De 106e editie van de Tour de France kent 54 tijdritkilometers. Dit is niet ideaal voor Nederlands grootste kanshebber op de gele trui: Tom Dumoulin. De Limburger benadrukt dit ook op de website van zijn werkgever Sunweb. “Het is geen ideaal parcours voor mij. Maar dat was het dit jaar ook niet”, aldus de nummer twee van de voorbije Tour.

De Tour van 2019 kent in totaal twee tijdritten. Op dag twee is er een ploegentijdrit gepland van 27 kilometer van en naar Brussel, terwijl de renners op de tweede vrijdag een 27 kilometer lange individuele tijdrit moeten afwerken van en naar Pau.

“Natuurlijk had ik graag meer tijdritkilometers gezien”, zo laat Dumoulin weten. “Het is dan ook geen ideaal parcours voor mij. Maar dat was het dit jaar ook niet”, blijft hij optimistisch. “Het is een zwaar parcours, waarbij we veel op hoogte moeten klimmen.”

“Het zwaartepunt ligt in de tweede helft van de Tour. De beslissing zal vallen in de Pyreneeën en de Alpen”, zo is onze landgenoot van mening.

Ploegleider Luke Roberts: “Wedstrijd zal worden beslist in de Alpen”
Ploegleider Luke Roberts ziet eveneens een Tour voor de lichtgewichten. “Het parcours lijkt uitgetekend voor de klimmers. De verschillen zullen in beide tijdritten beperkt blijven. Als we kijken naar de laatste week, dan zien we vooral enkele zware Alpenetappes. Hier zal de wedstrijd worden beslist”, zo is de Australiër van mening.

In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!