Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Slaat Tom Pidcock de Vlaamse klassiekers over? “Dat is wel de bedoeling”
Tom Pidcock zal deze winter eerst nog tien veldritten afwerken, maar de Brit is natuurlijk ook al volop bezig met het nieuwe wegseizoen. De alleskunner stond dit jaar nog aan de start van enkele Vlaamse voorjaarsklassiekers, maar Pidcock lijkt in 2024 voor een andere aanpak te kiezen.
Dat laat Kurt Bogaerts, sportdirecteur bij INEOS Grenadiers en de persoonlijke trainer van Pidcock, weten in Het Nieuwsblad. “Dat is de bedoeling”, reageert Bogaerts op de vraag of het klopt dat we Pidcock in 2024 niet aan het werk zullen zien in de Vlaamse voorjaarskoersen. “Ook al staat ook dat nog niet voor de volle honderd procent vast. Ik denk dat we met Tom in de richting van de Ardennenklassiekers gaan.”
“Als je in alle Vlaamse koersen meedoet, ben je beperkt qua ronden die je kunt betwisten. Wil je méér doen dan een rittenkoers à la de Volta ao Algarve om in te rijden en bijvoorbeeld Parijs-Nice betwisten, dan moet je al beginnen knippen in je programma”, legt Bogaerts de vinger op de zere plek.
Geen combinatie
Afgelopen seizoen besloot Pidcock de kassei- en heuvelklassiekers wel nog te combineren. In de Vlaamse voorjaarskoersen kwam hij – behoudens een vijfde plaats in Omloop Het Nieuwsblad – niet echt in het stuk voor. In de Amstel Gold en Luik-Bastenaken-Luik wist hij zich met een derde en tweede plek wel nadrukkelijk in de kijker te rijden.
Nogal een gekleurde zin (of op zijn minst geschreven door iemand kort van geheugen) om het te hebben over iemand die na winst in de Strade, zijn uitstekende voorbereidingen in het water zag vallen na een zware val in de Tirreno. Hij kon de competitie slechts enkele dagen voor de RvV hervatten, en deed dat met een degelijke prestatie in DdV. In de Ronde zelf ging hij eigenlijk best goed mee, tot hij tegen een beginnersfout aanliep en vergat te eten, met een fringale te gevolg.
Dat het Vlaams voorjaar geen groots succes was, had dus meer de maken met pech/fouten, dan met de combinatie met de heuvelkoersen. Want als je niet kan starten, is de kans inderdaad groot dat jet niet in het stuk voor komt ..
In Vlaandere denk ik dat hem dat nog vaker zou overkomen, ook gezien zijn postuur, dus lijkt dit me wel een verstandige keuze.