Hiermee doe je de u23 categorie geen plezier. Ten eerste zal er geen kat nog interesse tonen in deze wedstrijd. Het wordt zo goed mogelijk dat het WK voor junioren daardoor een hoger niveau gaat halen, want de toppers bij de junioren zijn die renners die het jaar nadien een contract krijgen, en nu dus niet meer zullen kunnen deelnemen aan de U23 race.
Ten tweede zullen de renners die doorheen het seizoen en de voorbije seizoenen niet bij de toppers hoorden, plots anders moeten gaan rijden en zelf initiatief nemen.
Ten derde heb je voldoende renners die gewoon prof wedstrijden kunnen meerijden vanuit een opleidingsploeg. Prof is de afkorting voor professioneel, en betekent dus dat je er geld mee verdient, dat het je beroep is. Dat lijkt me dus een grijze zone waar makkelijk misbruik van gemaakt kan worden. Ook renners bij de opleidingsploeg krijgen een vergoeding en kunnen deelnemen aan profwedstrijden. Maar omdat zij officieel bij een opleidingsploeg zitten, mogen ze dus wel deelnemen aan het WK. Absurd.
Ten vierde wordt je dus eigenlijk bestraft omdat je goed bent. Of verwacht UCI dat jongens van 18 een contract gaan weigeren omdat ze dan het WK bij de beloften niet mogen meerijden? Terwijl iedereen weet dat ze ook niet goed genoeg zijn om aan het WK bij de profs deel te nemen.

Gewoon de leeftijdslimiet 2 jaar verlagen, dat konden ze niet bedenken. Dat hadden ze dan voor alle wedstrijden in heel de categorie kunnen doen. WK, Avenir, klassiekers... Want dat was het echte probleem, dat je gasten had van bijna 4 jaar ouder die al lang als een prof leefden, jongetjes van 18-19 kwamen verpulveren. Nu is het geen U23 categorie meer, want de beste renners die nog geen 23 zijn, mogen toch niet deelnemen. Maar een amateur categorie is het ook niet, want een amateur vanaf 23 mag ook niet deelnemen.