Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Regen speelde volgens Lefevere geen rol in zege Lampaert: “Regen of geen regen, het was nat”
Yves Lampaert won gisteren de openingstijdrit van de Tour de France. Terwijl bijvoorbeeld Wout van Aert in de regen reed, was de neerslag tijdens Lampaerts rit afgenomen. Volgens Patrick Lefevere heeft dat echter geen invloed gehad op de uitslag. “Wat is dat voor gezever? Regen of geen regen, het was nat”, zegt de teammanager van Quick-Step Alpha Vinyl tegen Sporza.
“Er zijn renners gevallen voor Wout en na Wout”, doel Lefevere op Wout van Aert, die als tweede eindigde in de tijdrit. Onder anderen Stefan Bissegger, Steven Kruijswijk en Christophe Laporte gingen in de rit tegen de klok tegen het asfalt. “Ik ben blij dat de kranten morgen niet meer geel zullen kleuren voor Jumbo-Visma, maar wel voor ons. Voor alle duidelijkheid, ik heb niks tegen Wout.”
Lefevere was vooral heel blij, voor Lampaert. “Hij is van mijn streek, hij is een boerenzoon. Hij was tweede op het Belgisch kampioenschap tijdrijden, na Remco. Ik had ook gezien dat hij zondag in de wegrit heel goed was, maar in Middelkerke was het moeilijk. Ik weet dat hij met de fiets kan rijden. Ik denk dat Yves een beetje het geloof verloren was dat hij een goede tijdrijder is, omdat hij altijd geklopt werd. Maar vandaag was het fantastisch.”
Onverwachte zege
Hoewel Lefevere overtuigd was van de kwaliteiten van Lampaert, geeft hij toe dat hij de overwinning niet aan had zien komen. “Ik had eigenlijk niet zoveel geloof in winst vandaag, daar moet ik eerlijk in zijn. We wisten dat Asgreen na zijn zware valpartij niet oké was. We kennen Yves allemaal als een goede, sympathieke coureur. Maar hier het geel pakken in de eerste rit van de Tour, ik zit voor het eerst in mijn leven bijna zonder woorden.”
Contract
Het contract van Lampaert is nog niet verlengd, maar Lefevere zal dieper in de buidel moeten tasten om hem te behouden na deze zege. “Ik zou eigenlijk beursmakelaar moeten worden. Elke keer ik met renners spreek, van Quinten Hermans tot iedereen, winnen ze altijd en gaan de prijzen omhoog. Ik zou morgen moeten veranderen van job. Maar na alle pech die Yves gehad heeft, van vorig jaar tot de afgelopen Parijs-Roubaix, heeft hij eindelijk wat hij verdient. Ik hoop dat de contractverlenging in orde komt, als die managers niet te gek worden.”
Voor de duidelijkheid: Van Aert had duidelijke eerder opgelopen verwondingen aan zijn knie, en Laporte reed een beresterke tijdrit totdat hij ineens onderuit ging (lijkt erop dat hij niet te plat door een bocht ging).
Voordeel voor JV nu is dat ze de koers niet hoeven te controleren, niet voor het geel, en niet voor een sprint. Beiden liggen bij QS.
Okay...is die discussie ook uit de wereld.
Dat maakt de prestatie van Mollema en MVDP zo sterk: als eerste van hun ploeg onderweg en technisch erg sterk gereden.
Niettemin kan je je afvragen of het slim was van EF om Bissegger als eerste op pad te sturen. Je zag onmiddellijk dat hij in de problemen zou komen, en de vraag is dan of dat met bandenspanning had te maken of gewoon met een gebrekkige regentechniek.
Ook Küng viel me in dat opzicht tegen. Je zou van Zwitsers toch verwachten dat ze om kunnen met wisselende weersomstandigheden?
Maar niet zo goed als Nederlanders, Denen en Belgen als het over regenweer gaat natuurlijk...
Maar ik denk dat Lampaert vooral mentaal, dat heet volledig loco en zonder vrees, dat parcours heeft afgestampt waar nagenoeg alle anderen een licht wetenschappelijk verhaal hadden over de gereden chrono.
MvdP reed trouwens ook droger. Net als Mollema
Net iets meer vermogen kunnen trappen dan WVA. WVA heeft vermoedelijk op 90-95% deze tijdrit gereden. Lampaert had misschien licht voordeel van ietwat veranderende weersomstandigheden.
Lijkt erop dat WVA weer veel ereplaatsen gaat verzamelen, maar dat er vaak net iemand beter / gelukkiger is.