Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2019: Nibali zegeviert in Val Thorens, Kruijswijk op podium
Vincenzo Nibali heeft de ingekorte etappe naar Val Thorens gewonnen. In de beginfase sloop de Italiaan mee in de kopgroep om uiteindelijk solo naar de ritzege te rijden. Egan Bernal verdedigde met succes zijn gele trui, terwijl Steven Kruijswijk doorstootte naar het podium ten koste van Julian Alaphilippe.
Nauwelijks bekomen van alle ontwikkelingen in de negentiende etappe, werd ook de rit naar Val Thorens flink ingekort door de gevolgen van extreme weersomstandigheden. De beklimming van de Cormet de Roselend was niet begaanbaar, waardoor het peloton vanuit Albertville de route nationale N90 richting Moûtiers en de klim naar skioord Val Thorens nam. Even werd gevreesd voor het doorgaan van de etappe, maar om half drie werd dan toch het startsein gegeven.
Al in de neutralisatie reden de ploegmaats van gele trui Egan Bernal en Geraint Thomas (derde) en ook Julian Alaphilippe (tweede) vooraan. Niemand wilde zich laten verrassen in deze ultrakorte rit over slechts 59 kilometer. Dylan Teuns, Magnus Cort, Rui Costa, Ronde van Vlaanderen-winnaar Alberto Bettiol, Kevin Van Melsen en Lilian Calmejane vormden de eerste groep die wegreed en zij zagen ruim twintig renners de oversteek maken.
Samenstelling ontsnapping
Elia Viviani, 
Tony Gallopin, Vincenzo Nibali, 
Dylan Teuns, 
Sébastien Reichenbach, 
Nelson Oliveira, 
Omar Fraile, 
Magnus Cort, Gorka Izagirre, Alberto Bettiol, 
Michael Woods, 
Daryl Impey, 
Joey Rosskopf, Rui Costa, 
Vegard Stake Laengen, Jasper Stuyven, 
Nicolas Roche, Pierre-Luc Périchon, Jens Keukeleire, Lilian Calmejane, Niccolo Bonifazio, Anthony Turgis, 
Ilnur Zakarin, 
Nils Politt, Frederik Backaert, Kevin Van Melsen, 
Stephen Cummings, Ben King en Maxime Bouet
De Zwitserse kampioen Reichenbach was de best geklasseerde renner bij de vluchters, maar na drie weken koers was zijn achterstand al opgelopen tot ruim veertig minuten. Na 23 kilometer al bereikten zij de voet van de ellenlange klim naar Val Thorens. Voor de Fransen Périchon en Turgis was dit het sein om aan te vallen. Turgis moest zijn landgenoot laten gaan, terwijl Zakarin en Nibali juist aansloten. Even later haakten ook Gallopin en Woods hun karretje aan.
Jumbo-Visma neemt het heft in handen
In het peloton nam Jumbo-Visma de controle over van Ineos. Amund Grøndahl Jansen en Mike winnaar van de openingsetappe Teunissen, normaal gesproken de wegbereiders van hun sprinter Dylan Groenewegen, staken een handje toe in dienst van Steven Kruijswijk. Daarna namen betere klimmers George Bennett en Laurens De Plus het heft in handen. De rappe mannen gingen overboord, maar het was nog wachten tot het echte vuurwerk zou losbarsten.
Mike Teunissen voert de trein van Jumbo-Visma aan – foto: Cor Vos
Bij het ingaan van de laatste 25 kilometer hadden de vijf koplopers nog altijd twee minuten op het peloton, terwijl het restant van de vroege vlucht nog tussen de twee groepen bungelde. Het waren niet de eerste de beste renners die vooraan reden. Zakarin, Nibali en Gallopin wonnen al etappes in de Tour de France, terwijl Woods in de Vuelta a España al eens het zegegebaar maakte. Tot slot liet Périchon zich deze Tour al eens zien in de ontsnapping, zoals onlangs in de rit naar Gap.
Ook Ineos ging zich weer bemoeien met de controle in het peloton. Dylan van Baarle reed naar de kop om de vaart in het peloton weer op gang te trekken. Op achttien kilometer onder de top was de tank van Bennett, die eerder deze week nog twee keer viel, leeg en schoof De Plus op met Kruijswijk in het wiel – omringd door de mannen van Bernal. Op het moment dat de Belg doortrok, stond de achterdeur wagenwijd open: het pak dunde steeds verder uit tot een groep favorieten.
Alaphilippe kan niet langer volgen
De inspanningen van De Plus kostten de kop van onder anderen Dan Martin en Richie Porte, die daarmee als eerste renner uit de top-10 niet langer kon volgen. De Belg bleek goud waard, want op dertien kilometer onder de top haakte ook Julian Alaphilippe af. De nummer twee van het klassement moest steeds meer terrein toegeven, waarmee Kruijswijk virtueel doorschoof naar de podiumplaatsen.
Julian Alaphilippe moest afhaken op de klim naar Val Thorens – foto: Cor Vos
Vooraan reed Nibali twaalf kilometer voor de aankomst weg bij zijn medevluchters. De Italiaan wilde zichtbaar een gooi doen naar zijn zesde etappezege ooit in de Tour, waarin hij in 2014 al eens het eindklassement op zijn naam schreef. Hij sneed de laatste tien kilometer aan met een minuutje voorsprong op het groepje favorieten. De runner-up van de vorige Giro d’Italia vormde geen bedreiging meer voor het geel: zijn achterstand bedroeg al ruim anderhalf uur.
De Plus bleef intussen maar kopwerk verrichten voor Kruijswijk. Zeven kilometer onder de top buffelde de onvermoeibare Belg nog altijd aan kop van de groep, waarop Alaphilippe toen al ruim een minuut moest toegeven. De klim naar Val Thorens betekende de definitieve zwanenzang van de Fransman in deze Tour, want een podiumplek zat er niet langer in. Pas op 5,6 kilometer onder de top stuurde De Plus af, waarna Kruijswijk er alleen voorstond in de groep favorieten.
Favorieten houden kruit droog
Dan ging Gregor Mühlberger op kop rijden voor Emanuel Buchmann, waarbij Kruijswijk zich in het wiel zette van Egan Bernal. Met Buchmann had de Nederlander immers nog een gevaarlijke klant voor het podium in de buurt. De Duitser lag in het klassement slechts 0:27 achter op de kopman van Jumbo-Visma. In de laatste twee kilometer draaide Mühlberger af, waarna Ineos weer de controle nam met Wout Poels.
Vincenzo Nibali rondt zijn solo prachtig af – foto: Cor Vos
Vooraan in de koers hield Nibali nog altijd stand. Veertig seconden was het verschil met de groep favorieten. In de laatste kilometer had hij het nog erg lastig toen de wegen naar Val Thorens nog stevig opliepen, maar de ritzege gaf hij niet meer weg. Daarachter lag de strijd om het klassement in een definitieve plooi. In de laatste kilometer reden Alejandro Valverde en Mikel Landa naar de overige plekken in de top-3, maar Bernal, Thomas en Kruijswijk bezegelden hun podiumplekken.
Gewoon een podiumplek, 4 etappeoverwinningen en morgen nog een 5e :-)
Quintana hetzelfde. Drie weken niks en dan toch die etappe pakken.
Bardet wint de bolletjestrui en reed voornamelijk alleen slecht.
Thomas en Kruijswijk reden goed maar weinig spectaculair.
De etappes in de Alpen die letterlijk in het water vielen.
Volgend jaar met Dumoulin voor de winst strijden.
Verder een aanfluiting de Alpen in de Tour. Geen plan B en dan krijg je twee juniorenkoersen voorgeschoteld. Daar moeten ze in de toekomst toch eens wat werk van maken. het zal vaker regenen in de alpen.
Ik denk werkelijk niemand (buiten wat Nederlanders)..
Buchmann en Kruijswijk beetje zelfde type renners.
Dit is gewoon het maximaal haalbare voor Kruijswijk. Volgend jaar mag hij proberen de beurt die de Plus vandaag deed te doen voor Tom Dumoulin.
En het mag allemaal wat hij doet.. en hij mag hier ook tevreden mee zijn.. Ik word er alleen niet warm of koud van.. en dat mag ook..
Edit:
En dan ook nog de meerdere ritoverwinningen, gele trui gedragen, ik heb Steven wel zien demarreren, de ploeg nam zowel op het vlakke als bergop meermaals het initiatief (ik denk dat er geen ploeg is die langer op kop van t peleton heeft gereden). En morgen weer kans met Dylan.
Ik denk dat werkelijk niemand in paniek raakte toen Kruiswijk eens aanzette..
Dat hij niet echt een punch heeft, oke, maar dat hij t niet probeert is gewoon niet waar. En als de nummer 2(die wel een punch heeft) meteen op zn wiel springt, zegt voor mij dat men wel onder de indruk van hem was.
Wat een vreselijke negatieve mensen hier bah.
Sommige mensen zijn wat kritischer en veeleisender.. Snappen wat een koers interessant maakt en wat niet.. Staan minder bevooroordeeld tegenover renners en ploegen..
En andere mensen staan te juichen als ze ergens een Nederlands vlaggetje zien staan.. prima verder, geniet ervan.. dat gun ik je oprecht..
Volgend seizoen de Plus kopman maken;).
Op naar de Vuelta met hopelijk geen negatieve invloeden van de weergoden op het parkoers.
Derde wel mooi, maar in topsport draait het enkel om de eerste plaats en als je daar zelfs geen risico’s voor durft te nemen, dan ben je gewoon geen echt top(s)p(ort)er
Al voorgevallen ?
Maar voor degene die nu zeggen dat Kruijswijk fantastisch heeft gereden, het maximale eruit heeft gehaald e.d., zijn toch wel een beetje hypocriet en schijnheilig. Ik kan mij namelijk meerdere discussie herinneren in het verleden over wieltjesplakker Evans (in zijn beginjaren) en nog talloze andere renners die hiervan werden beschuldigd. Maar nu Kruijswijk het ineens is, is het allemaal fantastisch? En deze mensen zouden waarschijnlijk anders hebben gereageerd als Kruijswijk net 4e was geworden.
Kruijswijk heeft gewoon kleurloos gereden en wieltjesgeplakt. Niets mis mee, maar deze mensen wil dan nooit meer horen zeuren over andere renners..
Dat is een heel ander en veeeel moeilijker spelletje dan waar de Gendt mee bezig is! Met alle credits voor de Gendt uiteraard
Vorig jaar heb je meer aanvallen kunnen zien. Verschil is podium... maar dat is naar mijn idee ook gewoon het gevolg van de manier waarop Ineos de koers verlamd. Als je het dan over laf hebt, die hadden er 2 die beter waren dan de rest...
Blijkbaar verwachten sommigen dat Kruijswijk zich dan als de eerste de beste de vernieling in laat rijden door die twee, door als een kip zonder kop aan te vallen.
Dat zal vast. Maar hoeveel etappes e.d. heeft De Gendt gewonnen, en Kruijswijk? En De Gendt is ook 3e geweest in de Giro. Ik zou toch liever het palmares hebben van De Gendt dan Kruijswijk, hoor. Dus om nou Kruijswijk en Buchmann grote jongens te noemen en De Gendt (en zijn overwinningen) neer te zetten als soort van "gekregen", vind ik onterecht en ronduit gezever.
Dat zeg ik overigens als Nederlander. En ik vind Kruijswijk een erg sympathiek persoon, die veel succes verdient. Gun hem altijd het allerbeste. En ik hoop dat hij nog wat overwinningen zal pakken.
Ben alleen een beetje bang dat het gaat afleiden van zijn échte roeping, knechten voor TD of Roglic..