Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Jumbo-Visma maakt komst Tom Dumoulin definitief
Update Jumbo-Visma heeft de komst van Tom Dumoulin vanochtend wereldkundig gemaakt. In een video die is gedeeld op social media verwelkomt de ploeg haar nieuwste aanwinst. Eerder vandaag liet zijn huidige ploeg Sunweb weten dat de paden met de Nederlander zullen scheiden.
In een video, waarin de droom van het winnen van de Tour de France openlijk wordt uitgesproken, kondigt Jumbo-Visma de komst van Dumoulin aan. “Welkom Tom, samen gaan we de strijd aan voor onze droom”, vertelt de voice-over. Eerder vandaag maakte Team Sunweb het vertrek van Dumoulin wereldkundig in een persrelaas.
Daarin gaf de Nederlander aan dat hij na de teleurstelling van het missen van de Tour de France zich bedacht dat een nieuwe omgeving verfrissend kon zijn. “Daarom besloot ik me te concentreren op de interesse van sommige teams. Er lagen geweldige aanbiedingen en deze fase van mijn carrière voelde als het juiste moment om die aan te nemen”, lichtte hij zijn besluit toe.
Korte tijd daarna meldde De Telegraaf op basis van bronnen binnen Jumbo-Visma dat Dumoulin voor drie jaar vertrekt naar die ploeg, waarmee hij al langere tijd in verband werd gebracht. Samen met Primož Roglič en Steven Kruijswijk wil hij de komende seizoenen zijn eerste eindzege in de Tour de France najagen, nadat hij daar vorig jaar al eens tweede was.
Thuiskomen
“Ik kijk ernaar uit om een bijdrage te leveren aan het doel van het winnen van een grote ronde”, reageerde Dumoulin in een perscommuniqué van Jumbo-Visma. “Ik was op zoek naar een nieuwe sportieve uitdaging en Jumbo-Visma is daar de juiste ploeg voor. Ik heb er veel zin in. Ooit ben ik begonnen bij de Rabobank Continental-ploeg en dat is een voorloper van het huidige Jumbo-Visma. Deze stap voelt daarom een beetje als thuiskomen.”
Ploegmanager Richard Plugge ziet met het aantrekken van Dumoulin het verwezenlijken van de ambities van Jumbo-Visma dichterbij komen. “Je kunt beter mét dan tegen elkaar rijden. We kunnen nu de sterkst mogelijke ploeg samenstellen in de strijd tegen een team als Ineos. Het waarmaken van onze dromen en ambities komt steeds dichterbij. We zijn stapje voor stapje gegroeid en willen altijd verbeteren.”
We have a dream. So from now on we don’t fight against each other, but with each other. Together. For the same dream. 💛🖤#samenwinnen pic.twitter.com/anA4OwTgjT
— Team Jumbo-Visma cycling (@JumboVismaRoad) August 19, 2019
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
@Grobbel vast niet.
(Het is dat ik net even gegoogled heb, maar dan nog zegt het me helemaal niets. Zal het generatieverschil wel wezen. Ik heb zoals de meeste mensen van boven de 35/40 nu eenmaal niets met vloggers en/of YouTube sterretjes.)
Maar okay, back on-topic :
Who the f*ck is Tom ?!?!! hehehe ;)
Sterke move van Jumbo-Visma, ze halen hiermee een tweede kopman in huis naast Roglic.
Hoe het zal uitpakken blijft afwachten.
Punt: sterke move, slappe video. Laat de benen volgend jaar maar spreken ipv voorbarig de borst te bekloppen...
als ze Dumoulin, Roglic,Kruijswijk, Bennett, Geesink, de Plus, Tolhoek ,Martin
naar de tour sturen zie ik ze nog wel concureren met Ienos.
Nog nog Poels erbij!!! Trek nog effe de beurs Jumbo.
De medische test zal wel met voldoende resultaat zijn afgelegd zijn. Ik ben benieuwd wanneer Sunweb hem laat gaan. Pas na 1 januari?
Enige wat ik hoop zijn dat hij die vervelende trekjes wel bij sunweb laat. Steeds dat blijven achterom kijken etc.
En in de Giro met het kijken naar Reichenbach omdat Froome (hij pufte in vrede) zo nodig heroisch moest doen. Maar ja, natuurlijk effect op de kijker is dan weer dat je denkt, 'doe nu niet met je nare trekje. Rijden met je knar'
Kittel er nog bij en je wint volgend jaar wellicht de meeste ritzeges van alle ploegen.
We hebben er niets over vernomen. Wat wel duidelijk is: ijzerenheinigheid past niet bij wielrennen, bij uitstek de sport waar het per pedaaltrap aankomt op improvisatie. Haalt de in mijn ogen sympathieke Spekenbrink alsnog de stofkam door het oerwoud van protocollen binnen zijn organisatie, of blijft hij hardnekkig geloven in zijn gelijk over teambuilding en rigide discipline? Team Sunweb is een te mooie ploeg, boordevol talent, om zich te blijven vervreemden van mondige renners en supporters.
En Dumoulin? Zal hij kunnen aarden in de opeens zo geprezen cultuur van Team Jumbo Visma? Of koopt hij over twee jaar zijn driejarig contract af en keert hij terug op het oude nest?
De praktijk blijkt anders dus!
"Opeens zo geprezen cultuur"? ik prijs de cultuur van gestage en professionele opbouw van een ploeg met een missie en visie al 3 jaar! Als je de organisaties van TLJ en TJV echt gevolgd hebt zou je moeten weten dat dit niet uit de lucht is komen vallen. Verwondering, plotseling, opeens?? Niet bij mij. Grappig, de "heel Holland bakt" cultuur kennen we niet hier in het Zuiden. Die cultuur laten we graag aan de Randstad (Holland dus :-)).
Heb een Kruijswijk of Roglic toch nooit op arrogante trekjes kunnen betrappen, en Dumoulin ook niet echt.
In 2012 was er 100 kilometer individuele tijdrit waaronder 52 km op de dag voor Parijs. Die Tour is aan de Britse sponsors cadeau gedaan.
Met een vergelijkbare Tour als in 2012 wordt het tenminste spannend. Dumoulin en Roglic die minuten pakken in de tijdritten op Bernal en Carapaz, terwijl Froome en Thomas niet veel verliezen. Een strijd om de zege en een strijd om het kopmanschap bij Ineos.
Wordt een epische Tour.
Jammer dat de Fransen niet kunnen tijdrijden.
Hebben ook (nog) niet verlengd bij Sunweb : Roche, Bakelants, Tusveld, Storer en Kämna.
Verder mooie transfer voor Jumbo, al zie ik nog steeds Dumoulin de Tour niet winnen tegen Ineos en volgend jaar verwacht ik dat het zijn laatste kans zal zijn ivm Evenepoel.
Wel jammer, zal weer een hoop nationalistische supporters aantrekken. En dat is zonde, gezien dat over het algemeen niet echt het hoogste niveau is...
Budget Ineos is 47 miljoen tov Jumbo 15 miljoen ! (na komst Dumoulin 17,5 miljoen)
Met dat megabudget kan ineos naast kopmannen Froome, Thomas en Bernal andere toppers als Kwiatkowski, Poels etc. laten knechten, en zo'n beetje alle toptalenten binnenhalen zoals Bernal, Sosa, Sivakov etc.
Echt nog niet te vergelijken met het team van Jumbo, al doet Jumbo het natuurlijk wel supergoed, zeker gezien hun middelmatige budget. Mocht Jumbo toch zo gaan domineren als Sky/Ineos, dan hebben ze het aan hun visie te danken en niet zoals Ineos door simpelweg alle toppers te kopen met het grote geld.
https://www.nrc.nl/nieuws/2019/03/20/sky-was-groot-ineos-wordt-nog-groter-a3954022
Nergens wordt het woord budget genoemd. Dus weet niet waarom je dat er opeens bij haalt?
Er wordt vaak geklaagd over de dominantie van Ineos, met de eeuwige trein voorop het peloton. Dat zou Jumbo met deze mannen ook kunnen bereiken. Wat dat betreft dus gewoon een logische opmerking.
Dat staat verder los van budget. Eerder een compliment aan Jumbo dat ze met zo'n budget toch zo'n trein op kunnen stellen.