Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Primoz Roglic: “Ik voel me veilig met de ploeg”
Primož Roglič wist de twaalfde etappe zonder kleerscheuren door te komen, maar de Sloveen zal morgen weer attent moeten koersen op weg naar Los Machucos. “Ik voel me met de ploeg erg veilig”, zo reageert de rodetruidrager vlak na de finish.
Heel even was het oppassen geblazen voor Roglič, aangezien Miguel Ángel López – de nummer drie in het klassement – versnelde op de flanken van de bijzonder steile Alto de Arraiz. De kopman van Astana werd echter al snel weer ingerekend, waarmee het gevaar was geweken. De favorieten voor de eindzege kwamen gezamenlijk over de streep.
De 29-jarige Roglič zal vrijdag weer op de toppen van zijn kunnen moeten presteren, aangezien de renners finishen op de zware Los Machucos. “Ik ben echter niet bang voor de aankomende etappes. Ik koers juist met vertrouwen. Het doel is om de leiderstrui te behouden, maar ik weet dat er nog zware dagen aankomen.”
Toch hoop ik voor de spanning dat Astana en Movistar nog wel wat meer in petto hebben, dan alleen her en der wat mannen achteruit het AK in de vlucht meesturen.
Sterke renner en het lijkt me verder een zachtaardige jongen, dat dan weer wel.
https://video.eurosport.nl/wielrennen/vuelta-a-espana/2019/primoz-roglic-we-hadden-alles-onder-controle_vid1237696/video.shtml
Hahaha
Buitenlandse organisatoren hebben precies nog altijd niet begrepen dat langere tijdritten de spanning uit hun ronde halen. Kijk daarentegen naar Bincbank en Baloise Tour waar de tijdritten beperkt gehouden worden tot max. 20 km en zo dus de betere tijdrijders, net als de klimmers op de steile aankomsten, maar seconden ipv minuten kunnen pakken .
Ik heb ergens iets gemist geloof ik. het is juist diep en diep triest hoe weinig tijdrit kilometers er de laatste jaren nog in de grote rondes zijn, en dit enkel om de kijkcijfers. Het was vroeger doodnormaal dat er bijna aan 100 kilometer aan tijdritten zaten in de grote rondes. Als je dan ziet wat ze tegenwoordig nog maar hoeven af te leggen.
En dit hoeft de koers helemaal niet dood te leggen, misschien juist wel het tegendeel ?
In een grote ronde worden ruim drieduizend kilometers afgelegd.
Giro 2019 = 60 km tijdrit op 3'518 km.
Tour 2019 = 27 km tijdrit op 3'480 km.
Vuelta = 37 km tijdrit op 3'272 km.
Totaal 124 km tijdrijden op 10'270 km.
Dit is toch wel heel, heel, heeeeeeel weinig (Iets meer als 1% van de totale afstand aan individuele tijdritten !!!). Dat mogen gerust 150 a 200 km meer zijn verdeeld over de drie rondes.
We kijken heden ten dage toch ook liever naar korte spannende tv dan uren te moeten kijken terwijl je al na 15 min weet wie de dader zal zijn ?