Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Richard Plugge: “Tour wil met dit parcours spanning tot in Parijs in de koers houden”
Traditioneel volgen op de bekendmaking van het parcours van de Tour de France in 2026 ook de reacties van de mogelijke hoofdrolspelers. Visma | Lease a Bike-baas Richard Plugge was in ieder geval goedgestemd.
De ploegmanager vindt dat ASO voor 2026 een ‘prachtig’ parcours heeft uitgetekend. “Het zwaartepunt ligt op het einde. Al zal de 14e rit naar Le Markstein ook wel een lastige dobber worden”, zegt hij bij Sporza.
Maar wel één dat bij zijn kopman Jonas Vingegaard past. De voorbije twee jaar kreeg de Deense klimmer telkens een stevig pak slaag van Tadej Pogacar. “Er zitten een aantal mooie etappes tussen die Jonas goed moeten liggen. De ploegentijdrit en de individuele tijdrit zijn ook niet in zijn nadeel. De Tour de France wil met dit parcours de spanning tot in Parijs in de koers houden. Ik denk dat ze daar aardig in zullen lukken.”
En ook voor de rest van zijn team ziet Plugge kansen. “Wout heeft in de voorbije Tour een mooie show opgevoerd in Montmartre. Ik ben blij dat hij daar volgend jaar weer op herhaling mag proberen te gaan. Er zijn niet veel puncheursritten, maar Wout is zo’n goeie allrounder dat er voor hem altijd kansen liggen in de Tour”, besluit Plugge.
Ook Niermann positief
Namens de ploeg deed ook Grischa Niermann, Head of Performance bij Visma | Lease a Bike, zijn zegje. Hij ging nog iets meer dan Plugge in detail over het parcours?. “Natuurlijk moeten we het nog verder analyseren en elke etappe onder de loep nemen, maar er zijn zeker veel bergen, wat goed is. We beginnen de race met een ploegentijdrit, en daar leggen we altijd de nadruk op, dus dat is een goede kans om voor de etappeoverwinning te gaan en hopelijk ook wat tijd te winnen”, aldus de Duitser.
“De bergen zijn verspreid over het parcours, maar het is nog steeds een zware laatste week. Het lijkt erop dat etappe 20 de grote koninginnerit van de race wordt met meerdere lange beklimmingen, dus hopelijk is de strijd om de gele trui dan nog steeds gaande. De Croix de Fer en Galibier zijn prachtig, maar erg zwaar. Alpe d’Huez is inderdaad een zeer iconische klim, maar etappe 19 zal explosiever zijn met een grote confrontatie daar, omdat er vooraf geen grote beklimmingen zijn.”
Heb jij RIDE Magazine al besteld?
Pauline Ferrand-Prévot staat met een groot interview in de RIDE Magazine Najaarsgids 2025! De kopvrouw van Visma | Lease a Bike verraste vriend en vijand door in haar comebackjaar meteen Parijs-Roubaix en de Tour de France Femmes te winnen. Frankrijk ligt daardoor aan haar voeten. Hoe kijkt ze zelf terug op de impact van haar Tourzege? Lees het verhaal nu in de nieuwe RIDE!
in de Tour "
Buiten de Montmartre-etappe dit jaar, na zeer vele snipperdagen
genomen te hebben, kon hij pas op de 21ste dag een zege pakken.
Als je kijkt naar de Tour-editie's van 2023 en 2024, toen kon deze 'allrounder'
geen enkele tijdrit, heuveletappe, bergetappe of sprintetappe winnen.
Toont toch aan dat er in elke Tour wel kansen liggen voor hem?