Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tactisch plan LottoNL-Jumbo bekend
LottoNL-Jumbo heeft op de persconferentie in de Jaarbeurs het tactisch plan voor de Tour de France toegelicht. De Nederlandse WorldTour-ploeg start met twee kopmannen, twee klimmers in een vrije rol en vijf renners in een ondersteunde functie, waarvan Sep Vanmarcke voor eigen kans mag gaan in de kasseienrit.
Wilco Kelderman en Robert Gesink zijn zoals verwacht de twee kopmannen. Zij genieten gedurende de Tour een beschermde rol, wat inhoudt dat zij zoveel als mogelijk krachten kunnen sparen. Laurens ten Dam en Steven Kruijswijk zijn de twee klimmers in de selectie en hebben een vrije rol. Zij hoeven de kopmannen niet bij te staan, maar zullen ook geen bescherming krijgen van de vijf ‘knechten’. “Laurens en Steven moeten proberen zo min mogelijk tijd te verliezen, maar als zij bijvoorbeeld tien minuten verspelen is dat niet zo erg”, zegt ploegleider Nico Verhoeven. “Het zou hun later in de Tour meer kansen kunnen geven op een ritzege of voor Kruijswijk de bergtrui.”Na de ploegentijdrit naar Plumelec (etappe negen) gaat de ploeg een eerste balans opmaken. Wie op de eerste rustdag uitzicht heeft op een goed algemeen klassement, krijgt de status van kopman. Dat kunnen meerdere renners zijn. Ten Dam en Kruijswijk zouden die rol alleen kunnen krijgen als zij – mochten Tourdebutant Kelderman en Gesink wegvallen – geen grote achterstand hebben opgelopen. Verhoeven benadrukt dat dit slechts een alternatief plan is. “Het hoofddoel is en blijft een goed klassement voor Gesink en Kelderman, maar in de Tour weet je het nooit. Dat zag je drie jaar geleden ook, toen we alle kopstukken kwijt waren na die grote valpartij in de rit naar Metz. Je moet rekening houden met verschillende scenario’s. Voor elk probleem hebben we een oplossing.”
Bram Tankink is de wegkapitein van LottoNL-Jumbo. De nestor van de ploeg begint zaterdag aan zijn negende Tour de France en de veertiende drieweekse ronde uit zijn loopbaan. Tankink heeft de taak het tactisch plan te bewaken. Wat de ploeg ’s ochtends bij het teamoverleg afspreekt, moeten ze ’s middags in de rit uitvoeren. Het is aan Tankink de taak dit plan – waar mogelijk – te begeleiden en zijn teamgenoten Tom Leezer, Jos van Emden, Paul Martens en Sep Vanmarcke aan te sturen. Laatstgenoemde mag voor eigen succes gaan in de kasseienrit naar Cambrai (etappe vier). “Sep is een van de beste renners op kasseien en heeft die dag een vrije rol. Voor de klassementsmannen is het zaak die dag zo goed mogelijk te overleven.”
Aan de andere kant hebben ze ook geen Contadoren en Froomes in de ploeg, dus moeten ze het beste er maar van maken.
@Profronde: dat doen ze toch? Als Quintana het asfalt kust, verandert bij Movistar de tactiek ook. Niks bijzonders de tactiek van TLJ, wel leuk voor de volgers om zo'n sterk team te zien bij de start in Utrecht. Leuke is dat je niet weet wie er na een week nog op zijn fiets zit...
Ik vind dat je Tankink daarmee tekort doet. Ik vind hem niet direct een leiderstype maar het is wel iemand die heel veel ervaring heeft en op alle terreinen goed mee kan. Heeft bovendien al 13 grote rondes gereden, en dat kan van de andere renners niet gezegd worden.
'Ik zou Ten Dam verplichten bij Gesink en Kelderman te blijven. De vrije rol heeft Kruijswijk verdiend in de Giro'
He-le-maal eens, Kruijswijk is al geen afmaker maar ten Dam al helemaal niet. Ik zou niet verbaasd zijn wanneer ten Dam iets beter bergop rijdt dan Gesink en deze van rol gaan wisselen ook nog.
Ik herinner me nog de:
"robert waarom zei je niet dat je aanviel? Tja bauke daar heb je op zon moment toch geen tijd voor in het heetst van de strijd."
Passage uit de tour docu van 2013....
Eerst de eerste tien dagen maar eens heelhuids doorkomen. Als de Gees óf Kelderman dan nog bij de beste 15 klassementsmannen staat, dan hebben ze al geluk gehad en is top 10 mogelijk.
Ten Dam vind ik persoonlijk helemaal niks aan, maar in de Tour presteren en leuk babbelen is wel van aparte waarde, dus ik snap het wel.
Hopelijk kan Kruijswijk twee of drie etappes mee in een vlucht, en Vanmarke eindelijk eens echt excelleren op de kasseien, dat vind ik toch het mooiste als ik de koers volg.
Maar niet heus...
Je verwoordt min of meer precies wat je geliefde ploegleiders zeggen...
Het wekt op mij de indruk dat ze iedereen in de ploeg een beetje te vriend willen houden.
Waar heb je meer aan? 4 man in de top 20 die alle vier al redelijk veel hebben moeten geven; of 2 van zulke mannen in de top 20 en 2 frisse mannen die hen kunnen ondersteunen?
Het is niet voor niets dat alle sterke blokken één uitgesproken kopman hebben. Valt die weg; dan de eerste luitenant of op zoek naar etappezeges.
Het zou toch ook gek zijn om Gesink of Kelderman als de absolute kopman te bombarderen? Beiden vrijwel niks gepresteerd dit seizoen.
De sterke blokken als Sky en Tinkov hebben een kopman omdat dat simpelweg een toprenner is. Garmin probeerde het vorig jaar met een kopman (Talansky) maar daar zijn ze nu alweer van teruggekomen, omdat het niet werkte. Het is maar waar je naar kijkt.
Ik begrijp Mollema: dat gezever hoef, nee wil je toch niet de hele dag aanhoren.
Laat de renners zelf maar de koers tactisch bepalen, dat levert pas strijd op.
Gewoon alert karren met het cluppie op die fijne Bianchis, en de eerste week heelhuids doorkomen met geringe tijdschaden. Dan gaan we nog leuke opportunistische dingen van hen zien in.
Dat die vrij kansrijk steevast zullen sterven in schoonheid doet niet af aan de te prijzen dadendrang van onze wegkapers. Wie niet waagt wie niet wint, aldus het VOC gezegde.
@ploegleiding TLJ: Ik ben nog beschikbaar om hophophop te komen roepen vanuit de auto, zodat jullie je dagelijks op de hogere wiskunde van de koers kunnen toeleggen. Ik hoor het wel.