tot nu toe van omstanders, dorpsbewoners etc de vraag kunnen krijgen of ze niet bang zijn als dadelijk VdP er ook weer bij is. Dat moet je van je af kunnen laten glijden. Iets zegt me dat een Eli dat niet zonder meer goed kan.
Het vileine beheerst hij evenwel zo weten we toen dat ook nodig was destijds met Niels Alberts die er ook wat van kon.
In dit geval hoeft hij niet vilein te zijn. Hier ging het om verschil Wout en de rest niet mbt zijn zoon MvdP.
Maar ja, de siamese tweeling Wout-Mathieu betekent evenzo dat wanneer hij slechts één van de twee aanhaalt in feite het dan ook voor die ander geldt als het gaat om inhoud, vermogen, grote motor etc.
Het excuus dat hij opvoerde was: 'Ik heb duivenvlees gegeten, en die duivenmelkers drogeren hun beesten, dus vandaar.'