Quintana opnieuw de beste op Monte Terminillo, Dumoulin zesde
Nairo Quintana heeft net als twee jaar geleden de Tirreno-Adriatico-etappe naar de Monte Terminillo gewonnen. De Colombiaan kwam met achttien seconden voorsprong binnen en neemt de leiderstrui over van Rohan Dennis. Tom Dumoulin eindigde als zesde.
Zes koplopersAl vroeg in de etappe kregen vandaag zes renners een vrijgeleide van het peloton. Davide Ballerini (Androni Giocattoli-Sidermec), Mirco Maestri (Bardiani-CSF), Alan Marangoni (Nippo-Vini Fantini), Matvey Mamykin (Katusha-Alpecin), Romain Gioux (Novo Nordisk) en Marko Kump (UAE Emirates) vormden vandaag de vlucht van de dag. Het peloton kon het zich makkelijk permitteren om de leiders een grote voorsprong te geven met de zware Monte Terminillo (16 kilometer aan 7,1 procent) in het vooruitzicht en dus reed de kopgroep op een gegeven moment ruim tien minuten vooruit.
In de finale bleef Ballerini als enige over van de vroege vlucht, nadat Mamykin weg was geschoven in een bocht. De Italiaan werd vlak na de voet van de slotbeklimming ingerekend door een uitgedund peloton. Daarna was het aan de klassementsrenners.
Lammertink en Dumoulin vallen aan
Michal Kwiatkowski (Sky) gooide op dertien kilometer van de top als eerste de knuppel in het hoenderhok. De winnaar van de Strade Bianche kreeg vier renners met zich mee: de Nederlander Maurits Lammertink, zijn ploegmaat Simon Spilak (allebei Katusha-Alpecin), Roman Kreuziger (Orica-Scott) en Jonathan Castroviejo (Movistar). In het peloton verzorgde Bahrain Merida intussen het tempo, terwijl Lammertink vooraan het meeste kopwerk deed. Toen het verschil dertig seconden bedroeg, moest de Nederlander passen en liet hij het werk aan zijn ploegmaat over. Spilak reageerde direct door zelf aan te vallen, waarna ook Kreuziger moest passen.

Op elf kilometer van het einde probeerde Robert Gesink (LottoNL-Jumbo) te ontsnappen, maar het peloton liet hem niet vertrekken. Het tempo van Bahrain Merida bleek hoog genoeg om eventuele aanvallers te ontmoedigen. Pas op 6,5 kilometer van de top kwam de volgende aanval. Het was Tom Dumoulin (Sunweb) die het probeerde, maar FDJ haalde hem terug. Ondertussen moest Castroviejo vooraan lossen na een versnelling van Spilak. Even later paste ook Kwiatkowski, waarna de Katusha-Alpecin-renner vooraan alleen overbleef.
Quintana versnelt
Op drie kilometer van de top ging Nairo Quintana (Movistar) ten aanval, maar Adam Yates (Orica-Scott), Geraint Thomas (Sky) en Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac) konden reageren. Een halve minuut later deed de Colombiaan een tweede poging. Quintana ging op en over Spilak en wist ditmaal wél een gat te slaan.
De Movistar-renner breidde zijn voorsprong vervolgens steeds verder uit en kwam winnend over de streep. Geraint Thomas werd op achttien seconden tweede. Yates en Uran kwamen samen op 24 seconden binnen. Dumoulin was the best of the rest en eindigde als zesde. Die plek bezet hij nu ook in het algemeen klassement.

Ik zou een nieuwe tv kopen, deze smart tv geeft jou duidelijk niet het juiste gewicht van Dumoulin door, waardoor je jezelf hier constant voor gek zet met die rare uitspraken.
Maar Tom weet hoe dat komt, hè ;)
Quintana gaat nooit meer dan 20-30 seconden verliezen in zo'n tijdrit van 10 kilometer. Denk niet dat hij nog echt in de problemen zal komen. Al zou het natuurlijk leuk zijn als Sky hem morgen gaat isoleren en Yates/Uran/Thomas/Dumoulin kunnen profiteren.
Inderdaad, ik vind dat toch jammer want eigenlijk staan de sterkste mannen nu niet in de top. Uran is gewoon bij de 3 a 4 sterkste en staat nog niet in de top-10. Maar goed het schijnt bij het wielrenner te horen. Catalunya gaat nog erger worden met een TTT van ruim 40 kilometer.
Niet meer dan 20 seconden is al iets anders dan niet meer dan 30 seconden natuurlijk ;)
Maar jawel, die verliest sowieso op 2 van die mannen meer dan 30 seconden. Ik geloof dat ie de laatste keer dat ie die tijdrit voor het klassement reed meer dan 50 seconden verloor.
Als je de Rai had gevolgd zou je het kunnen beamen, dat je op een andere frequentie zit had ik reeds door. Zijn gewicht kun je zien op wiki trouwens.
De Quintana van 2015 reed natuurlijk een stuk minder goed tegen de klok dan die van 2016.
Je bedoelt bms neem ik aan en op slechts 10km zal 40 sec de max zijn dus in principe krijgt niemand hem er meer af.
@Noud
ik zie het ja. 41km TTT op en af. Daar gaat echt met minuten gesmeten worden.