Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Uno-X Mobility hoopt op twee grote rondes, maar houdt ook rekening met slechtste scenario
Uno-X Mobility kon de voorbije twee seizoenen rekenen op een wildcard voor de Tour de France. De Noorse formatie hoopt ook in 2025 van de partij te zijn in La Grande Boucle, maar de vraag naar wildcards is dit jaar groter dan ooit. Dat beseft ook Christian Andersen, ploegleider bij Uno-X Mobility.
Andersen wacht dan ook in spanning af, op het verlossende telefoontje van Tourorganisator ASO. “Het kan elk moment gebeuren. Het zal echt enorm veel voor ons betekenen, aangezien we van zover zijn gekomen. De Tour de France is de grootste en belangrijkste wedstrijd van het jaar. Er komt geen enkele wedstrijd bij in de buurt, dus is het natuurlijk belangrijk om een wildcard te bemachtigen”, laat hij weten aan het Deense TV2.
Uno-X Mobility werd in 2023 voor het eerst uitgenodigd door de organisatie van de Ronde van Frankrijk en kreeg vorig jaar tevens een wildcard voor de drieweekse ronde. De formatie won bij zijn eerste twee deelnames nog geen etappe, maar wist zich wel op verschillende manieren – en terreinen – te onderscheiden.
Zo snelde Alexander Kristoff naar meerdere korte klasseringen in de sprints, reed Tobias Halland Johannessen naar meerdere ereplaatsen in heuvel- en bergetappes en droeg Jonas Abrahamsen meer dan een week de bolletjestrui.
Zien we Magnus Cort dit jaar weer in de Tour? – foto: Cor Vos
Moordende concurrentie
Maar of dit genoeg is voor een derde opeenvolgende wildcard, valt nog te bezien. Door hun plaatsing op de UCI Ranking 2024 zijn ProTeams Lotto en Israel-Premier Tech al zeker van deelname en dus blijven er nog twee startbewijzen over. Uno-X is in de race voor een wildcard, maar ook TotalEnergies, Tudor Pro Cycling – de nieuwe ploeg van publiekslieveling Julian Alaphilippe – en Q36.5 Pro Cycling hopen op een uitverkiezing.
Met andere woorden: het is maar de vraag of Uno-X Mobility er dit jaar opnieuw bij is in de Tour. Deelname aan de twee andere grote rondes lijkt nu al uitgesloten. “We willen dit jaar graag twee grote rondes rijden. Maar, in de Giro d’Italia moeten we concurreren met de vele Italiaanse ploegen, Tudor en Q36.5”, schetst Andersen. “En voor de Vuelta a España krijgen we te maken met de Spaanse teams. Het zal dus heel erg moeilijk worden.”
Doemscenario
En dus houdt Andersen zelfs rekening met een doemscenario: dat zijn ploeg dit jaar geen enkele ronde mag betwisten. “Dat zou in principe heel slecht zijn voor onze ploeg. Dat zou, grofweg, shit zijn. Maar het is ook niet zo dat de wereld dan zal vergaan.”
Stel dat Tudor als gevolg van een wildcard voor de Tour de Giro naast zich legt (of het dreigement van RCS effectief wordt) denk ik dat Q35 een streep voor heeft met Nizzolo, Brambilla etc.. Ik ben er bang voor...