Materiaalzone 
Fietstoerisme 
UCI kondigt maatregelen aan tegen extreem afgestelde remgrepen
Je ziet het steeds vaker: renners en rensters die hun remgrepen zo ver mogelijk naar binnen buigen. De UCI wil hier wat aan doen. Vanaf 2024 gelden beperkingen voor de hoeken die de remgrepen mogen hebben, kondigde de Internationale Wielerunie aan.
Door de shifters van je fiets naar binnen te buigen, kun je je frontale oppervlak verkleinen en dus een meer aerodynamische houding aannemen. Tegelijkertijd voldoe je aan het huidige UCI-reglement, dat voorschrijft dat je je remgrepen moet aanraken, als je met de polsen op je stuur ligt. De UCI riep deze regel in 2021 in het leven om de zogenoemde puppy paw-houding tegen te gaan: renners en rensters lagen voor die tijd vaak met hun polsen los op het stuur.
De UCI vindt het echter ook gevaarlijk om met naar binnen gebogen shifters te fietsen. “Het positioneren van de remgrepen in een extreme hoek, beperkt het remvermogen van de renners. Het vormt bovendien een wijziging van het materiaal waardoor dit materiaal niet meer overeenstemming is met het beoogde gebruik. Een dergelijke positionering zal in 2024 aan banden worden gelegd. In 2025 zullen nieuwe regels van kracht worden die naleving van de installatierichtlijnen van de shifterfabrikanten vereisen.”
Als ik me niet vergis is het al verplicht om randen af te slijpen. Bij al mijn verschillende schijven is dat iig zo.
Smalle stuurtjes van 35 cm zijn trouwens wel veilig. Voelt even merkwaardig als je het voor het eerst probeert, maar went snel en je hebt evenveel controle als met een stuur van 45 cm. Zelf vind ik een breed stuur nog altijd het prettigst maar ja mij gaat het ook niet meer om maximale snelheid.
Verder wat Paceline zegt, met hydraulische remmen speelt die 10% krachtsverlies echt niet mee (veel meer is het niet, bal maar eens een vuist met gestrekte pols of met je pols wat naar binnen; maakt echt weinig tot niks uit).
ook is het al jaren gereglementeerd dat men uitsluitend met de onderarmen op het stuur mag leunen bij gebruik van een daarvoor bestemde tijdritfiets. er staat nergens vermeld dat men mag leunen als men de rem maar aanraakt. dit is een vrije interpretatie die niet klopt. je mag simpelweg niet met je onderarmen op je stuur leunen op een wegfiets tijdens een wegkoers.
de uci en landelijke bonden hoeven slechts bestaande regelgeving consequent en vakkundig uit te voeren en toe te passen, maar dat lukt ze al jaren niet.
Daarnaast zorgt het bij niet te extreme hoeken voor een comfortabelere positie die je pols minder belast. Ik zie het probleem echt niet, typisch UCI dit.
Overigens is de foto die hier gebruikt is van bij een tijdrit waarbij ze eenmalig héél extreem zijn afgesteld, dat schetst ook niet echt een goed beeld IMO.
Ik zou zeggen: zorg eerst eens dat je zaken als van Miguel-Angel Lopez in een normale tijd afwerkt. Of dat renners zich gewoon aan hun contract gaan houden. Maar nee hoor, de lengte van de sokken van de renners, waar ze hun (door fans gewilde!) bidons weggooien en zelfs de positie van de remgrepen: DAAR is de UCI mee bezig! Wat een hopeloze organisatie is dat toch ook